Elbiler har kommet langt de siste årene, men det er fortsatt rom for forbedringer når det kommer til design og ytelse. Den perfekte elbilen vil være en som er både effektiv og praktisk, med fokus på å redusere vekten, forbedre aerodynamikken og øke batteristørrelsen.
En av de viktigste faktorene å vurdere når man designer en elbil er er luftmotstandskoeffisienten (Cw). Dette er et mål på hvor aerodynamisk et kjøretøy er og påvirker direkte rekkevidden og effektiviteten til bilen. En mindre Cw betyr at bilen blir mer effektiv, siden den trenger mindre energi for å bevege seg gjennom luften.
Et annet viktig aspekt å vurdere er vekt. Jo lettere bilen er, jo mindre energi trenger den for å bevege seg, noe som direkte påvirker rekkevidden og effektiviteten til bilen. Den perfekte elbilen må være så lett som mulig uten at det går på bekostning av sikkerhet eller holdbarhet.
Batteriet er hjertet i en elbil, og en perfekt elbil må ha et stort batteri med høy kapasitet. Dette vil sikre at bilen har stor rekkevidde og kan kjøres i lengre perioder uten å måtte lades.
Et eksempel på en bil som oppfyller alle kravene er Lucid Air. Den har bare Cw 0,21, som er utrolig lavt. Den veier relativt lett 2.080 kg (4585 lbs), noe som gjør den til en av de letteste elbilene på markedet. Den kommer med en enorm batteripakke 113 kWh, som gjør at den kan nå mer enn 832 km (517 miles) på en enkelt lading, i henhold til EPA-testsyklusen. Den er rett og slett fantastisk og gjør Lucid Air til en av de mest praktiske elbilene på markedet.
Kort fortalt skal den perfekte elbilen designes med fokus på å redusere vekten, forbedre aerodynamikken og øke batteristørrelsen. Biler som det er Lucid Air, er perfekte eksempler på slike elbiler. Disse elementene er avgjørende for å oppnå større effektivitet og praktisk, og til slutt muliggjøre en bedre kjøreopplevelse for forbrukeren.
Eksempler på biler og data – rangert fra best til dårligst:
- Lucid Air: Cw 0,21, vekt 2080 kg (4585 lbs), 1080 hestekrefter og WLTP rekkevidde 832 km (517 miles)
- Tesla Model S Plaid: Cw 0,24, vekt 2250 kg (4960 lbs), 1020 hestekrefter og WLTP rekkevidde 628 km (390 miles)
- Porsche Taycan Turbo S: Cw 0,22, vekt 2 295 kg (5 060 lbs), 750 hestekrefter og WLTP-rekkevidde på 450 km (280 mi)
- Audi e-Tron GT: Cw 0,24, vekt 2490 kg (5490 lbs), 590 hestekrefter og WLTP rekkevidde 417 km (259 miles)
- Jaguar I-PACE: Cw 0,29, vekt 2148 kg (4735 lbs), 394 hestekrefter og WLTP rekkevidde på 470 km (292 miles)
Det er verdt å merke seg at bilene på toppen av listen har den beste kombinasjonen Cw, vekt, ytelse og rekkevidde WLTP, mens bilen nederst på listen er den med dårligst kombinasjon etter min mening.
Mange faktorer spiller inn når det kommer til effektivitet og rekkevidde, og det handler ikke bare om Cd eller vekt, men også for batteristørrelse, strømstyring og regenerativ bremsing. Men som regel har de produsentene med mest erfaring prioritet her. Det er derfor det er det Tesla som regel kommer effektivitet alltid først.