fbpx

7x beste biler for bilentusiaster for "små" penger (2023)

De beste bilene for bilentusiaster

najboljši avtomobili za avtomobilistične navdušence
Foto: Toyota

Liker du virkelig biler? Er du bilentusiast og vil gjerne parkere en relativt moderne bil i garasjen din med potensial til å eldes godt og beholde verdien? Vi har gjennomsøkt bruktbilmarkedet og plukket ut de rundt 5 år gamle som vi tror er mange bilentusiasters drømmer. Samtidig er dette biler som ikke vil «ødelegge» og tømme bankkontoen din fullstendig. La oss se - de beste bilene for bilentusiaster for "lite" penger.

De beste bilene for bilentusiaster som fortsatt vil beholde litt verdighet i lommeboken. Listen vår fokuserer hovedsakelig på biler som er innen rekkevidde og ikke de som er utenfor «rekkevidden» til den vanlige mannen. Det er også derfor det ikke er slike merker på listen Porsche, Lamborghini eller Ferrari. Selv om du finner biler på listen som har mye til felles med ovennevnte. Fremfor alt, i motorentusiastenes øyne, er det gode biler som snur hodet.

Parametrene våre var veldig enkle. Biler fra år 2018, med mer enn 250 hester, opp til en verdi av 45 000 euro. Så – de beste bilene for bilentusiaster!

Dette er de beste bilene for bilentusiaster for "lite" penger (2023)

Toyota Supra – 2020 – 40 000 euro

Toyota Supra
Foto: Toyota

For en pris på rundt 40.000 euro, avhengig av kjørelengde, kan passe i garasjen din Toyota Supra nye generasjoner. Det er en av de mest etterlengtede bilene ved forrige århundreskifte og gjenopplivingen av en legende. Til tross for at basismotoren – BMW – kun byr på litt mer enn 250 hester, byr denne bilen på potensiale for tuning og ytterligere oppgraderinger. Dermed vil du nå 300 hester uten store modifikasjoner. For en bil av denne størrelsen er dette nok for sporadiske svingmoro. Toyota Supra er en av de mest karakteristiske bilene som rett og slett ikke vil gå ut på dato. Designet er tidløst, og det er grunnen til at vi tror bilen vil holde sin verdi ekstremt langt inn i fremtiden. Denne designfunksjonen kombinert med en relativt rasjonell motor er en vinnende kombinasjon som garanterer lite verditap i fremtiden.


Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – 2018 – 40.000 euro

Alfa Romeo Giulia
Foto: Alfa Romeo

Ah, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Hvis en bil var musikk, ville Quadrofoglio vært som en Puccini-opera fremført på en rockekonsert. Under det elegant utformede panseret er et hjerte som banker med all lidenskapen og kraften som den italienske bilindustrien har å tilby. Når du tråkker på gassen, hører du ikke bare brølet fra motoren, men også ropet fra bilens sjel som ønsker å slippes løs. Og når du kjører den, er det som å danse med en gammel venn som stadig overrasker deg. Hvis du ikke føler det, så har du sannsynligvis ikke et hjerte. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio drives av en 2,9-liters V6 twin-turbo bensinmotor som yter imponerende 510 hestekrefter og 600 Nm dreiemoment. Dette gjør at den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på kun 3,9 sekunder, og makshastigheten er 307 km/t. Den har bakhjulsdrift og en 8-trinns automatgir. Karosseriet er designet for å optimere aerodynamikken og samtidig opprettholde typisk italiensk eleganse. Interiøret er utstyrt med førsteklasses materialer som skinn, Alcantara og karbonfiber, som understreker bilens sportslige karakter. Alfa Romeo Giulia Quadrofoglio den er for tiden på et spesielt prispunkt hvor prisen ikke lenger vil falle, men sakte vil begynne å stige, ettersom bilen nylig har kommet inn på listene over fremtidige klassikere. Så nå er siste øyeblikk for å fange en i god stand og parkere den i garasjen din. Selvfølgelig vil du henge med denne skjønnheten i morsomme helger og sammenkomster av motorentusiaster. En av våre redaktørers favoritter for - De beste bilene for bilentusiaster.


BMW Z4 M40 – 2019 – 38.000 euro

BMW Z4 M40
Foto: BMW

Denne roadsteren er en kombinasjon av tysk ingeniørpresisjon og estetikk som ikke har gått tapt gjennom flere tiår. Det er en modell som beholder sin skjønnhet gjennom hver generasjon. Og det er ikke annerledes med den siste generasjonen. Z4 M40 han er som en toppidrettsutøver – sterk, smidig og alltid klar for innsats. Dens 3,0-liters straight-sekser som produserer 340 hestekrefter, er bevis på BMWs forpliktelse til perfeksjon. Når du setter deg bak rattet, kjenner du en tilknytning til veien som er sjelden og dyrebar. Det sammenleggbare taket lar deg oppleve kjøring i alle dens dimensjoner – fra lyden av motoren til følelsen av vinden. Den kom til vår liste over biler hovedsakelig på grunn av det faktum at det er en nåværende BMW, som har alle designfunksjonene til de sist presenterte modellene og er oppdatert. Hvis du leter etter en frisk bil som ser ut som ny mens den koster nesten halvparten så mye som ny, er dette et godt kjøp i 2023.


