Ob uradni svetovni predstavitvi Audija A8 smo se že konkretno razpisali, zdaj pa smo imeli priložnost še sesti za volan te najnovejše Ingolstadtske cestne križarke. Za quattro pogon in hidravlično podvozje so bile današnje snežne razmere kot nalašč za preizkus voznih lastnosti.
아우디
신형 BMW 7과 메르세데스-벤츠 S클래스에 이어 신형 아우디 A8의 시대가 왔다. 경쟁사에서는 각 브랜드에 맞는 새로운 고급 기능과 기술을 갖춘 자동차를 선보였으며 앞으로는 이러한 자동차가 해당 자동차에 적용될 것으로 예상됩니다. 따라서 아우디는 자신이 여전히 슈퍼리무진 분야의 선두에 있음을 증명해야 하기 때문에 어려운 과제를 안고 있습니다.
아우디의 구형 컨셉 차량 시리즈는 네 번째 모델인 아우디 액티브스피어(Audi Activesphere)로 정점에 도달했습니다. 이 4도어 크로스오버 쿠페는 길이 4.98m의 다재다능한 차체 디자인과 인상적인 지상고, 대형 22인치 휠을 자랑하며 진정한 오프로드 능력을 발휘합니다.
Avtomobilski salon v Frankfurtu že razkriva prve novosti in vizionarske primerke avtomobilov, ki nam bodo krojili prihodnost. Eden izmed teh je tudi Audi AI: Trail Quattro Concept, ki združuje terenske elemente z avtonomno vožnjo.
우리 중 많은 사람들은 특별히 눈에 띄지는 않았지만 도심에서 매우 유용한 자동차였던 Audi의 A2 모델을 아직도 기억합니다. 물론 전기적인 현대 버전의 시대가 왔습니다.
아우디는 CES 2020에서 아우디 AI:ME 자율주행 컨셉을 선보였는데, 이는 집과 직장에 이어 순전히 개인적인 '제3의 생활 공간'이 될 것입니다. 직관적인 자동차는 사용자의 바람과 필요를 알 것이므로 어떤 방식으로든 "생각"하고 심지어 공감할 것이라고 말할 수 있습니다.
바퀴가 없는 아우디는 자기 패드에 대한 미래 지향적인 연구입니다. 하늘을 나는 자동차는 언제나 인간의 상상력을 자극해왔고, 영화 속 미래의 이동수단도 늘 그런 모습으로 제시되어 왔습니다. 디자이너 Kevin Clarridge는 이 아이디어를 Audi의 최신 연구에 통합했으며 그 결과는 정말 인상적이었습니다.
Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
아우디가 선보인 세 번째 전기 자동차는 확실히 지금까지 가장 흥미로운 것 중 하나입니다. 아우디 e-트론 GT 컨셉트(Audi e-tron GT Concept)는 테슬라를 상대하며 모든 분야에서 경쟁을 펼칠 예정이다.
Audi se že nekaj časa vključuje v prihodnost avtomobilske industrije s svojo floto športnih električnih terencev e-tron. Tokrat pa si je model Audi e-tron GT sposodil kar platformo J1, ki jo deli s Taycanom. In to lahko pomeni veliko dobrega, saj je slednji res nor avtomobil.
아우디 E-트론 콰트로 컨셉트(Audi E-tron Quattro Concept)는 2018년 최종 형태로 도로에 출시될 아우디의 완전 전기 럭셔리 SUV에 대한 "오디션"을 위해 잉골슈타트에 처음으로 도착했으며 Q5와 Q7 모델 사이에 위치하게 됩니다. 공기 저항 계수가 매우 낮은 크로스오버에 대한 순수 전기 연구로 프랑크푸르트 모터쇼에서 대중에게 공개되었습니다.