Russlands president Vladimir Putins nye luksuslimousin måtte gjennom langvarig utvikling og utallige tester. Endelig har de nettopp bestått kollisjonstestene og limousinen er endelig klar for en av de mest innflytelsesrike personene i verden.
Luksuzna limuzina bo po vsej verjetnosti prvič na ogled javnosti 7. maja na predsedniški inavguraciji Vladimir Putin. Tako bo lahko Putin še z eno potezo pokazal svetu, da je tudi Rusija sposobna proizvesti višek komfort og luksus. Putin naj bi se osebno zavzel za razvoj limuzine in se je celo odpravil na preizkusno vožnjo s prototipnimi različicami. Ker gre le za visokega funkcionarja in protokolarno vozilo, je razumljivo, da so podatki o limuzini zelo skopi. Motor zanjo naj bi razvili pri Porscheju, in sicer naj bi to bil 4,6-litrski turbinski 8-valjni V-motor s 592 konjskimi močmi og 881 Nm av dreiemoment. 9-trinns samodejni menjalnik naj bi bil ruske izdelave.
Celotnemu projektu so nadeli ime Kortezh, ki ga v medsebojnem sodelovanju razvijata Porsche in Bosch. V primerjavi z limuzino Donalda Trumpa Kortezh verjetno prav nič ne zaostaja. In tako lahko sklepamo, da bo imel tudi Putin na voljo neprodušno zaprto kabino z lastno zalogo svežega zraka, zalogo krvi za najhujše primere in seveda debelo plast balističnega oklepa. In to še ni vse, limuzina naj bi bila celo tako dobro oklepljena, da bi preživela neposreden napad z metalcem raket.
Projekt ruske predsedniške limuzine bi bila lahko tudi pobuda za novo rusko avtomobilsko zagonsko podjetje. Na osnovni platformi predsedniške limuzine bi lahko osnovali manjše limuzine, tako imenovane enopostorce in celo SUV-je. In glede na to, da bodo ruski uradniki v prihodnjih letih potrebovali na tisoče novih vozil, to niti ni tako slaba ideja. Po ruskih trditvah je bilo v projekt superlimuzine in ostalih prihodnjih vozil vloženih že okoli 119 milijonov ameriških dolarjev.
Galerija slik: Kortezh: Putinova nova ‘zverina’
