Jeep ha svelato il concept EV Magneto 2.0 aggiornato, che mostra ancora una volta come potrebbe essere l'iconico SUV come veicolo completamente elettrico.
Il Magneto 2.0 ora funziona a un numero di giri inferiore, con una potenza massima più elevata, ora in grado di erogare fino a 10 secondi. Quindi offre solo 1152nm di coppia e 625 cavalli.
Sistema di batterie 70 kWh In Magneto 2.0 è simile al concetto precedente mostrato l'anno scorso. Diviso in quattro sezioni e distribuito su tutto il corpo Wrangler per garantire una distribuzione uniforme del peso. Magneto 2.0 è circa 3,5 volte più veloce del modello precedente e con un tempo di 2 secondi da Da 0 a 100 km/h. Questo lo rende un concetto Magneto 2.0 più veloce di Plaid Tesla Model X, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT E GMC Hummer EV. Interessante!
Jeep all'interno del Gruppo Stellantis, sta lavorando all'elettrificazione della sua gamma di veicoli, poiché attualmente offre solo ibridi plug-in, tra cui Jeep Wrangler 4xe e Grand Cherokee.