2024 BMW M5 Touring topper det hele med hele 727 hestekrefter og en elektrifisert V8-drift.
bmw m
BMW presenterte den siste versjonen av sin ikoniske M5-modell, som for 2025 – BMW M5 2025. Dette gir mer kraft enn noen gang før, men også mer vekt med hele 600 kg og dermed teknologisk kompleksitet. Hybridteknologi er nå en del av pakken, men betyr det at M5 har kommet bort fra sitt sporty DNA?
BMW har avduket den fornyede 2025 BMW M2 2025, som tilbyr 20 flere hestekrefter og sølvhjul som lover å revolusjonere verden av bildesign. Kan vi virkelig konkurrere med M3 og M4? Jada, men la oss først ta en titt på disse fantastiske felgene!
BMW XM Label Red er det siste tilskuddet til BMW M GmbH-serien av høyytelsesbiler. Som merkets første høyytelses-SUV, leverer BMW XM Label Red en unik blanding av kraft, presisjon og vågal, noe som gjør den til et overbevisende valg for sjåfører som krever det beste når det gjelder ytelse og allsidighet. Med sitt kraftige M HYBRID-system, avanserte chassisteknologi og eksklusive designdetaljer, vil BMW XM Label Red omdefinere høyytelses-SUV-segmentet. Samtidig slippes nettopp denne modellen i en begrenset serie på 500 kjøretøy.
Den nye BMW M3 CS (2024) er her, og det er den ultimate supersportsedan. BMW har presset grensene for ytelse med sine ClubSport-modeller i flere tiår, og den nye M3 CS er intet unntak.
2022 er et flott år for BMW-merket. Vi fikk M3 Touring, den nye M2 og nå M4 CSL.
Nå og da tar BMW den riktige avgjørelsen. Og de endrer ikke vinneroppskriften. M2 forblir den ekte varen i hjertene til bilpuristene. Siste i sitt slag!
Hvor mye BMW klamrer seg til de gode gamle dager med forbrenningsmotorer, demonstrerer den første frittstående M-modellen på flere tiår. Bare denne er en balansert hybrid som har lite til felles med sportslighetens logikk. Grunnmodellen byr på 635 hestekrefter, koster minst 160.000 euro og veier nesten 3 tonn. Disse tallene taler for seg selv. Og de er tragikomiske på en måte.
På 80-tallet av forrige århundre møtte vi den første M3 E30-vognen. Da måtte det vente så lenge som 36 år før vognentusiastene igjen ble overrasket av en spesiell BMW-vogn. BMW M3 Touring bringer mye kraft og rekord blant vogner på Nürburgring Nordschleife.
24. mai 1972 representerer en stor dag i bilhistorien. Det var da den første BMWen med M-betegnelsen dukket opp, etterfulgt av en haug med nå legendariske modeller. I anledning det viktige jubileet utarbeidet M-avdelingen spesialutgaver av dagens BMW M3 og BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M.
Den mest fartsfylte versjonen av M4 har kommet, BMW M4 CSL. Den kraftige og slanke kupeen er siste anskaffelse blant M-sportsmodellene, som feirer 50-årsjubileum i år.
I 1978 debuterte den første BMW M-modellen, den legendariske BMW M1. Samtidig var det også den første BMW-bilen som hadde midtmontert motor. Mer enn 40 år senere var det bare den andre M-modellen (uten nummer) som så dagens lys, BMW XM-konseptet.