Å leie elektriske terrengsykler er definitivt et interessant alternativ for alle som ønsker å prøve alle fordelene ved denne typen besøk til fjellet og bli avhengige av en ny type sport - terreng-e-sykling. Vi testet e-terrengsyklene som ble leid fra Elpec eBikes og syklet dem på en av de mest interessante turene i Dolomittene.
Elektriske terrengsykler er en ny trend og lar oss sykle der vi ikke har klart det før. Enten på grunn av dårlig fysisk form, eller fordi selv ikke profesjonelle ville klare å bestige denne typen fjell. Det er her terrengsykler, assistert av en elektrisk motor, kommer i forgrunnen. Disse, i hybridkombinasjon med bena, lar deg nå virkelig ufattelige fjellplasser på sykkel og dermed oppleve en annen type sykling.
For alle oss som allerede har gått ned med en terrengsykkel inn i dalen og oppstigningen ble tatt hånd om av en taubane eller en gondol, har vi alltid lurt på hvor søtt det ville vært om vi kunne gjøre denne typen oppstigning alene med en sykkel. Med elektriske terrengsykler kan du i de aller fleste tilfeller sørge for å overvinne ufattelige høydemeter, langs vanskeligere fjelltilførselsveier, med hybriddrift av ben og hjul. Du må selvfølgelig også gjøre noe for kroppen din. Mountain e-bikes er definitivt ikke for de late, siden seriøse satsinger krever god kondisjon samt teknisk kunnskap og litt forhåndsopplæring.
I utgangspunktet er essensen av e-terrengsykling at vi kan dekke lengre avstander og overvinne en enorm mengde høyder. Så vi er på sykkelen hele dagen. Bokstavelig talt, med én batterilading og gjennomsnittlig kondisjon, vil du enkelt overvinne 1300 høydemeter. Noe som er mer enn nok til å forbrenne mange kalorier for en dagstur. 2000 og mer uten problemer. Eller nesten like mange som du ville gjort med mindre høyde over havet og med en vanlig terrengsykkel. Poenget er at du vil oppleve mer med en elsykkel og bruke hele dagen på den. Dette er også grunnen til at alle som kommer på den og tar en ekte tur finner det ekstremt vanskelig å bytte tilbake til den vanlige. Det som virkelig kjøper deg er den store rekkeviddefriheten du har med denne typen sykkel.
Siden det anbefales å teste en elektrisk terrengsykkel før du kjøper, har vi denne gangen i samarbeid med Elpec eBikes testet to av deres salgsargumenter, som også er tilgjengelige som sykler til leie og du kan prøve dem ut. Og dro på en 45 kilometer lang tur i Dolomittene.
- Hvor kan man leie en elektrisk terrengsykkel?
- Elektrisk terrengsykkelutleie
Elektrisk terrengsykkelutleie
For tiden kl Elpec eBikes i BTC de tilbyr en sommerkampanje, nemlig utleie av to e-sykler, hvor du får 50 i rabatt for den andre e-sykkelen. Dermed koster en helgeleie (fredag – mandag) 85 euro for en sykkel, og 127 euro for et par. Daglig utleie starter fra kl 45 euro ytterligere. Uansett er det også mulighet for ukentlig leie, hvor prisene starter på 150 euro. Absolutt et veldig rimelig alternativ. Hos selskapet trekkes leiekostnaden fra prisen dersom du bestemmer deg for å kjøpe sykkel etter utleien.
Denne gangen prøvde vi det i redaksjonen NOX Hybrid 7.1 Enduro og Malaguti Brenta – elektriske terrengsykler.
NOX Hybrid 7.1 Enduro
NOX-selskapet ble presentert for publikum i 2004 i Berlin. De ønsket å utvikle en ekte konkurransedyktig e-sykkel og ønsket ikke å se etter kompromisser i sammensetningen og komponentene til sykkelen og tilby en terreng-e-sykkel som selv de raskeste syklistene kan sykle uten å nøle på de mest krevende rutene. Slik ble det til NOX Hybrid 7.1 Enduro. Den er utstyrt med komponenter av ekstremt høy kvalitet fra etablerte produsenter Rockshox, Sram og Continental. Den drives av en drivlinje Brose S Mag av tysk opprinnelse med Kar 90 Nm dreiemoment, som er mer enn det store flertallet av konkurrentene. Den tilbyr en stille, men kraftig tur, der vi fritt kan stille inn nivået på assistanse vi trenger til enhver tid. For å gjøre det enda mer bekymringsløst å utforske, er sykkelen utstyrt med en bil 630Wh et stort batteri som kan ta brukeren over 100 kilometer unna. NOX hjul de er definitivt et blikkfang, for det er designet og fasjonable fargekombinasjoner som gjør at sykkelen virkelig skiller seg ut.
