L'Audi A5 2025 apporte un nouveau design, une technologie avancée et de puissants moteurs ICE.
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Čeprav Audi že kuje naslednjo generacijo modela A8, Nemcev to ni ustavilo, da ne bi kupcem ponudil močnejše različice modela S8, S8 Plus. Poganja jo 4.0-litrski V8-Biturbo motor, ki lahko razvije zavidljivih 605 konjev oziroma 445 kilovatov, medtem ko največji navor znaša 700 Nm, ki v načinu overboost (povečanje nadtlaka v puhalu) skoči na 750 Nm. Cena bo opremi in razredu primerna - 145 tisoč evrov plus!
Nous savions qu'il se passait quelque chose chez Audi et nous nous attendions tous à voir la première Audi A1 Allroad. En fin de compte, cependant, nous n'avons pas obtenu l'A1 Allroad, mais nous avons obtenu le petit multisegment urbain Audi A1 citycarver.
La deuxième génération de l'Audi A1 Sportback a parcouru les routes slovènes. La forme impressionne également parce qu'elle a été conçue par de jeunes designers de la marque aux cercles. Urbain et dynamique !
Dans une année où l'industrie automobile semble se tourner vers des modèles plus grands et plus robustes, Audi prouve avec l'Audi A3 2024 qu'il y a place à l'innovation même dans la catégorie des compactes. Cette voiture, qui a vu le jour pour la première fois en 1996, a longtemps été la réponse d'Audi à la Golf, et la version restylée renforce encore sa position de produit phare du segment.
Audi entre cet automne en Slovénie dans le segment de marché le plus important au monde, celui des berlines compactes, avec le modèle berline A3. La dynamique quatre portes possède toutes les caractéristiques de la série A3.
Le rendez-vous de cette année des fans des véhicules VW sera particulièrement intéressant, car Audi présentera en première l'étude du modèle de berline RS3 lors de l'événement, qui devrait prendre les routes peu de temps après. Du 28 au 31 mai, l'étude A3 clubsport quattro, propulsée par un moteur essence cinq cylindres à charge forcée de 2,5 litres développant 525 ch, sera exposée à seulement une bonne heure de notre capitale.
Comparer l'Audi A4 rénovée avec son prédécesseur et voir les différences entre eux, c'est presque comme chercher une aiguille dans une botte de foin. L'Audi A4 est définitivement rajeunie et améliorée, et d'un point de vue design, les changements sont presque imperceptibles.
Audi Allroad modeli so prav z modelom A6 pred dobrimi 20 leti dobili statusni simbol – postali so češnja na vrhu smetane in se vpisali med najbolj zaželene karavane vseh časov. Četrta generacija prihaja z vsemi sladkorčki prejšnjih generacij. A igro, kot vedno, dviguje še na nekoliko višji nivo.
Audi a présenté l'Audi A6 e-tron dans une édition concept au salon de l'automobile de Shanghai, annonçant ainsi l'arrivée de nouveaux modèles électriques. Même dans le segment premium extrêmement important des berlines d'affaires, où l'électricité devient une réalité et le présent.
Il y a quatre ans, l'A7 marquait le début d'une nouvelle nomenclature numérique pour Audi et l'entrée sur le segment des coupés limousines de prestige. Dans le portefeuille d'Audi, il représente 2% de tous les exemplaires vendus, ce qui n'est pas peu, mais il veut désormais convaincre une clientèle de cinquième génération encore plus nombreuse avec une légère rénovation cosmétique et de nombreuses autres innovations sous le capot.
La deuxième génération du modèle Audi A7 Sportback a été introduite sur les routes slovènes. Il s'agit d'un coupé qui possède l'espace d'une berline et la flexibilité d'un break. L'A7 Sportback est un grand coupé quatre portes, et vous reconnaîtrez son ancêtre dans l'Audi 100 Coupé S.