I en verden der banebrytende teknikk møter tidløs eleganse, redefinerer McLaren Artura Spider 2025 hva som er mulig. Artura Spider er designet som en hybrid superbil som kombinerer ytelse og luksus, og fremkaller en kjøreopplevelse som overgår hverdagen. Den drives av en 3,0-liters dobbeltturboladet V6-motor koblet til et hybridsystem som til sammen produserer imponerende 671 hestekrefter (500 kW) og 720 Nm dreiemoment, noe som gjør at Artura Spider kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare tre sekunder.
"Užitek z vetrom v laseh," bi zagotovo pisalo v oglasu za tole "zgoraj brez" različico priljubljene beemvejeve serije 3, ki smo jo imeli na testu. Bela lepotica nas je razvajala z bogato (in drago) dodatno opremo in zmogljivim šestvaljnim 3-litrskim turbodizelskim motorjem, ki je razvil 150 kilovatov oziroma dobrih 200 ...
Det er mange konseptbiler som har imponert oss mange ganger, men det er også noen som rett og slett er forut for sin tid. I dem finner vi teknologi som ville vært mer egnet for science fiction-filmer enn for biler til hverdagsbruk.
Hybrider klamrer seg til den illevarslende konnotasjonen av kjedelige biler som ikke er egnet for eventyrere, hedonister og oktanjunkier. Med peugeot 3008 hybrid4 snudde skaperne denne historien opp ned og tilbød oss et produkt fra bilindustrien som snur opp ned på denne grunnleggende troen. 3008 er alt annet enn en kjedelig bil, da den vil drive den øko-familiefar til 100 km/t på knappe 8,5 sekunder. Ved å gjøre det vil han få følge av 200 hestekrefter elektriske og dieselmotorer. Ja, du hørte riktig! Det er den første hybriden i verden drevet av "gassolje".
Mercedes-Benz je na avtosalon v Šanghaj pripeljal prenovljeno limuzino razreda S, ki je še stopnico višje na poti do avtonomne vožnje, predstavlja pa tudi nove razsežnosti luksuza, ki ga je težko ubesediti. Admiralska ladja iz Stuttgarta ima pod pokrovom novo generacijo 6- in 8-valjnih motorjev, potnik pa se v kabini počuti udobno in sproščeno kot v wellness centru.
SandwichBike je kolo, ki ga dobite v paketu in si ga sestavite sami. Podobno kot pohištvo v Ikei. Prihaja iz Nizozemske, kar ni presenetljivo, saj več kot 30 odstotkov prebivalstva uporablja kolesa kot glavno prevozno sredstvo. Zanimiv koncept si je leta 2006 zamislil nizozemski oblikovalec Basten Leijh in z začetkom letošnjega leta je dosegel komercialno proizvodnjo za cel svet.
Drømmer du om å kjøre en Lego-bil? Kanskje vi snart får se en slik type kjøretøy. Men det er nok ingen som vet når det faktisk vil skje.
Elon Musk, administrerende direktør i Tesla, annonserte starten på salget av Teslas solcellepaneler. Ifølge ham er det et revolusjonerende produkt, som også vil være ledsaget av en tidsbegrenset garanti. Noe som er revolusjonerende i seg selv. "Glasssolcellepaneler er så holdbare at de vil overleve huset ditt eller vare for alltid, avhengig av hva som kommer først," la Musk til.
Er du nysgjerrig på hva teknologimillionærer driver? Før vi begynner å kjøre i selvkjørende biler, må vi nøye oss med dagens transportformer. Men for noen teknologimillionærer er ikke dette så ille, selv om mange mennesker skiller seg ut i offentligheten med sin beskjedenhet og som et resultat driver en «dritt». Så sjekk ut hvilke biler teknologimillionærer kjører.
Italijanski izdelovalec pregrešno dragih športnih avtomobilov Lamborghini se je po jahtah, urah in računalnikih podpisal tudi že pod pametne telefone in nedavno je iz njegove tovarne ''zapeljal'' svež Android z imenom Lamborghini Tauri 88, ki pod ohišjem, kot njihovi avtomobili pod pokrovom, skriva vrhunsko opremo. In ne glejte bikasto (kot bik na logotipu), ko bomo omenili ceno, tu gre za prestiž, ne za tehnologijo od NASE.
Begir Lexus seg ut i maritime farvann? Det prestisjetunge Toyota-merket er kjent for luksusbiler, men det betyr ikke at de kun har begrenset seg til veien. Nylig ønsket de å se hvordan teknologien deres ville fungere på vann. Og resultatet er luksusyachten Lexus Sport, som garantert vil bli lagt til ønskelisten til alle millionærer.
BMW R80-motorsykkelen er en ekstremt populær plattform for ytterligere konverteringer innen motorsykkelkonvertering. Black Mamba er ikke den første modifiserte BMW R80 vi har sett, men den er absolutt den mest aggressive til dags dato. Sistnevnte gjør den selvfølgelig enda mer attraktiv og enda mer "god".