Auto Shanghai 2025 var ikke bare en scene. Det var et Broadway-skue – og bilene var stjernene. Vi presenterer ti modeller som stjal oppmerksomheten (og kanskje snart hjertene) til europeiske kjøpere i år.
Auto Shanghai 2025 var ikke bare en bilmesse. Det var han Disneyland på fire hjul, et fremtidens Broadway-skuespill, hvor biler ikke lenger bare er transportmidler, men digitale stuer, moteikoner og teknologiske maktdemonstrasjoner.
Mens Shanghai glødet av innovasjon, tok den europeiske bilindustrien endelig farvel til den ledende posisjonen den hadde hatt i flere tiår. Auto Shanghai har blitt fremtidens scene – en scene hvor Kina og USA konkurrerer om dominans, mens Europa stille aksepterer at de faller til tredjeplassen.
Blant mer enn hundre nye produkter har vi valgt ut ti biler som skinte som ekte stjerner i år og antydet hvem som skal skrive fremtidens bilhistorie. Spenn sikkerhetsbeltene – turen inn i fremtiden starter her.
Deepal S09 – luksus, digitalisering og seks seter
Deepal S09 er en luksuriøs SUV som til og med overgår Toyota Land Cruiser i lengde. Den drives av et hybrid elektrisk system (EREV) med omtrent 180 km elektrisk rekkevidde og nesten 500 hk (368 kW). Interiøret imponerer med tre skjermer og avanserte teknologier, inkludert Huawei Autopilot. Selv om den forblir på asiatiske veier foreløpig, setter den helt klart en ny standard i luksus-SUV-klassen. Les artikkelen!
Audi e5 Sportback – eksklusivt for Kina
Audi har introdusert e5 Sportback, en elektrisk coupé sedan med nesten 800 hk (588 kW) og en rekkevidde på rundt 770 km (CLTC). Den akselererer til 100 km/t på bare 3,4 sekunder og lades med 800-volts teknologi. Den første Audien designet og bygget eksklusivt for Kina får europeiske kjøpere til å spytte. Europeisk juvel på Auto Shanghai 2025. Les artikkelen!
Onvo L90 – en ny generasjon familie elektrisk SUV
Nio, under undermerket Onvo, introduserte L90, en elektrisk SUV med 7 seter og den største "fronten" på markedet. Den har en 900-volts arkitektur for ultrarask lading og et ekstremt romslig og teknologirikt interiør. Onvo L90 er tydelig rettet mot europeiske familier. Les artikkelen!
MG CyberX – retrofuturisme for en ny generasjon
MG CyberX kombinerer robustheten til en Land Cruiser-stil SUV med retro sporty detaljer som pop-up frontlykter à la Ferrari Testarossa. Det er en futuristisk elektrisk SUV utviklet for yngre sjåfører som vil ha noe spesielt. Introdusert på Auto Shanghai 2025. Les artikkelen!
Zeekr 9X – Kinesisk Rolls-Royce blant SUV-er
Zeekr 9X, med sine 5,3 meter lange, 6 eller 7 seter og luksuriøse interiør, er rettet mot eliten. Den drives av et 900-volts elektrisk system med hurtiglading og nivå 3 autonom kjøring. En kinesisk utfordrer til Rolls-Royce og Range Rover til en betydelig lavere pris. Les artikkelen!
2026 Lexus ES – Prestige in the Electric Age
Den nye Lexus ES (2026) fortsetter tradisjonen med japansk prestisje med minimalistisk design, stor sentralskjerm og massasjeseter. I tillegg til hybridversjoner vil også en helelektrisk modell med en rekkevidde på rundt 480 km være tilgjengelig for første gang. Les artikkelen!
Nissan N7 – Tesla, pass på
Nissan og Dongfeng har sammen skapt Nissan N7, en elektrisk sedan med et skarpt, sporty design og banebrytende teknologiske løsninger. Mål? Åpent konkurrerer med Tesla. Den kinesisk-japanske forbindelsen varsler en ny standard innen elektrisk mobilitet. Les artikkelen!
Toyota bZ7 – raffinert eleganse
Toyota bZ7, utviklet i samarbeid med kinesiske partnere, er en stilig elektrisk sedan over 5 meter lang. Den kombinerer de aerodynamiske linjene til Prius og Crown med banebrytende tilkoblings- og assistansesystemteknologi. Les artikkelen!
Buick Electra GS – et amerikansk ikon i kinesisk stil
Buick brakte Electra GS til Auto Shanghai 2025 – en moderne elektrisk sedan designet for det kinesiske markedet. Basert på GM Ultium-plattformen gir den løftet om lang rekkevidde og hurtiglading, med et sofistikert design som kombinerer amerikansk tradisjon og kinesisk innovasjon. Les artikkelen!
Volkswagens ID-trio – fremtiden er nå
Volkswagen har introdusert ID. Era, ID. Her er den og ID. Aura – tre konsept elektriske modeller designet for det kinesiske markedet. Fra en familie-SUV til en kompakt sedan med kunstig intelligens – VW viser at den seriøst planlegger for fremtiden der markedet er størst. Les artikkelen!
Konklusjon: Auto Shanghai 2025 – da fremtiden ble kinesisk
Auto Shanghai 2025 var ikke bare en utstilling av nye modeller. Det var et tydelig tegn på at bilverdenen hadde gått videre – og Europa var ikke lenger i forkant. Mens europeiske produsenter fortsatt diskuterer fremtiden, skriver Kina og USA allerede de nye spillereglene.
På denne scenen av fremtiden så vi ikke bare elbiler med futuristisk design, men også en fullstendig redefinering av luksus, teknologi og innovasjon. Fra Huaweis selvkjørende SUV-er til sedaner som lett kan konkurrere med de beste merkene i verden.
Hvis Auto Shanghai var en attraksjon på bilbransjens kalender for mange år siden, har det i dag blitt dens episenter. Og den som ignorerer det, risikerer å forbli der Europa er i dag – i bakgrunnen, i rollen som observatør.
Den virkelige fremtiden for bilkjøring var i Shanghai – og kjøretøyene er allerede klare for eksport.
Spørsmålet er bare: vil Europa være raskt nok til å rekke det siste toget?
