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Jeep Magneto 2.0: un peso massimo 4×4 elettrico che sta diventando una realtà

Jeep arriva con l'elettricità!

Foto: Jeep

Jeep ha svelato il concept EV Magneto 2.0 aggiornato, che mostra ancora una volta come potrebbe essere l'iconico SUV come veicolo completamente elettrico.

Il Magneto 2.0 ora funziona a un numero di giri inferiore, con una potenza massima più elevata, ora in grado di erogare fino a 10 secondi. Quindi offre solo 1152nm di coppia e 625 cavalli.

Foto: Jeep
Sistema di batterie 70 kWh In Magneto 2.0 è simile al concetto precedente mostrato l'anno scorso. Diviso in quattro sezioni e distribuito su tutto il corpo Wrangler per garantire una distribuzione uniforme del peso. Magneto 2.0 è circa 3,5 volte più veloce del modello precedente e con un tempo di 2 secondi da Da 0 a 100 km/h. Questo lo rende un concetto Magneto 2.0 più veloce di Plaid Tesla Model X, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT E GMC Hummer EV. Interessante!
Il Magneto 2.0 presenta altri cambiamenti visivi: la griglia anteriore è ora verniciata di nero e c'è una "parte toro" superiore con tetto apribile. Sono state aggiunte strisce bianche sui lati che sfumano in blu sul retro e un sottile badge "2.0" è stato aggiunto al marchio Magneto. Il Magneto 2.0 indossa anche ruote da 20 pollici con pneumatici da 40 pollici rispetto ai pneumatici da 35 pollici dell'anno scorso, e anche il veicolo è stato leggermente sollevato.

Jeep all'interno del Gruppo Stellantis, sta lavorando all'elettrificazione della sua gamma di veicoli, poiché attualmente offre solo ibridi plug-in, tra cui Jeep Wrangler 4xe e Grand Cherokee.

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