I 1955 grunnla sønnen til en Renault-forhandler sportsbilmerket Alpine i farens verksted. Den entusiastiske rallyføreren var inspirert av Alpincupen, som han nettopp hadde vunnet. Flaggskipet er fortsatt spotbilen med A110-merket, men i dag får vi et glimt av fremtiden.
Alpine feirer 60-årsjubileet for sin A110 med en prototype full av "Made in Alpine"-innovasjoner som peker merkevaren inn i fremtiden.
Med sin første elbil har Alpine valgt komponenter fra Renault-katalogen og forbedret dem for bruk i en e-sportsbil. Konsernets standardmotor kompletteres med en ny girkasse utviklet spesielt for konseptbilen. Resultatet er en elektronisk kontrollløsning med dobbel clutch (DCT) som produksjonsversjonen av A110, men med clutcher designet for høyt dreiemoment. Batterimodulene til nye Alpine er de samme som Mégane E-Tech Electric. Den nye Alpine A110 E-ternité viste hva kjøreturen kan gjøre under Formel 1-pitstoppet i den franske Grand Prix. Ifølge medieoppslag har elmotoren en effekt på 178 kW eller 242 hk. En sprint fra null til hundre sies å være mulig på 4,5 sekunder. Maksimal hastighet er for tiden 250 km/t.