Når brutal kraft, eleganse og overlegen konstruksjon møtes, skapes Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Vi presenterer den kraftigste cabriolet som Mercedes noen gang har produsert.
SL ble født som 300 SL, en racerbil i 1952 som vokste til en landeveisversjon kjent for sine karakteristiske måkevingedører Etter en rekke utviklinger, inkludert 190 SL og 230 SL, som fikk kallenavnet "pagodetopp", ble SL stadig mer luksuriøs og avansert i løpet av tiårene. SL mottok de første V8-motorene i 1971, og R129, introdusert i 1989, var den første med helautomatisk myk topp og mulighet for en V12-motor. De fem generasjonene av SL, som fortsatte med R230-serien i 2001, brakte mange innovasjoner og forbedringer, og opprettholdt den karakteristiske elegansen og prestisje av merkevaren. La oss nå reise til fremtiden med Mercedes-AMG SL 63 SE Performance-modellen.
Mercedes-AMG SL 63 SE Performance har en 4,0-liters V8-motor med 603 hk og 850 Nm dreiemoment, som kompletteres av en 200 hk kraftig elektrisk motor, som sammen skaper 804 hk og et jordskjelvende dreiemoment på 1420 Nm .
Forestill deg: grønt trafikklys, foten på gassen og v 2,9 sekunder fra 0 til 100 km/t – dette er SL 63 SE Performance. Og hvis du finner en lang nok motorvei, kan den nå en toppfinish hastighet 317 km/t. Alt dette støttes av et hybridsystem som inkluderer et 6,1 kWh batteri med en rekkevidde på 13 km.
For enklere lading hjemme er 3 tilgjengelige,7 kW AC-lader. I tillegg har den nye E Performance designendringer som 20-tommers (foran) og 21-tommers (bak) hjul, massive karbon-keramiske bremser og aerodynamiske forbedringer som en karbonsplitter og "andhale"-spoiler.
