De fleste av dere kjenner sikkert allerede til Bugatti Veyron som rekordholder for den raskeste produksjonsbilen i verden. Det er også ganske kjent at dette italienske boutiquemerket planlegger en etterfølger til denne legendariske superbilen for neste år, men allerede før det utarbeidet de en avskjedsversjon av den nåværende veyronen til ære for grunnleggeren av merket - den store Ettore Bugatti .
LES MER: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess - Nesten lovlig
Tro mot ryktet deres var avskjedsversjonen basert på 16.4 Grand Sport Vitesse versjon og navngitt den meningsfullt grand sport vitesse ettore bugatti utgave. Den er atskilt fra førstnevnte ved motordekselet, deler av støtfangeren, paneler og sidedører fra håndpolert aluminium, mens alle andre deler av kroppen er laget av karbonfiber og malt i en spesiell mørkeblå farge. Dette (farge) motivet blir deretter fulgt av 21-tommers felger.
Innvendig blir passasjeren møtt med høyeste kvalitet hånd vattert skinn og dansende elefant emblem kledd i platina på finishen på midtkonsollen mellom de to setene, som minner om emblemet på panseret til modellen som er så populær blant Ettore type 41 royale fra 1926. I tillegg er både interiøret og eksteriøret dekorert med tallrike håndbroderte og graverte ettore bugatti-innskrifter, og utskeielsene slutter heller ikke her.
Drivverket leveres av samme W16-motor med 1.200 hk, som kjører supersportscabriolet til hundre inn 2,6 sekunder, og uten over er det også mulig å nå hastigheter opp til 416 km/t, noe som gjør den til den raskeste produksjonscabriolet noensinne. Prisen er fortsatt ukjent, men den sies å være betydelig dyrere enn den «klassiske» grand sport vitesse-versjonen, som er verdsatt til ca. to millioner euro.
