Mange byer rundt om i verden blir mer og mer sykkelvennlige, og en klar økning av syklister er en refleksjon av dette. Dette fenomenet har også blitt registrert i vårt land det siste tiåret. Men til tross for at syklistene er godt ivaretatt mange steder, befinner vi oss fortsatt i situasjoner der vi er et ekstremt svakt ledd i trafikken. Dette er spesielt tydelig om natten. Men med Brakepack Bluetooth-ryggsekken trenger du ikke lenger å frykte å kjøre om natten eller kjøre i dårlig sikt, da den har innebygde blinklys og bremselys.
Sykling
Elsykler er på farten! Det er allerede så mange at det er noe for enhver smak. Avionics vil feste smeltedigelen og sende sykkelen til veiene. Hver av dem vil bære sitt eget navn. Utseendet, som ellers stadig går mellom moderne og retro, minner om en motorsykkel. Faktisk er V1 vår idé om hvordan sykler ville sett ut for 100 år siden, hvis de kunne vært drevet av elektrisitet den gang.
Vi har kjørt hjulet i sirkel de siste 150 årene, og LFN-hjulet (forkortelsen står for Looking For Name, som betyr at navnet fortsatt søkes etter) ønsker å snu historiens hjul i en annen retning, fordi vi ikke kjører dette hjulet på klassisk måte, dvs. med en sirkulær bevegelse, men ved å trykke ned. Kjøreturen minner om en stepper, et treningsapparat og en imitasjon av å gå i trapper.
Signature Cruz elsykkel ble skapt av det kaliforniske selskapet Vintage Electrics, og de inviterte legenden om å "ride" bølger Jeff Clark til prosjektet. Retro-utseendet og den elektriske drivkraften er den rette kombinasjonen for bekymringsløs "cruising" på sandstrender.
Obleke in čevlje otroci prerastejo tako hitro, kot zastara nov računalnik. Usodo oblek in čevljev deli še marsikatera otroška stvar, a če se da z oblačili priti skozi še relativno poceni, to npr. za kolesa ne moremo trditi. No, sedaj lahko. Miilo je namreč kolo, ki raste skupaj z otrokom. Je tisti brez pedal, tisti, primeren za veščega mladeniča ali mladenko, pa tudi monocikel.
Bysykling er ikke å sykle rundt i byen slik vi kjenner den. Bysykling er ikke bare transport fra punkt A til punkt B. Det er et slags eventyr. Se for deg din første BMX og gleden den ga deg. Speedvagen Urban Racer (Vanilla Workshop) streber etter denne typen opplevelse, som ønsker å vekke barnet i deg, det sprudlende, som det også skyver rundt. Minimalistisk designet for ikke å tiltrekke oppmerksomheten til tyver og karbonringer, lett aluminiumsramme og store hjul for å takle selv dårlige forhold.
Selv om det egentlig ikke har luktet vår enda, er fuglekvitter her og der allerede i ferd med å våkne opp lappene til tiden da syklene blir aktuelle igjen. Hvis du er ute etter noe nytt og sprøtt, vil en spesialtilpasset tresykkel være det riktige valget.
London-ingeniøren James Roberts oppfant en spesiell Helyx-sykkel som gir brukeren mer kontroll over styringen. Den spesielle designen gjør at brukeren kan "slippe" bakhjulet og setet, som deretter kan brukes til å styre sykkelen videre.
Z vsemi neverjetnimi stvari, ki jih kolesarjem prijazno mesto ponuja, je včasih najtežje prav najti svoje kolo, ki se utaplja nekje v morju drugih koles. FROLIC Studio želi rešiti ta problem, zato so ustvarili Pingbell zvonec za kolo, ki nam pomaga pri iskanju našega kolesa. Na prvi pogled popolnoma normalen zvonec, skriva v sebi nekaj pametne tehnologije, ki pomaga pri lociranju kolesa. Pingbell trenutno zbira sredstva na Kickstarterju.
Mange opplever sitt første møte med sykkel rett på den såkalte kjøreturen. Vi har alle sett en ungdom som prøver å balansere på små tresykler uten pedaler. Men nå har vi oppdaget noe enda bedre, en drift som også støttes av en elektrisk drift. Vi introduserer Stacyc Electric Balance Bike.
Vi har allerede sagt mye om sykler, men ikke alt. Tilsynelatende langt ifra. Industridesigneren Tamas Turi presenterte sin nye kreasjon eller en idé som heter Revo. Om ikke annet ble han åpenbart styrt av ideen «to er bedre» underveis i prosjektet.
Lurer du på hva slags vår? Kanskje ikke helt på kalenderen, men hvis du så ut av vinduet eller gikk en tur de siste dagene, kunne du ha lagt merke til at de (alt for) høye januartemperaturene har vekket naturen mer enn vi er vant til. Og vi gledet oss selvfølgelig til våren, eller så begynte vi nok å forberede oss på den. Og dette er de beste bysyklene vi skal sykle med de første dagene av våren.