Audi je svoju najveću limuzinu stavio na kocku i rođen je Audi A8 L Extenden, limuzina sa šest vrata duga 6,63 metra (1,09 metara više od klasičnog Audija A8 L) i ima međuosovinski razmak od luksuznih 4,22 metra . Limuzina, koju je brend iz Ingolstadta razvijao godinu dana, nudi sav prestiž manje limuzine, osim za šest osoba.
audi
Na službenom svjetskom predstavljanju Audija A8 već smo se konkretno najavili, no sada smo imali priliku sjesti za upravljač ove najnovije cestovne krstarice iz Ingolstadta. Za quattro pogon i hidraulično podvozje današnji snježni uvjeti bili su savršeni za testiranje voznih karakteristika.
Nakon novog BMW-a 7 i Mercedes-Benz S-klase, došlo je vrijeme za novi Audi A8. Konkurenti su predstavili automobile s novim naprednim značajkama i tehnologijama koje će zaorati ledinu za svaku marku i možemo ih očekivati u njihovim automobilima u budućnosti. Pred Audijem je tako težak zadatak jer mora dokazati da i dalje pripada vrhu superlimuzina.
Audijeva serija konceptnih vozila sphere dosegla je svoj vrhunac s četvrtim modelom, Audi Activesphere. Ovaj crossover coupé s četvera vrata može se pohvaliti raznovrsnim dizajnom karoserije koja mjeri 4,98 metara u duljinu, s impresivnim razmakom od tla i velikim kotačima od 22 inča, što ga čini pravim off-road talentom.
Sajam automobila u Frankfurtu već otkriva prve inovacije i vizionarske modele automobila koji će oblikovati našu budućnost. Jedan od njih je Audi AI: Trail Quattro Concept, koji kombinira off-road elemente s autonomnom vožnjom.
Mnogi od nas još uvijek pamte Audijev model A2 koji se nije posebno isticao, ali je bio izuzetno koristan automobil za gradske centre. Došlo je vrijeme za njegovu moderniju verziju, koja je, naravno, električna.
Audi je na CES 2020. donio Audi AI:ME self-driving koncept koji će postati čisto osobni "treći životni prostor" (uz dom i radno mjesto). Intuitivni automobil znat će želje i potrebe svojih korisnika, pa možemo reći da će na neki način "razmišljati" i biti čak i empatičan.
Audi bez kotača je futuristička studija na magnetskoj podlozi. Leteći automobili oduvijek su raspaljivali ljudsku maštu, a prijevozna sredstva budućnosti u filmovima su oduvijek predstavljana takvima. Dizajner Kevin Clarridge ugradio je ideju u najnoviju Audijevu studiju, a rezultat je doista impresivan.
Audi e-tron nas podsjeća da su električni automobili budućnost, iako se često pitamo koliko je to daleko. I zato su u Audiju iznenađeni brojem prednarudžbi koje su primili od službenog predstavljanja Audija e-trona prije dobrih 15 dana u San Franciscu. Rečeno je da ima čak 10.000 prednarudžbi.
Treći električni automobil koji je Audi predstavio zasigurno je jedan od najzanimljivijih do sada. Audi e-tron GT Concept će se suprotstaviti Tesli i pokušati joj konkurirati u svim područjima.
Audi je već neko vrijeme uključen u budućnost automobilske industrije sa svojom flotom električnih SUV vozila e-tron. Ovaj put je Audi e-tron GT posudio J1 platformu koju dijeli s Taycanom. A to može značiti itekako dobro, jer potonji je stvarno lud auto.
Audi E-tron Quattro Concept prvi je stigao u Ingolstadt na Audijevu "audiciju" za potpuno električni luksuzni SUV koji će na ceste u konačnom obliku izaći 2018. godine i bit će pozicioniran između modela Q5 i Q7. Riječ je o čisto električnoj studiji crossovera s iznimno niskim koeficijentom otpora zraka koja je javnosti predstavljena na sajmu automobila u Frankfurtu.