La oss innse det. De fleste e-sykler er ikke altfor attraktive. Det er sjelden at det er dekorert med en raffinert og moteriktig design. Men CRUZ vintage elektriske cruiser-sykler fra det kaliforniske merket Vintage Electric trosser enhver stigma som har knyttet seg til denne typen sykler siden de først dukket opp. Den bærer også nesten umerkelig en 3000-watts motor som den kan nå hastigheter på opptil 60 km/t uten fremdrift.
Sykling
Gi FlyBike je zložljivo električno kolo, ki se zloži v eni sami samcati sekundi in je več kot idealno prevozno sredstvo za urbana okolja. Zaradi okvirja iz aluminija tehta manj kot 17 kilogramov, povezljiv je s pametnim telefonom, ki služi za navigacijo in sodeluje pri samodejnem odklepanju/zaklepanju, med vožnjo pa telefon tudi polni. Poganja ga 250-vatni krtačni motor, baterija pa ponuja 64 kilometrov ''avtonomije''.
Mange byer rundt om i verden blir mer og mer sykkelvennlige, og en klar økning av syklister er en refleksjon av dette. Dette fenomenet har også blitt registrert i vårt land det siste tiåret. Men til tross for at syklistene er godt ivaretatt mange steder, befinner vi oss fortsatt i situasjoner der vi er et ekstremt svakt ledd i trafikken. Dette er spesielt tydelig om natten. Men med Brakepack Bluetooth-ryggsekken trenger du ikke lenger å frykte å kjøre om natten eller kjøre i dårlig sikt, da den har innebygde blinklys og bremselys.
Gutta på Nua Bikes er dyktige ingeniører som fokuserer på detaljene i arbeidet sitt, noe som gjør at de kan designe og bygge stilige og minimalistiske sykler – det siste er Nua Bikes Electrica, som har et rent design og gir mulighet for strømgjenvinning.
Markolo unikatna kolesa so delo oblikovalca Marka Marovta, ki je svoje prvo kolo sestavil že pri svojih 7-ih letih.
Smartsykkelstudiene MoDe:Pro og MoDe:Me er en del av Fords mobilprosjekt (Ford Mobility Plan), som fordyper seg i hvordan man bedre kan koble klassisk transport til jobb, til skole,... enten med bil, sykkel eller offentlig transport med moderne teknologier. Ford tilbyr svaret i to sammenleggbare sykler, MoDe:Pro og MoDe:Me, som kan oppbevares i bagasjerommet, som de selv har og som til tross for sin lille størrelse tåler mye bagasje.
Ta+Too er et innovativt sykkelsete som kan gå hvor som helst med deg. Med den er du som en skjorte og en rumpe, fordi den følger med deg selv etter at du har lenket sykkelen og er ute av syne. Dette forhindrer tyveri eller skade. Det modulære setet har en avtagbar topp som klikker inn i resten av setet, slik at du ikke trenger å slepe rundt setestolpen som du pleide å gjøre hvis du ønsker å holde den trygg mot skurker.
Dette er ikke noe vanlig transportmiddel, akkurat som ingen vanlig sykkel. Det er et kunstverk på grunn av måten det er laget på og materialet som brukes.
Det slovenske merket S-BIKES viser en ny retning for urban mobilitet med sitt innovative konsept. Den elektriske foldesykkelen svarer på behovene til moderne mobilitet med et produkt som er et designikon, kombinerer komponenter av høy kvalitet og åpner for nye bruksmuligheter.
En velomobil er et fotdrevet kjøretøy. Det er en autosykkel, helt lukket og derfor brukbar i nesten alle værforhold. De siste årene har denne typen transport blitt mer og mer populær, da kraften er praktisk. Noen velomobiler kan bære til og med to personer, andre har innebygget elektrisk motor. I det følgende presenterer vi noen modeller som vi allerede kan møte på gaten og som ikke kommer fra innenlandske garasjer.
JIVR Bike je mestno električno kolo, ki je brez verige, se zloži in omogoča tako imenovano iBeacon tehnologijo, ki temelji na Bluetoothu. JIVR Bike tako zagotavlja vse prednosti kolesarjenja brez, da bi bilo potrebno sklepati kompromise z življenjskim slogom. JIVR Bike trenutno zbira sredstva na Kickstarterju.
Najboljša mestna kolesa leta 2014 - veliko je bilo dobrih koles, a le nekatera so lahko najboljša mestna kolesa leta 2014. Smernice v kolesarstvu se spreminjajo zelo hitro in ob naraščujočem povpraševanju se zdi, da vsak teden za vogalom zraste kakšna nova nišna znamka koles. In če so še pred nekaj leti trg obvladovale in trende narekovale znane znamke, je leto 2014 dokaz, da so štafetno palico inovacij prevzele manjše in (še) nepoznane. V letu 2014 smo takšnim na City Magazinu namenili kar nekaj vrstic.