Etter 4 år er det igjen tid for Volkswagen Polo å ta igjen brødrene sine og få utseendet til en moderne Volkswagen. Noe som passer for en bestselger med 18 millioner solgte enheter.
Det aller første blikket avslører at de er sammen med ham Volkswagen beregnet på mer enn bare å myke opp aldersrynker. Den nye Volkswagen Polo den er kraftig modifisert både foran og bak. Bak, i likhet med Volkswagen og Škoda-modellene, er det et strukket navneskilt Polo, som er ledsaget av lys som ligner på de kl Volkswagen Golf. Alle modellene vil ha digitale målere og LED frontlykter. Med den nye modellen går selvfølgelig alt i retning av digitalisering og nye teknologier. Dette er også grunnen til at Polo tilbyr halvautomatisk kjøring gjennom hele hastighetsområdet, takket være det valgfrie turassistansesystemet IQ.DRIVE. Andre nye funksjoner inkluderer interaktive matriselys IQ.LIGHT LED og automatisk drift av klimaanlegget via berøringsskjermen. Som vi er vant til med storebroren Golf. Med tanke på bredde, lengde og høyde forblir den den gode gamle Poloen fra 2017, men tilbyr kun bensinmotorer. Det er fem av dem og de tilbyr fra 80 til 110 hester. De tilbyr også kraftigere motorer DSG automatisk.
Polo er så fersk at siste runde av evolusjon er i gang. Den fremtidige generasjonen av nettopp et slikt kjøretøy vil trolig bare være elektrisk på grunn av trender. Og navnet Polo etter all sannsynlighet bare enda et stykke historie.