Malaguti Brenta
For å overvinne fjell og andre dårlig vedlikeholdte stier, trenger du en robust terreng-e-sykkel som kan håndtere alle terreng. Forfjærende elektriske terrengsykler er den mest populære kategorien sykler på markedet. De dekker et veldig bredt spekter av bruk, alt fra grove tverrveier, grusstier og til og med godt vedlikeholdte asfaltveier. Malaguti Brenta el-sykkel er utstyrt med produsentens kraftigste motor Bosch (Performance Line CX) og et overlegent helintegrert Bosch-batteri (Powertube 625Wh), hvis rekkevidde er opp til 130 km. Den har en fantastisk designet geometri som utfyller den store 29" felger, som lar deg akselerere raskt, holde god fart og fremfor alt sykle komfortabelt med en følelse av sikkerhet på sykkelen.
Anbefalt tur for middels til veldig modige: dette er fjellperlen i Dolomittene for e-terrengsykler
1700 høydemeter, 45 kilometer tilbakelagt, alt for det meste på makadam-fjellveier, tar deg gjennom det vakre panoramaet over Dolomittene og en av de mest episke turene i verden på litt over 4 og en halv time. Litt kunnskap om terrengsykling er absolutt nødvendig, så turen anbefales for erfarne syklister. Vi anbefaler det imidlertid ikke til absolutte nybegynnere på e-sykler. Start ved nasjonalparkens parkeringsplass ikke langt fra Cortina d'Ampezzo og klatre opp til Malga Ra Stua-hytta og fortsett deretter langs Val Salata. Nesten på toppen tar du til høyre mot Rifugio Biella, som ligger i skråningen av Croda del Beco. Dette vil være ditt høyeste punkt på rundt 2400 meter og den første av to store stigninger. Du vil bruke rundt 40% batterier opp til toppen. Så er det nedstigninger, men vi anbefaler likevel at du sparer batteri i den første delen av turen og gjør den første delen av stigningene med en betydelig tråkkfrekvens av din personlige fotdrift. Styrken til assisten skal være på et middels nivå. Ta de sjeldne flyene uten hjelp av strøm. Ellers kan du gå tom for batteri for senere stigninger. På Rifugio Biella er prisene rimelige selv for en rask fjelllunsj. Hytta er et mer tradisjonelt tilfluktssted og det er derfor det er så sjarmerende. Installasjonene er enkle og gode. Det samme gjelder deilig italiensk mat. En enkel nedstigning følger til den pittoreske Sennes-hytta, som har sin egen flystripe for småfly og modige flygere. Rifugio Sennes skjemmer bort sine gjester, syklister og turgåere med tradisjonelle, enkle sydtyrolske retter.
Spesielt populære og kjente er "Sennek-nudler" og "fjellomelett". Etter denne sjarmerende posten er det en "helvete" nedstigning, mer enn 1000 meter til Aussicht-posten. Du må være forsiktig når du skal ned, for det voldsomme vannet starter ganske mye på veien, som også er betong på vanskelige partier, men derfor også ganske farlig. Det er mye stein på den, og overflaten er veldig glatt. Fremfor alt er det vanskelige bakker, som i visse partier overskrider de fysiske evnene til en normal - til og med kontrollert - nedkjøring. Av denne grunn anbefales en kort spasertur ved siden av sykkelen for uerfarne syklister i denne delen. Deretter følger en oppstigning til den magiske elven Piciodel - ca 350 meter over havet, og deretter ytterligere 300 meter over havet til Fanes-hytta. På 2060 moh, ligger denne meget velholdte hytten i hjertet av Fanes-Sennes-Prags naturpark.
Du kan løpe uten batteri de siste 100 høydemeterne til Limo Pass, men fra Lake Limosee er det bare en nedstigning og du trenger ikke lenger e-drive. Alt som gjenstår er en ganske enkel, men konstant nedstigning langs serviceskogstien til Cascate di Fanes – en pittoresk kløft som minner sterkt om Soča-juvet, men som på en eller annen måte er enda mer pompøs og fremfor alt annerledes. Enda en kilometer og du er allerede ved startpunktet for reisen. Vi tror at til tross for den elektriske stasjonen, vil du forbrenne minst 2000 kalorier og oppleve en av perlene til terreng-e-sykling.
Fotnote: Ruten er kun mulig i retning mot klokken og som beskrevet. På grunn av bakken er det ikke mulig å sykle i motsatt retning.
Turlink: Komoot
Bildegalleri - tur med terreng-e-sykler i Dolomittene