Ford Mustang GT 5.0. V8 – 2018 – 30.000 euro

Foto: Ford

Denne bilen er som en amerikansk superhelt i bilverdenen. Når du ser under panseret, oppdager du 5,0 liters V8-motor, som yter enorme 460 hestekrefter og 530 Nm dreiemoment. Det er som om Thors hammer møter Captain America i bilform. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t? På bare 4,3 sekunder. Når du tråkker på gassen, hører du ikke bare brølet fra motoren, men også skriket fra amerikansk bilhistorie. Og når du kjører den, føles det som om du nettopp kjørte en vill mustang over de åpne slettene. Det er ikke bare en bil. Det er et rop om frihet pakket inn i stål og skinn som du kan høre helt til Route 66. Og selvfølgelig en bil som, til dagens pris, definitivt ikke bør mangle i garasjen til alle som setter pris på ovennevnte. Selv om den kjøres på en bred tysk motorvei.


Audi S5 Sportback – 2019 – 35 000 euro

Foto: Audi

Audi S5 fra 2019 er han som den mystiske agenten i dress, som skjuler overlegen kompetanse under sitt elegante ytre. Den drives av en 3,0-liters V6 TFSI-motor som produserer 354 hestekrefter og 500 Nm dreiemoment. Dette betyr at denne tyske skjønnheten kan akselerere fra 0 til 100 km/t på mindre enn 4,7 sekunder. Når du setter deg bak rattet, føles det som om du nettopp har trådt inn i en høyteknologisk operasjonssal, hvor hver knapp og bryter er akkurat der den skal være. Og når du tråkker på gassen, er det som å lytte til en symfoni der hver sylinder er orkestrert i perfekt harmoni. Å kjøre Audi S5 handler ikke bare om å komme seg fra punkt A til punkt B; er en opplevelse som kombinerer tysk ingeniørkunst og eleganse i én pakke. Dette er en bil for alle som ønsker å finne alt i en pakke. Og det er også derfor den er en av de mest universelle bilene på denne listen. Den mest universelle av listen – de beste bilene for bilentusiaster.


Mercedes-Benz C43 Coupe AMG – 2018 – 37.000 euro

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C43 Coupe AMG fra 2018 er som den toppdirigenten som vet hvordan han skal lede orkesteret gjennom de mest komplekse symfoniene. Under det sofistikerte eksteriøret skjuler det seg en 3,0-liters V6-biturbomotor som yter 390 hestekrefter og 520 Nm dreiemoment. Det betyr at dette beistet fra Stuttgart kan akselerere fra 0 til 100 km/t på forbløffende 4,7 sekunder. Når du setter deg bak rattet føles det som om du nettopp har kommet inn i en kongelig salong, hvor hver detalj er nøye utvalgt og plassert med hensikt. Og når du slår på gassen, er det som å høre på en maestro som dikterer tempoet til et helt orkester med stafettpinnen i hånden. Mercedes-Benz C43 Coupe AMG er ikke bare en bil; er et kunstverk på fire hjul som kombinerer tysk presisjon og lidenskap for kjøring. Den kom på listen som en av få AMG-er som kan kjøpes i dag for under 40 000 euro. Samtidig fordi AMG rett og slett ikke kan mangle på denne listen. C-coupeen er også en bil som kommer til å snu hodet i lang tid fremover, da den etter vår mening er en av de vakreste bilene i dette århundret. På grunn av formen beholder denne bilen sin verdi ekstremt godt. Men hvis den har et merke på seg AMG, er nesten legendarisk.


Audi TTS – 2019 – 28.000

Foto: Audi

Audi TTS fra 2019 er som den beste olympiske gymnasten som utfører de mest komplekse øvelsene med letthet. Under den slanke og aerodynamiske kroppen ligger en 2,0-liters TFSI-motor som produserer 306 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment. Denne kompakte sportsbilen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder, noe som er raskere enn mange større sportsbiler. Når du sitter bak rattet føles det som om du er i cockpiten på et jagerfly, hvor hver bryter og knapp er akkurat der den skal være. Og når du tråkker på gassen, er det som å lytte til en symfoni der hver del av motoren er koordinert i perfekt harmoni. Audi TTS er ikke bare en bil; er en opplevelse som kombinerer tysk ingeniørkunst og lidenskap for kjøring i én pakke. Nylig ble denne modellen, som nylig ble avviklet, i økende grad inkludert i ulike lister over biler som vil være av interesse for motorentusiaster.


Og så kom vi til slutten av bildansen vår. Hvis biler var et band, ville jeg vært det Toyota Supra en trommeslager som alltid overrasker med noen ekstra beats når du minst venter dem. Alfa Romeo Quadrofoglio ville være en lidenskapelig sanger som tar deg gjennom de italienske gatene med stemmen sin, mens han ville BMW Z4 M40 spilte en elegant pianosolo. Ford Mustang GT Shelby ville være den bassisten som gir sangen styrke med sin sterke rytme, Audi S5 Sportback men han ville være den mystiske gitaristen i bakgrunnen, som binder alt sammen med akkordene sine. Mercedes-Benz C43 Coupe AMG ville være en dirigent som vet hvordan man leder hvert medlem av orkesteret til perfeksjon, Audi TTS og det unge talentet på saksofon, som lover mye for fremtiden. Og hvis Jeremy Clarkson skulle sette sammen dette bandet, ville han sagt: "Dette er det beste bilbandet ... i verden!" Så la oss konkludere med erkjennelsen av at selv om hver bil spiller sin egen melodi, skaper de sammen en symfoni som hver bilentusiast rett og slett trenger å høre. Spenn fast, lytt og nyt turen! Og del listen vår – de beste bilene for bilentusiaster!

Med deg siden 2004

Fra år 2004 vi undersøker urbane trender og informerer vårt fellesskap av følgere daglig om det siste innen livsstil, reiser, stil og produkter som inspirerer med lidenskap. Fra 2023 tilbyr vi innhold på store globale språk.