Vi lever i en tid da bilgiganter konkurrerer om å lede den elektriske revolusjonen. Lexus har blitt med i løpet med det luksuriøse LF-ZC-konseptet, som nylig ble avduket på Japan Motor Show. Med et løfte om mer enn 1000 km autonomi på en enkelt lading, er Lexus klar til å sette nye standarder innen luksusbilsegmentet.
Lexus LF-ZC er en elegant og moderne bil med lavt tak og utvidet frontrute som lover sjåførene et bredt synsfelt. Dimensjonene på 187 tommer (4750 mm) kan sammenlignes med den legendariske Prius eller til og med BMW i4 og Tesla Model 3.
Under panseret på LF-ZC finner vi Toyotas DIRECT4 AWD og Steer-by-Wire-systemet, som lover en dynamisk og responsiv tur. Stasjonen drives av en dedikert 'Arene OS'-programvareplattform som muliggjør avanserte sikkerhetsfunksjoner og trådløse oppdateringer. Interiøret i kjøretøyet er dekorert med en romslig skjerm i infotainmentsystemet, som gir tilgang til mange multimediefunksjoner. Førerområdet har kontrollskjermer på begge sider av rattet, et instrumentpanel og en projeksjonsskjerm, noe som sikrer en moderne og intuitiv kjøring1.
En av hovedtrekkene til LF-ZC er dens kunstige intelligens, som fungerer som en "butler", som reagerer på talekommandoer, gir ruteinstruksjoner og justerer kjøremodus i henhold til kjøremønstre og humør til sjåføren1 .
Når det gjelder autonomi, lover LF-ZC imponerende 1000 km (622 miles) per lading, takket være de siste fremskrittene innen prismatisk batteriteknologi. Lexus har ennå ikke avslørt detaljer om batteriets størrelse eller kjemi, men understreket at denne rekkevidden ikke oppnås med kilowatt-timer alene. Prismatiske batterier er smart pakket for å redusere tykkelsen på batteripakken, ved å bruke teknologier som bipolar elektrisk strøm for å øke volumetrisk energitetthet betydelig.
Det er et veldig interessant konsept som kan bli en ekte bil om noen år.
