Il lavoro di un assistente di volo è molto più che simulare il corretto utilizzo di una maschera di ossigeno e servire cibo durante il volo. In larga misura, gli assistenti di volo sono anche responsabili della sicurezza dei passeggeri, quindi devono essere molto informati sul corso del volo e sull'aeromobile. Ecco perché ogni assistente di volo è inclusa in pochi mesi di addestramento, durante i quali apprende tutte le informazioni necessarie e alcune di esse possono scioccare. Questa volta, gli assistenti di volo rivelano i fatti sui viaggi aerei che le compagnie aeree non appendono al campanello.
Se l'aereo si schianta, verrai avvisato
Infine, gli assistenti di volo rivelano fatti nascosti sui viaggi aerei: non pochi di loro risponderanno a una domanda che spesso ti viene in mente durante il volo. E il seguente è certamente uno di questi. Se il tuo aereo è in gravi difficoltà e c'è un'alta possibilità di un atterraggio di emergenza o addirittura di un incidente, il pilota te lo farà sapere. Se hai paura delle turbolenze e del volo in generale, ora puoi finalmente rilassarti.
Gli assistenti di volo non vengono pagati per l'orario di imbarco e sbarco
L'orario di lavoro degli assistenti di volo inizia quando le porte dell'aereo si chiudono e termina quando le porte si aprono di nuovo. Gli assistenti di volo non sono effettivamente pagati per il loro lavoro nell'imbarco e nello sbarco dei passeggeri, sebbene siano tenuti a trovarsi sul posto di lavoro almeno 2 ore prima del decollo.
Cuscini e coperte vengono spesso utilizzati più di una volta
La dura verità è che c'è la possibilità che il cuscino e la coperta che ricevi in una custodia di plastica accuratamente sigillata siano già stati usati e siano stati appena riconfezionati. Questo ovviamente dipende dalla qualità della compagnia aerea. Se sospetti che un simile destino ti sia toccato, puoi chiedere un nuovo paio di sonniferi.
Non ordinare caffè o tè
L'acqua sull'aereo per fare caffè e tè non è imbottigliata, ma spesso proviene dal serbatoio dell'acqua dell'aereo. E la purezza di quest'ultimo è certamente altamente discutibile. Forse faresti meglio a continuare a bere bevande in bottiglia.
La pulizia dei servizi igienici non è da invidiare
Molti assistenti di volo evitano di usare il bagno in aereo a quattro zampe. Se possono, aspettano lo sbarco. Ogni sforzo fatto dai passeggeri per pulire la toilette dopo se stessi è molto apprezzato dall'equipaggio di volo.
Saltare in bagno nel momento sbagliato può causare un notevole ritardo nell'atterraggio
Quando si accende la spia della fibbia, non è assolutamente il momento di usare il bagno. Vale a dire, quando il passeggero lascia il sedile durante l'atterraggio, deve ritardare l'atterraggio per un tempo sufficiente affinché il passeggero possa tornare e allacciarsi in sicurezza. Nel frattempo, l'aereo potrebbe perdere spazio libero sulla pista. Pertanto, l'atterraggio può essere ritardato per un po 'di tempo.
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Ci sono sempre assistenti di volo di riserva all'aeroporto
Assistenti di volo aggiuntivi sono sempre disponibili in aeroporto. Nel caso in cui uno dei dipendenti non fosse in grado di prendere il volo, vengono in soccorso. Gli assistenti di volo di riserva devono essere sempre pronti per essere chiamati a lavorare in qualsiasi momento.
L'equipaggio di volo riceve cibo migliore
L'equipaggio di volo ottiene pasti migliori rispetto ai passeggeri di classe economica. Anche se questo potrebbe non sembrare giusto per tutti, il fatto che gli assistenti di volo mangino la maggior parte dei loro pasti sull'aereo dovrebbe essere preso in considerazione.
Il sonno degli assistenti di volo è spesso notevolmente ridotto
Un ritardo del volo è spesso altrettanto stressante per l'equipaggio di volo quanto lo è per i passeggeri. Per gli assistenti di volo, un ritardo significa perdere tempo libero tra i turni, quando avrebbero potuto dormire qualche ora di cui avevano assolutamente bisogno. E se in tutto questo includiamo il jet lag costantemente presente, il sonno degli assistenti di volo raramente è di buona qualità ed efficienza.
