Audi lade sin största sedan på båren och Audi A8 L Extenden föddes, en sexdörrars sedan som mäter 6,63 meter i längd (1,09 meter mer än klassiska Audi A8 L) och har en axelavstånd på lyxiga 4,22 meter . Limousinen, som varumärket från Ingolstadt har utvecklat i ett år, erbjuder all prestige av en mindre limousine, förutom sex personer.
audi
Ob uradni svetovni predstavitvi Audija A8 smo se že konkretno razpisali, zdaj pa smo imeli priložnost še sesti za volan te najnovejše Ingolstadtske cestne križarke. Za quattro pogon in hidravlično podvozje so bile današnje snežne razmere kot nalašč za preizkus voznih lastnosti.
Efter nya BMW 7 och Mercedes-Benz S-klass är det dags för nya Audi A8. Konkurrenter har introducerat bilar med nya avancerade funktioner och teknologier som kommer att plöja träda för varje märke och vi kan förvänta oss dem i deras bilar i framtiden. Audi har alltså en svår uppgift framför sig, då den ska bevisa att den fortfarande hör hemma i toppen av superlimousiner.
Audis sfärkonceptfordonsserie har nått sin topp med den fjärde modellen, Audi Activesphere. Denna fyrdörrars crossover-coupé har en mångsidig karossdesign som mäter 4,98 meter i längd, med imponerande markfrigång och stora 22-tumshjul, vilket gör den till en riktig terrängtalang.
Frankfurt Motor Show avslöjar redan de första innovationerna och visionära bilmodellerna som kommer att forma vår framtid. En av dessa är Audi AI: Trail Quattro Concept, som kombinerar terrängelement med autonom körning.
Många av oss minns fortfarande Audis A2-modell, som inte stack ut särskilt, men var en oerhört användbar bil för stadskärnor. Det är dags för dess moderna version, som naturligtvis är elektrisk.
Audi tog med Audi AI:ME självkörande koncept till CES 2020, som kommer att bli ett rent personligt "tredje livsrum" (utöver hemmet och arbetsplatsen). En intuitiv bil kommer att känna till sina användares önskemål och behov, så vi kan säga att den kommer att "tänka" på ett sätt och till och med vara empatisk.
Audi utan hjul är en futuristisk studie på en magnetplatta. Flygande bilar har alltid avfyrat den mänskliga fantasin, och framtidens transportmedel i filmer har alltid presenterats som sådana. Designern Kevin Clarridge införlivade idén i Audis senaste studie, och resultatet är rent ut sagt imponerande.
Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
Tretji električni avtomobil, ki ga je predstavil Audi, je gotovo tudi eden izmed najbolj zanimivih do zdaj. Audi e-tron GT Concept se bo spopadel s Teslo in ji poskušal konkurirati na vseh področjih.
Audi har varit involverad i fordonsindustrins framtid sedan en tid tillbaka med sin flotta av e-tron elektriska stadsjeepar. Den här gången lånade Audi e-tron GT J1-plattformen som den delar med Taycan. Och det kan betyda mycket bra, för den senare är en riktigt galen bil.
Audi E-tron Quattro Concept je prvi, ki je prišel v Ingolstadt na Audijevo ''audicijo'' za povsem električnega razkošnega športnega terenca, ki bo v svoji končni podobi na ceste zapeljal leta 2018 in se bo uvrščal med modela Q5 in Q7. Gre za čistokrvno električno študijo crossoverja z izredno nizkim količnikom zračnega upora, ki se je javnosti predstavila na avtosalonu v Frankfurtu.