BYD Dolphin Surf. Ja, jeg vet det. Det høres ut som navnet på den elektriske tannbørsten fra TEDi. Men før du himler med øynene og løper tilbake til Volkswagenene, gi meg noen replikker til. Fordi dette sannsynligvis er den beste elbilen i byområdet akkurat nå. Og nei, jeg får ikke betalt for å si dette.
BYD Det er ikke lenger «det kinesiske selskapet med biler som ingen vil kjøre». Nei, nå er det «det selskapet som stjeler Teslas markedsandeler i Europa». Og BYD Dolphin Surf? Dette er deres urbane ninja. Litt Urus, litt Pokémon, litt «se, jeg har LED-frontlykter, og jeg skammer meg ikke over det».
Med en lengde på 3,99 m (nøyaktig like mye som Renault Zoe), en høyde på 1,59 m og en bredde på 1,72 m, er dette en kvasi-SUV for folk som ikke vil ha en SUV, men heller ikke vil kjøre en kube. Det som gjør ting tydelig ved første øyekast: den har karakter. Kanskje en merkelig karakter, men hei, han har en.
Tre pakker, én filosofi: «Vi gir mye for lite»
BYD kompliserte ikke ting. Tre pakker:
- Aktiv (€22 900): 88 hester, 30 kWh batteri, beskjeden, men ikke elendig.
- Økning (€26 900)samme motor som Active, større batteri (43,2 kWh).
- Komfort (€30 900)156 hester, mer batteri, flere leker, mer sans.
Og så sier BYD: «Vet du hva? Hvis du bestiller innen slutten av juni, gir vi deg Comfort-versjonen for 26 900 euro.» Det er som å gå for en kebab og få en burek, Coca-Cola og et smil fra damen bak disken. Gratis.
De sa «Delfin», vi hørte «rakett».
Akselerasjoner? Komfortversjonen opp til 100 km/t på 9,1 sekunder. Dette er nesten Golf GTI-territorium til halve prisen av en Audi A1. Boost-en, som går under navnet «Boost», er ironisk nok tregere enn den svakeste versjonen – fordi den er tyngre. Hvem i markedsføring kalte dette? Sannsynligvis noen fra segmentet «interne sabotører».
Maksimum? 160 km/t. Mer enn nok til å sette førerkortet ditt i fare i mesteparten av Europa. Kjører du forbi hele køen med sjåfører på en regionalvei?
Rekkevidde: glem WLTP, lytt til opplevelsen
BYD lover 507 km med Boost. Realistisk? I byen 300–400 km. På motorveien i 130 km/t: rundt 150 km. Som er ... akkurat det du trenger for å kjøre fra Kamnik til jobb i Ljubljana og to ganger til Eurospin.
Lader? 11 kW trefase hjemme. Likestrøm raskt opptil 85 kW – det betyr 10–80 % på 30 minutter. Kort sagt: du går for å ta en kaffe, og når du kommer tilbake, er bilen klar for en ny runde med bysjikk.
Interiør: God smak, selv om du har en dårlig dag
Innsiden av dette lille vidunderet er ... vel, en overraskelse. Vegansk skinn, oppvarmede seter, stemningsbelysning, myke materialer, et 360°-kamera og en roterende infotainmentskjerm som ville gjort selv en Volvo misunnelig.
Er grafikken litt retro? Ja, litt Android 4.4-vibber. Men det fungerer. Navigasjonen gir mening, Android Auto og Apple CarPlay er her. Kameraet viser mer enn Netflix. Og – seter. Ekte lenestoler. Når du først setter deg ned, vet du ikke hvorfor du skulle ønske å gå tilbake til en hvilken som helst Clio.
Kjøring: Ja, den kjører som en bil – og veldig bra.
Sving på rattet? Skarp og presis. Vipping i hjørner? Minimal. Akselerasjoner? Nok til å tvinge frem et overtak med et smil. Og ja, selv om du er 185 cm høy og sitter bak deg, vil du ikke ha knærne i tennene. En urban kriger som ikke skammer seg over navnet sitt på motorveien. Selv assistentene jobber uten å kaste deg inn i buskene. Lydisoleringen er også solid, bortsett fra når det blåser den friske vinden – men dette er ingen Maybach. Dette rapporteres av de fleste journalister som har hatt europeisk kontakt med smårollingen de siste dagene.
Konklusjon: Hvis du ikke kjøper denne bilen, vil du egentlig bare ha logoen.
Se, du kan syte om at dette er BYD. At det ikke er «tysk», at det ikke er «verifisert». Men så drar du til bensinstasjonen for å få tysk, legger igjen halve lønnen din der og skaffer deg en scooter som erstatningskjøretøy.
Dolphin Surf tilbyr alt. Til en pris som er en alvorlig trussel mot alle de gamle merkene. Du har en god motor, moderne utstyr, et mer enn solid interiør, og en pris som er lavere enn mange brukte Passater.
Og hvis du fortsatt er i tvil – tenk på dette: BYD Dolphin Surf har 6 års garanti. Den har et hjerte, den har en sjel. Og ja, den har et morsomt navn også. Men det navnet vil alltid få deg til å smile. Akkurat som å kjøre denne bilen.
BYD, du har gjort hjemmeleksen din. Og du kopierte fra de beste.
