Citroën vender tilbake til sedan-segmentet for lengre reiser med en innovativ modell som er en krysning mellom femdørs sedan, stasjonsvogn og SUV. Med sin elegante og dynamiske karosseridesign vil C5 X skape et nytt segment av biler som har litt av hvert.
Citroën presenterte sitt nye trumfkort, som, i likhet med filosofien til merket, overbeviser med sitt annerledes image. Ellers tilbyr C5 X muligheten til å velge mellom seks metalliske eller perlefarger som fremhever silhuetten: Black Perla Nera, Pearl White, Grey Acier, Grey Platinium, Grey Amazonite, Elegant Grey Green, som perfekt matcher interiørkombinasjonene til Hype Adamantium og Bleu Magnétique, det er en penetrerende og knallblå farge som minner om fargenyansen til konseptkjøretøyet 19_19 Concept. Alle karosserifarger kan kombineres med Perla Nera sorte tak, som ytterligere understreker bilens eleganse. Og senker den optisk.
Tohjulsmodeller er tilgjengelige for C5 X: 19-tommers Aero X lettmetallfelger og 19-tommers AeroX Black Diamond lettmetallfelger. De 19-tommers lettmetallfelgene har aerodynamiske innsatser i blank svart som styrer luftstrømmen med en turbineffekt for å redusere aerodynamisk luftmotstand og følgelig CO2-utslipp.
C5 X følger trofast filosofien til Citroën-merket angående personalisering av imaget, og det er derfor den tilbys med originale interiørkombinasjoner som kan brukes til å ordne kupeen etter din egen smak. Elementene i interiørkombinasjonene som kan tilpasses er hovedsakelig setene, pyntelisten og dekorasjonen av dashbordet, midtkonsollen og dørpanelene. Det ble brukt edle materialer til alle interiørkombinasjoner, som utfyller hverandre harmonisk.
C5 X er utstyrt med den nyeste teknologien, som kan sikre en bekymringsløs og trygg tur for både sjåføren og de andre passasjerene. Extended Head Up Display viser dermed all nyttig informasjon på en overflate som tilsvarer en 21-tommers skjerm i førerens synsfelt. Hovedinformasjonen som vises inkluderer hastighet, trafikkskilt for signalering (inkludert fartsgrenseskilt), innstillinger for førerassistansesystem, navigasjonsinstruksjoner, advarselsmeldinger og lydsystemet. Det helt nye MyCitroën Drive Plus-grensesnittet, som fungerer sammen med en 12-tommers høyoppløselig berøringsskjerm, med fire USB Type-C-kontakter og et område for trådløs lading av smarttelefoner. Dens informasjon oppdateres kontinuerlig via skyen, og den har også fått funksjonen Mirror Screen, slik at brukeren ikke trenger å koble til en smarttelefon. Kjøreassistentsystemer som introduserer halvautomatisk kjøring på nivå 2, spesielt kjørefeltassistent (Highway Driver Assist), filskifteassistent (Lane Change Assist), overvåking av trafikken bak kjøretøyet under reversmanøvrer (Rear Cross Traffic Alert), blinde punktovervåkingssystem eller Vision 360° rundt hele kjøretøyet.
I Slovenia vil C5 X være tilgjengelig i tre versjoner. Feel Pack-versjonen i mellomklassen tilbyr komfort med MyCitroën Drive Plus-grensesnitt, Proximity handsfree-tilgang og start, parkeringsassistanse foran, et ryggekamera og 19-tommers Aero X-hjul for et enda mer stilig utseende. Feel Pack-versjonen med hybridmotor er også utstyrt med Citroën Advanced Comfort® aktiv fjæring. High-end Shine-varianten får alle de nyeste teknologiene, som Extended Head Up Display og Highway Driver Assist, samt et mer luksuriøst interiør med Metropolitan-interiørkombinasjoner og et skinnratt. Den mest luksuriøse versjonen av Shine Pack tilbyr det høyeste nivået av komfort, siden den allerede inkluderer en motorisert bakluke med håndfri betjening, et 8-veis elektrisk justerbart førersete med minneinnstillinger og et 6-veis elektrisk justerbart passasjersete foran, lydisolerte og flerlags front- og bakvinduer og en Hype interiørkombinasjon Sort i sort Adamantium-skinn med perforert tvillingpilmønster. Det er en klassisk bensinmotor med 130 eller 180 hestekrefter, og en hybrid med 12,4 kWh batteri for ca 50 km autonomi.
Prisene for nykommeren starter på 31 000 euro og slutter på rundt 47 000 euro for den beste versjonen.