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Skoda Karoq: la piccola Kodiaq che sostituì la Yeti

La Skoda Karoq sostituirà la Yeti e colmerà il vuoto lasciato dalla più grande Kodiaq. Dal punto di vista del design, Kodiaq e Karoq sono quasi identici, con solo poche caratteristiche di design che li separano. Oltre alle dimensioni, ovviamente. Rispetto allo Yeti il Karoq è cresciuto in tutte le dimensioni, solo meno in altezza a causa della forma. Ma ha ereditato dagli interni flessibili dello Yeti, capacità fuoristrada, ergonomia e spaziosità.

Nuova Skoda Karoq sarà un grande successo quanto il più grande Kodiaq. Le vendite ufficiali non sono ancora iniziate bene, ma lo sono già 191 veicoli ordinati. La Karoq può essere riconosciuta dal caratteristico cofano e dalla griglia anteriore, e si differenzia dalla Kodiaq per la forma delle luci a LED, la forma del paraurti, la forma dei fendinebbia e alcuni altri piccoli dettagli. I maggiori vantaggi del Karoq rispetto allo Yeti sono presenti aumento dello spazio interno. È per 16 centimetri più lungo, e di conseguenza ha 100 litri in più di spazio per i bagagli. Sistema di sedili posteriori ribaltabili VarioFlex consente di ampliare il bagagliaio fino a 1810 litri.

La Škoda Karoq porta nel segmento dei SUV la tecnologia che abbiamo già visto con la Kodiaq e altri SUV della stessa azienda. Schermata informativa attiva davanti al conducente è digitalizzato e possiamo scegliere tra diverse opzioni di visualizzazione dei dati. Illuminazione ambientale è disponibile in 10 colori, e quando apriamo la porta, noi il pavimento è illuminato dalla scritta luminosa codice. Lo schermo centrale è di dimensioni 9,2 pollici e consente la connessione con smartphone, navigatore, autoradio e altri sistemi. Possiamo scegliere tra 14 colori esterni, 10 dei quali metallizzati.

Quando apriamo la porta, l'insegna luminosa Škoda illumina il pavimento.
Quando apriamo la porta, l'insegna luminosa Škoda illumina il pavimento.

Al momento del lancio, il Karoq è disponibile con due diesel E due motori a benzina. Lo sapranno più avanti nel prossimo anno affiancato dal diesel più potente, che avrà 190 cavalli. I motori diesel, già disponibili, ne hanno due 115 E 150 cavalli e un volume rispettivamente di 1,6 e 2 litri. Entrambi possono essere combinati con Cambio DSG, e più forte anche con trazione integrale 4×4. Per i motori a benzina, ha una STI da un litro 115 cavalli, cambio manuale a 6 marce e trazione anteriore. Il motore TSI da 1,5 litri ha 150 cavalli e può essere ordinato con cambio DSG e trazione integrale.

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Sono disponibili all'inizio della vendita pacchetto di equipaggiamenti più elevato Ambizione E Stili. Il prezzo dello Škoda Karoq con motore TSI da un litro e equipaggiamento Ambition è 21.712 euro, il TDI da 2 litri più costoso con cambio DSG e 4a trazione × 4, tuttavia, ha un prezzo 31.847 euro.

Galleria foto: Škoda Karoq

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