Audi a mis sa plus grande berline sur la civière et l'Audi A8 L Extenden est née, une berline à six portes qui mesure 6,63 mètres de long (1,09 mètre de plus que l'Audi A8 L classique) et a un empattement luxueux de 4, 22 mètres . La limousine, que la marque d'Ingolstadt développe depuis un an, offre tout le prestige d'une limousine plus petite, sauf pour six personnes.
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Ob uradni svetovni predstavitvi Audija A8 smo se že konkretno razpisali, zdaj pa smo imeli priložnost še sesti za volan te najnovejše Ingolstadtske cestne križarke. Za quattro pogon in hidravlično podvozje so bile današnje snežne razmere kot nalašč za preizkus voznih lastnosti.
Après les nouvelles BMW 7 et Mercedes-Benz Classe S, l'heure est à la nouvelle Audi A8. Les concurrents ont introduit des voitures dotées de nouvelles fonctionnalités et technologies avancées qui laboureront la jachère pour chaque marque et nous pouvons les attendre dans leurs voitures à l'avenir. Audi a donc une tâche difficile devant elle, car elle doit prouver qu'elle a toujours sa place au sommet des superlimousines.
La série de véhicules concept sphere d'Audi a atteint son apogée avec le quatrième modèle, l'Audi Activesphere. Ce coupé multisegment à quatre portes est doté d'une carrosserie polyvalente de 4,98 mètres de long, d'une garde au sol impressionnante et de grandes roues de 22 pouces, ce qui en fait un véritable talent tout-terrain.
Le Salon automobile de Francfort dévoile déjà les premières innovations et modèles visionnaires de voitures qui façonneront notre avenir. L’un d’eux est l’Audi AI : Trail Quattro Concept, qui combine des éléments tout-terrain avec une conduite autonome.
Beaucoup d'entre nous se souviennent encore du modèle A2 d'Audi, qui ne se distinguait pas particulièrement, mais qui était une voiture extrêmement utile pour les centres-villes. L’heure est venue de sa version moderne, bien entendu électrique.
Audi a présenté le concept de conduite autonome Audi AI:ME au CES 2020, qui deviendra un "troisième espace de vie" purement personnel (en plus de la maison et du lieu de travail). Une voiture intuitive connaîtra les souhaits et les besoins de ses utilisateurs, on peut donc dire qu'elle « pensera » d'une certaine manière et sera même empathique.
Audi brez koles je futuristična študija na magnetni blazini. Leteči avtomobili so od nekdaj burili človeško domišljijo, prevozna sredstva prihodnosti v filmih pa so bila vedno predstavljena tako. Oblikovalec Kevin Clarridge je idejo vključil v najnovejšo študijo Audija, in rezultat je naravnost impresiven.
Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
La troisième voiture électrique présentée par Audi est certainement l'une des plus intéressantes à ce jour. L'Audi e-tron GT Concept affrontera Tesla et tentera de la concurrencer dans tous les domaines.
Audi participe depuis un certain temps déjà à l'avenir de l'industrie automobile avec sa flotte de SUV électriques e-tron. Cette fois, l'Audi e-tron GT a emprunté la plate-forme J1, qu'elle partage avec le Taycan. Et cela peut signifier beaucoup de bien, car ce dernier est une voiture vraiment folle.
Audi E-tron Quattro Concept je prvi, ki je prišel v Ingolstadt na Audijevo ''audicijo'' za povsem električnega razkošnega športnega terenca, ki bo v svoji končni podobi na ceste zapeljal leta 2018 in se bo uvrščal med modela Q5 in Q7. Gre za čistokrvno električno študijo crossoverja z izredno nizkim količnikom zračnega upora, ki se je javnosti predstavila na avtosalonu v Frankfurtu.