I en verden av elektriske kjøretøy er Fisker Pear som et friskt pust i en varm sommer. Offisielt priset rundt $29,900 USD, er det som å bestille en luksuspizza hver måned, bortsett fra at pizzaen kjører! Alvor! Denne prisen vil ryste elbilmarkedet. Fisker Pear 2025 - Kommer i 2025!
Fisker, lenge kjent for sine elektriske kjøretøy, har avduket Fisker Pear 2025, en crossover som lover å sette nye standarder i bilindustrien. "Med Pear kastet vi konvensjonalitet ut av vinduet," sier konsernsjef Henrik Fisker. "Vi skapte dette kjøretøyet med ideen om at unge mennesker i storbyer trenger innovativ, allsidig og rimelig mobilitet." Godt gjort, Henrik!
Fisker Pear 2025 vil bli produsert i samarbeid med Foxconn på en fabrikk i Ohio og vil bli presentert for publikum for første gang i Fisker Lounge i München under arrangementet IAA Mobility 2023. Kjøretøyet vil ha et nytt lett stålkarosseri, med Fiskers ingeniører og designere som reduserer antall deler for 35%. Den er mindre enn Fisker Ocean SUV, som begynte å sendes i Q2 2023, men har en unik Houdini-bagasjerom som lar eiere laste og losse i trange parkeringssituasjoner.
Ytterligere funksjoner inkluderer en skufflignende bagasjerom foran som er perfekt for oppbevaring av alt fra levert pizza til svett sportsutstyr. Hytta er designet for å være ekstremt slitesterk, uten skjøre bevegelige deler, full av oppbevaringsområder for barnefamilier eller folk som liker mye lagringsplass overalt.
Fisker Pear 2025 vil også ha Lounge Mode, hvor alle seter kan foldes flatt, inkludert baksetet, som kan foldes tilbake i bagasjerommet for å skape en stor plass for å slappe av. The Pear vil være tilgjengelig med en valgfri 17,1-tommers dreibar underholdningsskjerm i Lounge Mode. Kjøretøyet med fem seter vil ha et alternativ for seks passasjerer, med en stor toseters benk som erstatter enkeltsetet og midtkonsollen for passasjeren foran.
Interiøret vil inneholde resirkulerte og biobaserte materialer for å gjøre Fisker Pear 2025 til ledende innen bærekraft i sitt segment. Pæren vil også danne grunnlaget for Fiskers mål om å skape et karbonnøytralt kjøretøy innen 2027.
De to batterialternativene vil gi en estimert rekkevidde på enten 320 km (198 UK miles, WLTP-estimat), eller anslagsvis 560 km (348 UK miles, WLTP-estimat) for lengre turer. Kjøretøyet vil bli tilbudt i både bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner, kjører på standard 20-tommers hjul og utstyrt med lav rullemotstand og valgfrie 22-tommers hjul med høyytelsesdekk.