Audi je svojo največjo limuzino postavil na natezalnico in rodil se je Audi A8 L Extenden, šestvratna limuzina, ki v dolžino meri kar 6,63 metra (1,09 metra več kot klasična različica Audi A8 L), medosna razdalja pa je razkošnega 4,22 metra. Limuzino, ki jo je znamka iz Ingolstadta razvijala eno leto, ponuja ves prestiž manjše limuzine, le da za šest oseb.
audi
På den offisielle verdenspresentasjonen av Audi A8 kom vi allerede med en konkret kunngjøring, men nå fikk vi muligheten til å sitte bak rattet på denne siste roadcruiseren fra Ingolstadt. For quattro-driften og det hydrauliske chassiset var dagens snøforhold perfekt for å teste kjøreegenskapene.
Etter nye BMW 7 og Mercedes-Benz S-klasse er tiden inne for nye Audi A8. Konkurrenter har introdusert biler med nye avanserte funksjoner og teknologier som vil pløye brakk for hvert merke, og vi kan forvente dem i bilene deres i fremtiden. Audi har dermed en vanskelig oppgave foran seg, da den skal bevise at den fortsatt hører hjemme i toppen av superlimousiner.
Audis sfærekonseptbilserie har nådd toppen med den fjerde modellen, Audi Activesphere. Denne firedørs crossover-coupéen har en allsidig karosseridesign som måler 4,98 meter i lengde, med imponerende bakkeklaring og store 22-tommers hjul, noe som gjør den til et ekte offroadtalent.
Avtomobilski salon v Frankfurtu že razkriva prve novosti in vizionarske primerke avtomobilov, ki nam bodo krojili prihodnost. Eden izmed teh je tudi Audi AI: Trail Quattro Concept, ki združuje terenske elemente z avtonomno vožnjo.
Mange av oss husker fortsatt Audis A2-modell, som ikke skilte seg spesielt ut, men var en ekstremt nyttig bil for bysentrum. Tiden er inne for sin moderne versjon, som selvfølgelig er elektrisk.
Audi brakte Audi AI:ME selvkjørende konsept til CES 2020, som vil bli et rent personlig «tredje oppholdsrom» (i tillegg til hjemmet og arbeidsplassen). En intuitiv bil vil kjenne brukernes ønsker og behov, så vi kan si at den vil "tenke" på en måte og til og med være empatisk.
Audi uten hjul er en futuristisk studie på en magnetpute. Flyvende biler har alltid fyrt av den menneskelige fantasien, og fremtidens transportmiddel i filmer har alltid blitt presentert som sådan. Designer Kevin Clarridge inkorporerte ideen i Audis siste studie, og resultatet er rett og slett imponerende.
Audi e-tron - 10 000 bestillinger de første dagene - dette vil være en av de største elektriske hits
Audi e-tron minner oss om at elbiler er fremtiden, selv om vi ofte lurer på hvor langt unna den er. Det er også derfor Audi er overrasket over antallet forhåndsbestillinger de har fått siden den offisielle presentasjonen av Audi e-tron for godt 15 dager siden i San Francisco. Det sies å være så mange som 10.000 forhåndsbestillinger.
Den tredje elbilen presentert av Audi er absolutt en av de mest interessante til nå. Audi e-tron GT Concept vil ta imot Tesla og prøve å konkurrere med den på alle områder.
Audi har vært involvert i fremtiden til bilindustrien i noen tid nå med sin flåte av e-tron elektriske SUV-er. Denne gangen lånte Audi e-tron GT J1-plattformen, som den deler med Taycan. Og det kan bety mye bra, for sistnevnte er en skikkelig gal bil.
Audi E-tron Quattro Concept je prvi, ki je prišel v Ingolstadt na Audijevo ''audicijo'' za povsem električnega razkošnega športnega terenca, ki bo v svoji končni podobi na ceste zapeljal leta 2018 in se bo uvrščal med modela Q5 in Q7. Gre za čistokrvno električno študijo crossoverja z izredno nizkim količnikom zračnega upora, ki se je javnosti predstavila na avtosalonu v Frankfurtu.