Volkswagen

Volkswagen inizia a far pagare un canone di abbonamento per i cavalli extra: la Volkswagen ID.3 blocca i cavalli nel Regno Unito per un canone di abbonamento di £ 16,50 al mese

Volkswagen ha dotato la ID.3 nel Regno Unito di una novità: il sistema pay-for-power. Si ottengono 150 kW (201 CV) di serie, ma per ottenere la potenza massima di 170 kW (228 CV) bisogna... sottoscrivere un abbonamento. Benvenuti nel mondo dell'auto, dove i cavalli sono a disposizione come le puntate di Netflix. Per questo motivo, Volkswagen ha iniziato a far pagare un abbonamento per i cavalli aggiuntivi!

Mobilità elettrica

Volkswagen taglia la ID.5: il SUV elettrico in stile coupé destinato al ritiro nel 2027

Un autorevole organo di stampa britannico riporta che la Volkswagen interromperà la produzione della ID.5, la versione "coupé" della ID.4, nel 2027. Contemporaneamente, anche la Touareg saluterà il mercato nel 2026. Sullo sfondo: una gamma più ampia e un passaggio ai modelli elettrici più accessibili ID.2 (~25.000 €) e ID.1 (~20.000 €).

Automobili Mobilità elettrica

Le auto elettriche si rompono davvero più spesso? "What Car?" 2025 rivela statistiche scioccanti sull'affidabilità.

Le auto elettriche si rompono davvero più spesso? Un nuovo mega-sondaggio della rivista What Car? ha intervistato quasi 30.000 automobilisti per capire quali sistemi di trasmissione finiscono più spesso in panne. Il risultato? Il mantra del minor numero di parti mobili è stato ribaltato da un carro attrezzi, ma prima di staccare il cavo di ricarica dalla presa a muro, diamo un'occhiata ai numeri.

Automobili

La Golf più veloce della storia: perché la Golf GTI Edition 50 con 325 "cavalli" fa impazzire la Red Bull?

Quando le leggende invecchiano, di solito ricevono una torta, un album di foto d'epoca e magari una lacrima. Ma Volkswagen ha invece sfornato un'edizione speciale incredibilmente veloce per la sua GTI per celebrare il suo 50° compleanno: la Golf GTI Edition 50. Il risultato? 325 cavalli, un tempo sul giro di 7:41.27 al Nürburgring e la Volkswagen di serie più veloce di tutti i tempi. Chi dice che una crisi di mezza età non porti benefici?

Automobili Via terra

Rubrica: 1 litro ogni 100 km e un cassone sul tetto: la VW California Hibird è il lusso “overland” più intelligente del momento

Chi ama un po' di polvere sotto le ruote e sogna ogni tanto di guidare verso il tramonto si è già trovato di fronte a un dilemma: scegliere un robusto fuoristrada leggendario per spedizioni ai confini del mondo o un comodo mini-camper per piccole ma spontanee scappatelle? Da un lato, siamo tentati da veicoli rigorosamente seri come il Land Rover Defender e il Toyota Land Cruiser, veri e propri gladiatori fuoristrada con verricelli, tende e stazza. Dall'altro, c'è il Volkswagen California eHybrid, un incrocio tra un furgone Zen e un orologio svizzero ingegnerizzato, che può prepararti il caffè al mattino e tenerti al caldo la sera quando ti addormenti sotto le stelle. Metà fuoristrada, metà furgone... utilizzabile ogni giorno.

Mobilità elettrica

Volkswagen SSP punta ALL-IN con la nuova piattaforma: perché la tua auto elettrica avrà presto un motore a benzina!?

Volkswagen ci ha di nuovo confusi: sta sviluppando una piattaforma elettrica ultra avanzata, la Volkswagen SSP, che – che ci crediate o no – supporta motori a combustione interna. Ma attenzione: questi motori non azionano le ruote. Sembra uno scherzo? Non lo è. E questo è solo l'inizio...

Automobili

Bentley Bentayga Speed 2026: quando lusso e potenza si incontrano in curva

Bentley ha creato un SUV che unisce lusso, prestazioni e dinamica di guida con il nuovo Bentaygo Speed per il 2026. Con un nuovo motore V8, tecnologia avanzata e un carattere sportivo, stabilisce nuovi standard nel segmento dei SUV di lusso.

Automobili

Twisted TBug: quando hai meno di 80 cavalli, conquisti comunque il deserto (e il cuore)

Dimenticatevi dei numeri. La Twisted TBug è un'auto che guidi con il cuore, non con un foglio di calcolo Excel. Meno potenza, più carattere e più sorrisi sull'asfalto.

Automobili

Ecco la Volkswagen Golf GTI EV: il mostro elettrico sta arrivando, in realtà presto, ma forse è troppo tardi

La Volkswagen sta preparando una versione elettrica della leggendaria Golf GTI: la Volkswagen Golf GTI EV, che conserverà lo spirito sportivo dei suoi predecessori e porterà nuova energia elettrica sulle strade.

Mobilità elettrica

L'Europa sotto shock! Auto Shanghai 2025: quando la Cina prende il volante (e noi europei ci sediamo dietro)

L'Auto Shanghai 2025 non lascia dubbi: la Cina è diventata l'epicentro del mondo dell'auto elettrica. Mentre l'Europa progetta, gli americani armeggiano e i giapponesi producono silenziosamente in Cina, Shanghai è in fermento per il futuro elettrico. Questo è oggi il centro del mondo automobilistico. L'Europa è solo terza, subito dopo gli Stati Uniti.

Mobilità elettrica

Volkswagen in cinese: un trio di visioni elettriche che potrebbero essere facilmente scambiate per modelli di produzione, ma saranno solo cinesi

Tre concetti, tre partner, un mercato: la Cina. Ma nonostante tutto questo entusiasmo, resta un retrogusto amaro: è un segno di innovazione o di capitolazione di fronte al dominio globale del mercato asiatico? La Volkswagen ha perso completamente la bussola e si è arresa alla selezione interna negativa.

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Mobilità elettrica

Le 5 auto elettriche con la più lunga autonomia WLTP nel 2025

Presentazione: le 5 migliori auto elettriche con la maggiore autonomia WLTP nel 2025. Negli ultimi anni, le auto elettriche hanno compiuto un tale balzo in avanti tecnologico che persino Elon Musk applaudirebbe. E se qualche anno fa ci chiedevamo se saremmo riusciti ad arrivare da Lubiana a Pirano senza lo stress della ricarica, oggi parliamo di autonomie che superano i 700 chilometri, senza preghiere silenziose e con ottimismo negli occhi.

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