Mercedes-Benz ha costruito solo due prototipi della 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Entrambe le auto sportive, che prendono il nome dal loro creatore e ingegnere capo Rudolf Uhlenhaut, facevano precedentemente parte della collezione storica della casa automobilistica. Per una buona causa, Mercedes si è separata da un esempio. E ne è valsa la pena. La rarità ha raggiunto l'offerta più alta di 135 milioni di euro all'asta. "Questa è l'auto più preziosa di tutti i tempi", ha detto Daimler. La 300 SLR Uhlenhaut Coupé con le sue caratteristiche porte ad ali di gabbiano è considerata una pietra miliare nella storia delle auto sportive.
L'asta si è svolta il 5 maggio 2022 presso il Museo Mercedes-Benz. Il partner era la casa d'aste RM Sotheby's. Tra gli altri, sono stati invitati selezionati buyer Mercedes-Benz e collezionisti internazionali di auto e arte. La guerra delle offerte potrebbe essere stata alimentata dalle condizioni immacolate dell'auto sportiva di quasi 70 anni. All'asta, la 300 SLR Uhlenhaut Coupé faceva parte di una collezione privata di veicoli Mercedes-Benz Classic. Comprende più di 1.100 veicoli, dall'invenzione dell'automobile nel 1886 fino ai giorni nostri.
L'auto più preziosa al mondo è una Mercedes-Benz. Insieme a @rmsothebys abbiamo venduto una delle nostre Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé per 135 milioni di euro per una buona causa. I proventi saranno utilizzati per istituire un "Fondo Mercedes-Benz" mondiale. ▶️ https://t.co/QPdfgCfsGO pic.twitter.com/WtYkWpTv4P
— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) 19 maggio 2022
L'identità del miglior offerente è stata tenuta segreta. Secondo Mercedes-Benz, è una persona privata. "L'acquirente privato ha accettato di mettere a disposizione del pubblico la 300 SLR Uhlenhaut Coupé in occasioni speciali anche dopo l'acquisizione. L'altra 300 SLR Coupé originale rimane in possesso dell'azienda e continuerà ad essere esposta al Museo Mercedes-Benz di Stoccarda”, si legge nel comunicato stampa dell'asta.
Mercedes-Benz incoraggia i giovani talenti
La casa automobilistica vuole utilizzare i proventi dell'asta per creare un fondo per la protezione del clima che finanzierà borse di studio e ricerca per i giovani di tutto il mondo. "Con il 'Mercedes-Benz Fund' vogliamo incoraggiare una nuova generazione a seguire le orme innovative di Rudolf Uhlenhaut e sviluppare nuove fantastiche tecnologie, in particolare per la decarbonizzazione e la conservazione delle risorse", ha affermato Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz. Gruppo Inc. Secondo le informazioni, i soldi dell'asta dovrebbero servire come capitale iniziale e il gruppo contribuirà con fondi aggiuntivi nei prossimi anni.
