V svetu avtomobilizma, kjer se zdi, da so inovacije le še senca preteklosti, je Lancia z modelom Ypsilon 2024 vstopila na sceno z obljubo, da bo presegla pričakovanja. Po dolgih trinajstih letih premora je ta italijanska znamka, ki je bila nekoč sinonim za inovativnost in eleganco, predstavila svoj prvi električni avtomobil. A ali je Lancia resnično prinesla nekaj novega ali smo priča le še enemu avtomobilu, ki zavija v smeri, kamor piha veter elektrifikacije?
V času, ko se zdi, da je vsak nov avto le variacija na že znano temo, Lancia Ypsilon 2024 obljublja nekaj več. Z izhodiščem na platformi CMP / eCMP, ki jo deli s Peugeotom 208 / e-208, Lancia ne skriva svojih sorodstvenih vezi z drugimi člani družine Stellantis, kot sta Opel Corsa in Peugeot e-208. A vendarle, z značilnim italijanskim občutkom za oblikovanje in detajle, Ypsilon 2024 stoji samostojno, oblačen v “italijanski obleko” s posebnimi poudarki, kot so skrite ročaje zadnjih vrat, osvetljen grill “calice” in krožne zadnje luči, ki namigujejo na legendarni Lancia Stratos.
Začetna cena modela Cassina, ki je omejena serija, se začne pri 40.000 €, kar postavlja Ypsilon v premium segment mestnih avtomobilov. Notranjost vozila je razkošna, z oblikovalskimi vložki visoko cenjene italijanske znamke pohištva Cassina, ki prispevajo k občutku, da sedite v italijanski dnevni sobi, ne pa v avtomobilu.
Z električnim motorjem, ki proizvede 154 konjskih moči in 260 Nm navora, ter baterijo kapacitete 51 kWh, Lancia Ypsilon obljublja doseg do 403 kilometrov po WLTP ciklu (realnih 250 – 280 kilometrov), kar je povsem primerljivo s konkurenco. A vendar, ob vsem tehnološkem sijaju, ki ga Ypsilon nedvomno premore, ne moremo mimo dejstva, da je srce tehnologije vseeno deljeni temelj z drugimi modeli znotraj Stellantis skupine.
Lancia Ypsilon 2024 je nedvomno “bolj fina gospodična” na avtomobilskem trgu, ki z estetiko in prestižem presega svoje tehnične korenine. Vendar, v času, ko se zdi, da je večina novih avtomobilov le še ena v vrsti podobnih izdelkov, ki se razlikujejo predvsem po blagovni znamki in ne po inovativnosti, Lancia poskuša zagotoviti nekaj več. Čeprav je tehnologija v osnovi enaka, je pakiranje tisto, ki šteje, in tu Lancia Ypsilon 2024 resnično zasije. Kljub temu ostaja vprašanje, ali je to dovolj, da prepriča nove kupce in obudi slavo nekdanjih dni.
