Gli americani hanno un rapporto speciale con i grandi SUV. Non sono solo auto: sono salotti mobili, mini-weekend su ruote e bolle sicure per chiunque voglia viaggiare lontano, comodamente e senza stress. Il Nissan Pathfinder è uno di quei modelli che ha incarnato questa filosofia per decenni. Dal suo lancio negli anni '80, quando si guidava più come un SUV squadrato da film d'azione, è entrato nell'era moderna attraverso l'evoluzione: sempre più raffinato, sempre più digitalizzato, ma sempre pronto a scendere dalla strada se la vita lo richiede.
Ripensate al 2022, quando Jeep accennò per la prima volta al fatto di essere al lavoro su un SUV elettrico. All'epoca, alzammo un sopracciglio scettici, ma oggi possiamo dire con certezza: la Recon 2026 è qui, pronta a ridefinire il concetto di "Trail Rated". E senza il rumore del motore. Perché chi ha detto che non si può dominare l'off-road senza disturbare gli scoiattoli?
L'imminente nuova Volvo EX60 è più di un semplice crossover elettrico per gli svedesi: è un test della maturità del marchio nel mondo dei veicoli elettrici. Promette maggiore autonomia, ricarica più rapida, una nuova piattaforma e, soprattutto, un prezzo molto più "normale" che dovrebbe avvicinarlo agli acquirenti che attualmente guardano ai modelli ibridi plug-in. Secondo le informazioni finora disponibili, il modello dovrebbe essere presentato ufficialmente a gennaio e Volvo punta direttamente al mondo della Model Y di Tesla.
Basta con la plastica dei "pacchetti risparmio". Se cercate un'auto elettrica con carattere, una rete di assistenza e un pizzico di ironia europea, date un'occhiata a cinque modelli che hanno lo stesso prezzo di quelli cinesi, ma una melodia migliore. Ecco la nostra lista: auto elettriche europee low-cost.
Avete mai pensato che la Cina, patria dell'elettronica di consumo e del design discutibile, sarebbe diventata la regina delle auto elettriche? Bene, benvenuti nel 2025, dove le auto elettriche cinesi non saranno più un'alternativa ridicola, ma una brutale realtà che toglie il sonno ai produttori europei. Ecco i prezzi delle auto elettriche europee che attirerebbero gli acquirenti.
NIU, da tempo sinonimo di monopattini elettrici urbani pratici, presenta il Concept 06: una visione audace che, con 20 kW (27 CV) di potenza e una velocità massima di 155 km/h (96 mph), si spinge dove i monopattini convenzionali non arrivano. Oltre alla potenza, offre un ricco pacchetto tecnologico, radar, spie luminose intelligenti e un sistema di intelligenza artificiale che analizza la guida. Tuttavia, poiché si tratta ancora di un concept, dati importanti come batteria, autonomia e tempo di ricarica rimangono nascosti.
Benelli ha presentato all'EICMA la sua moto da strada più raffinata di sempre: la Benelli TRK 902 Stradale. Una turista, un'atleta e un gentiluomo un po' viziato su due ruote.
La nuova Bentley Supersports Continental GT è una rarità: ne saranno realizzati solo 500 esemplari, ma ancora più impressionante della sua esclusività è la sua personalità. Con una dieta rigorosa, 657 CV e trazione posteriore, dimostra che anche gli aristocratici possono mettere da parte lo smoking e diventare atleti.
Immagina un luogo dove le luci brillano, i dadi volano, l'adrenalina scorre a fiumi, e poi metti tutto questo in una supercar. Questo è ciò che ha pensato McLaren Special Operations (MSO) quando ha creato Project Viva: una McLaren 750S Spider unica nel suo genere, ispirata allo spirito di Las Vegas. Non è solo un pacchetto di verniciatura, è un'auto dipinta a mano con una storia e numeri che si adatteranno al tuo sedile. Se ami la velocità, i dettagli e un pizzico di eleganza britannica con un pizzico di dadi, andiamo avanti.
TVR, uno dei marchi sportivi più imprevedibili della Gran Bretagna, ha un nuovo proprietario e una nuova visione. Charge Holdings ha annunciato che la TVR Griffith verrà finalmente rilanciata, inizialmente come classica auto sportiva V8, e forse in seguito in una versione elettrificata.
La Volkswagen ID.7 era stata originariamente concepita come un'ammiraglia elettrica futuristica. Elegante, audace, all'avanguardia. Ma le foto del modello 2026, emerse tramite concessionari e configuratori sloveni, rivelano una storia inaspettatamente diversa. Mostrano un veicolo che non è necessariamente un classico "facelift", ma una versione ottimizzata in termini di prezzo della ID.7 Limited, che sorprende - e persino confonde - con il suo design più conservativo.
Ah, BSA, quel leggendario marchio britannico che un tempo dominava le strade, ma ora si lancia sullo sterrato con rinnovato vigore. La nuova Thunderbolt 350, presentata all'EICMA, non è solo un omaggio nostalgico agli anni Sessanta, ma una vera moto da avventura. Ha carattere, sicurezza e – sorprendentemente – un ottimo rapporto qualità-prezzo. Con 29 cavalli sotto la sella e un'anima old-school, ti porta dal caos della città direttamente nel fango senza bisogno di consulenza per il mutuo. È una moto per tutti? No. Ma ci va molto vicino.











