Er du interessert i hvilke biler som er de som eierne beholder lengst etter kjøp av nytt kjøretøy og er svært fornøyd med dem. Dette er biler som mange har hatt i 15 år eller mer!
Å kjøpe en ny bil er en viktig livsbegivenhet, siden vi bruker en betydelig del av sparepengene våre på dette komplekse produktet i bransjen, eller tar på oss gjeld for verdien av kjøretøyet. Selskap iseecars.com analysert mer enn 660 000 biler fra modellårene 1981 til 2005 som var på bruktbilmarkedet i 2020 for å finne hvilke bilmodeller som mest sannsynlig vil bli holdt av forbrukere i mer enn 15 år. Blant de ti beste modellene har Toyota hele syv, Honda to og Subaru én.
Ikke rart det bare handler om japanske merker, ettersom japanske kjøretøy, spesielt Toyota og Honda, gang på gang har bevist sin pålitelighet og holdbarhet, og tiltrekker seg praktiske forbrukere som ønsker kjøretøy som kan brukes så lenge som mulig. Sjåfører «holder seg» oftere til biler som de vet de kan stole på og som ikke krever dyrt vedlikehold. Og det er nettopp dette de velkjente løftene blir gitt av merker som er kjent for sin "elegantitet" og holdbarhet. På den annen side satser japanske biler, som mange merker fra Japan, på bærekraftig design. Dette betyr at det er vanskelig å elde dem på grunn av deres unike stil. Dette er grunnen til at mange modeller har vært ganske interessante og friske i design i lang tid.
6,1 prosent av bilene har hatt sin første eier i gjennomsnitt i 15 år
I bilverdenen er det en sjeldenhet å kjøpe et 15 år gammelt brukt kjøretøy fra den første eieren. Det er bare 6,1 prosent av dem. Det er også derfor det er overraskende at Toyota Prius hever denne prosentandelen til 13,7 prosent, eller eierskapslengden så mye som 2,2 ganger. Toyota Prius var svært revolusjonerende som modell og tiltrakk seg praktiske eiere som satset på lave eierkostnader. I tillegg brakte den mye moderne teknologi, som hybridisering av drivverket og dermed lavt forbruk. Blant bilene som er tilgjengelige i Europa kan vi trekke frem Honda CR-V med 10,7 prosent, eller en eierlevetidsfaktor på 1,8 ganger. Ter Subaru Forester med 9,8% opprinnelige eiere ved 15 år og en ansettelsesfaktor på 1,6 ganger. Toyota Rav4, Hyundai Tucson og Subaru Outback. Blant sportscoupéer er den legendariske Mazda MX-5 absolutt tilfelle.
Bilmerkene som eierne beholder lengst er uten særlig overraskelse Toyota, Honda, Subaru, Acura og Mazda.
Forskningen gjelder selvfølgelig globale modeller tilgjengelig i ulike markeder. Men likevel gir det en ramme selv i det spesifikke slovenske området.
