La Renault Megane RX è la versione più brutale della Megane fino ad oggi. È stato sviluppato da Prodriv e avrà fino a 600 cavalli. Sarà guidato da un ex sciatore freestyle, e oggi un corridore di Guerlain Chicherit, che correrà con lui nel campionato di rallycross, dove si schiererà anche Ken Block. Non sarà facile per lui, ma Prodrive ha ripetutamente dimostrato di essere all'altezza della sfida. Ultimo ma non meno importante, i suoi veicoli hanno vinto titoli in varie discipline sportive.
macchina da corsa
Il gruppo di conversione lettone HGK Motorsport non è estraneo alle conversioni di modelli BMW. Ultimo ma non meno importante, producono per loro auto da corsa. Praticamente ogni modello è finito sotto i ferri, solo la Serie 2 finora ha evitato la sala operatoria. Con il modello BMW M2 F22 Eurofighter, ora hanno corretto anche questo "errore". E in che modo. Con una bestia scorrevole rivestita in Kevlar e fibra di carbonio che sputa 820 cavalli! È realizzato secondo le regole del Campionato Formula D (Drift).
Bac Mono è la prima auto al mondo realizzata in grafene (un materiale a strati di carbonio), uno dei materiali più entusiasmanti e rivoluzionari di questo millennio, che ha molte proprietà fisiche inaspettate come una grande resistenza (cento volte più duro dell'acciaio) , buona conduttività elettrica e flessibilità. È anche estremamente leggero (notevolmente anche rispetto alla fibra di carbonio), ecologico e quasi trasparente. Gli inglesi lo impiegarono nella produzione della sospensione posteriore, risparmiando così il 20 per cento della massa della bestia monoposto, ea discapito della struttura e del motore, ha un'accelerazione davvero eccezionale.
Molti marchi automobilistici amano vantarsi di aver trasferito la tecnologia delle loro auto da corsa in versioni stradali, ma nessuno lo fa in modo più convincente della Scuderia Cameron Glickenhaus. Probabilmente perché la supercar SCG003S è in realtà un'auto da corsa SCG003C con targa e luci adatte alla strada.
DevBot non è un modello del produttore di giocattoli danese Lego della serie Lego Technic, DevBot è un prototipo funzionante di un'auto da corsa elettrica a guida autonoma per il nuovo campionato automobilistico Roborace, in cui gareggeranno auto da corsa senza conducente. Sebbene si tratti di un'auto da corsa autonoma, il DevBot ha un posto per il pilota, poiché è realizzato fondamentalmente per testare software e altre apparecchiature e, di conseguenza, per comprendere meglio il veicolo che i team utilizzeranno nel campionato, che inizierà in sei mesi buoni.
L'Aston Martin Vantage GT8 è un'auto da corsa con licenza stradale. Lo attraversa il sangue blu delle corse, proveniente dall'auto da corsa V8 Vantage GTE (in corsa nel campionato FIA WEC). È la V8 Vantage più potente e leggera di sempre, grazie alla carrozzeria in fibra di carbonio e alle linee aerodinamiche. Questa combinazione significa solo una cosa: caratteristiche di guida ancora migliori.
Se tudi tebi zdi formula 1 dolgočasna? Morda pa strast do formule v vas prebudi novo svetovno prvenstvo znotraj formule E (serija, kjer namesto bencinskih hlapov preskakujejo električne iskre), ki ga je naznanila Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA), imenovano Roborace. In kaj je pri tem prvenstvu tako posebnega? Potekalo bo brez voznikov, drzen koncept dirkalnika pa si lahko podrobneje ogledate v nadaljevanju.
McLaren 650S GT3 se bo splošni javnosti prvič predstavil na avtosalonu v Ženevi, kamor prihaja z odlično popotnico. McLarnov najnovejši dirkalnik je namreč že na debiju na vzdržljivostni dirki Bathurst 12 Hour na Mount Panorama v Avstraliji poslal strah v kosti konkurenci, saj je ne le zmagal, ampak tudi postavil rekord kroga, ki je zdaj 2 minuti in 1,286 sekunde.
Nei suoi 62 anni di storia delle corse, Porsche ha creato un nome che fa invidia a molti. Tutti i modelli che hanno tagliato per primi il traguardo sono stati messi in mostra da Porsche questo settembre all'esclusivo evento Porsche Rennsport Reunion V, al quale hanno partecipato ben 1.400 Porsche! Ma ora è il momento di allacciare le cinture di sicurezza e godersi la modalità in prima persona di guidare 20 diverse Porsche che incarnano i 62 anni di storia delle corse di questo famoso marchio tedesco.
L'Opel Astra TCR è la nuova macchina Opel per le piste, più specificamente per il campionato internazionale TCR (Touring Car Racing). La vettura per le gare brevi e di durata come la 24 Ore del Nürburgring è la versione più costosa della nuova Astra, ma non potrete parcheggiarla nel garage di casa, anche se (soprattutto a causa dei costi) i tedeschi hanno provato a farlo farlo discostare il meno possibile dalla versione di produzione. Ma le aggiunte per aerodinamica, motore e quant'altro sono ancora troppo “eccessive” per le strade ordinarie.
Al Goodwood Festival of Speed 2015, l'auto più costosa della storia della Lotus - la Lotus 3-Eleven, il successore del modello 2-Eleven del 2008 - ha fatto il suo debutto pubblico mondiale. Quindi è logico che sia anche il più veloce. Può raggiungere i 290 km/h e da 0 a 100 km/h impiega meno di tre secondi. Ha una carrozzeria estremamente leggera e completamente nuova e saranno disponibili due versioni: una pronta per le piste e l'altra per le strade normali.
Chevrolet sta preparando una serie molto speciale di veicoli Corvette Z06, la Corvette Z06 C7.R, con la quale rende omaggio al successo sportivo di questo modello. Si tratta di un'auto da corsa che verrà omologata per l'uso stradale e ne verranno prodotti solo 500 esemplari. Sarà disponibile in un tranquillo colore nero e, come novità, la versione coupé o cabrio potrà essere ordinata anche nell'esclusivo colore giallo ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' e la carrozzeria potrà essere impreziosita con motivi grafici a scelta.