Mercedes-Benz bestemte seg for å elektrifisere alle sine bilklasser og annonserte den nye generasjonen av Citan, som i elektrisk versjon skal bære navnet EQT, som samtidig kunngjør den nye T-klassen. Sistnevnte vil fortsatt utvikles i samarbeid med Renault.
Mercedes presenterte etterfølgeren til Citan-modellen, en nær slektning av Renault Kangoo. Den blir tilgjengelig med bensin, diesel og elektrisk drift, og et nytt navn, eller rettere sagt en hel klasse, er også annonsert. Slik vil modeller med forbrenningsmotorer bli kalt klasse T, og den elektriske versjonen vil ha en etikett EQT og vil være visuelt forskjellig fra andre versjoner. Det er på bildene til dette innlegget elektrisk EQT.
Konseptet Mercedes-Benz EQT viser den elektriske versjonen av dette lette nyttekjøretøyet, som også vil være tilgjengelig i leveringsversjon, men hovedsakelig som familiebil med god plass i passasjerversjon. Utseendemessig vil produksjonsversjonen ha svært like linjer, med forskjeller redusert til støtfangere og litt større LED-frontlykter, mens den elektriske versjonen vil beholde frontpanelet med 3D-effekt. Akkurat slik du ser det på bildene.
Selvsagt vil sidevindusrammene, soltaket og dørhåndtakene være standard, men standardversjonen vil trolig ikke kunne bestilles med de store 21-tommers lettmetallfelgene som vises på konseptet.
Interiørdetaljer vil variere fra Kangoo, Mercedes men han kunngjorde at alle versjoner vil ha MBUX system, som betyr at multimedieskjermen blir standard og den samme som i de større Mercedes-Benz-brødrene. Setene vil ikke være dekket av hvitt nappaskinn, men i et slitesterkt, slitesterkt materiale som er lett å vaske. Den største vekten legges selvfølgelig på kjøretøyets romslighet.
Det er ingen detaljert informasjon om drivmotorene ennå, og det er heller ingen eksakt informasjon om batteriet i den elektriske versjonen, så vi må vente på produksjonsversjonen. Men den nye T-Klassen eller EQT kan være et interessant alternativ for både familier og små forretningsmenn som strekker seg etter denne typen kjøretøy. Selvfølgelig vil elektrisk være spesielt interessant for bedrifter, som en investeringsavlastning. I fremtiden vil det ikke bli belastet kreditter for elektriske kjøretøy til privat bruk.
