På den prestisjetunge "Concorso d'Eleganza Villa d'Este"-arrangementet mottok den nye Alfa Romeo 33 Stradale den prestisjetunge "Design Concept Award", som bekrefter det som et unikt kunstverk i bevegelse som kombinerer arv, tidløs skjønnhet og innovasjon.
alfa romeo
Når vi feirer 75 år med Abarth, skulle du tro at festen ville være stille, men nei, Alfa Romeo 4C er tilbake i aksjon, denne gangen kledd i Abarth-farger - som Fiat-Abarth OT 1300. Det høres ut som en historie fra en god gammel film om biler, ikke sant?
Gjør deg klar for et nytt kapittel i Alfa Romeo-historien, som kommer i form av MILANO. Denne friske designen gjenoppliver ikke bare det historiske italienske merket, men er eksklusivt rettet mot det europeiske kompaktmarkedet. Med et utvalg av hybrid- eller helelektriske drivlinjer, leverer MILANO all renheten, lidenskapen og sjelen vi har forventet fra Alfa Romeo.
For noen dager siden, på verdensmotorutstillingen i Genève, ble Renault 5 presentert, en bil som etter alle standarder kunne nå den magiske grensen på 25.000 euro for en nyttig elbil. Dette gjorde imidlertid ikke Renault, da basismodellen ikke er en «nyttig» elbil på mange måter for oppgitt beløp. Det er nettopp derfor det lages et notat der jeg skisserer nøyaktig hvorfor jeg mener at vi er vitne til kollapsen av en av de største næringene på det gamle kontinentet. Og feilen er ikke elbiler, men manglende evne til å endre kulturen i europeiske bilselskaper. Og selvfølgelig noen andre faktorer som er...
Når vi tenker på Alfa Romeo, tenker vi på elegante linjer, en lidenskap for bilkjøring og selvfølgelig det italienske temperamentet. Og hva kan være bedre enn gjenfødelsen av en av tidenes vakreste biler - 33 Stradale?
Alfa Romeo Giulia SWB Zagato er et unikt eksempel på en bil som ser helt fantastisk ut. Bilen, som begynte sin reise som en Alfa Romeo Quadrifoglio, ble oppdatert til Guilia GTAm-spesifikasjoner og fikk en 6-trinns manuell girkasse.
Den nye Tonale-modellen markerer transformasjonen av Alfa Romeo-merket, som siden 1910 har vært tro mot sin karakter av raffinert italiensk sportsånd. Med Tonale-modellen kunngjør merket en radikal utvikling som bringer planleggingen til en ny æra av tilkobling og elektrifisering.
Den etterlengtede Alfa Romeo Tonale har blitt avslørt, og gir elektriske drivlinjer og er den første bilen i verden som er utstyrt med et digitalt NFT-sertifikat.
Når man nevner en klassisk bil, er det første man tenker på en sofistikert roadster, cabriolet eller SUV. Felles for alle klassikere er at kjørefølelsene er mer spesielle enn kjørefølelsene til deres moderne versjoner. Men selv det er i endring, ettersom den såkalte ``restomod-i'' kombinerer den klassiske verdenen og verden av moderne bilkjøring. Vi har gjennomsøkt verdensveven for deg og funnet noen av de mest interessante moderne tilpasningene av tidløse klassikere.
Enhver bilentusiast har noen gang tenkt på å være i det minste litt klarsynt og klare å kjøpe en bil som vil bli den neste klassikeren og prisen vil stige merkbart. Men noen kjøper en bil bare for deres glede, og i dette tilfellet er det bedre å kjøpe den billig. Og hvilke er bilene som har potensial til å bli de neste ʺklassikereʺ?
Hva er en vakkert designet bil? Er dette en bil som eldes godt og har potensial til å bli en bilklassiker? Vi gjennomgikk bilmarkedet og valgte ut de som skiller seg ut for sin fortreffelighet innen design og er, etter manges mening, de vakreste eller vakreste bilene for øyeblikket. Men siden skjønnhet i bilverdenen ofte avhenger av "prisen" på bilen, har vi delt inn kjøretøyene i prisklasser. Så vakre biler selv for bare dødelige!
Alfa Romeo Giulia GT kom på markedet i 1963, og det ble umiddelbart kjent at den skulle bli en fullblodsklassiker. Teamet hos Totem Automobili bestemte seg for å fortsette denne klassiske tradisjonen og i prosessen puste litt mer moderne tid inn i den, nemlig i form av en elektrisk stasjon.