Den adriatiske motorveien var åsted for en uvanlig duell. Den kroatiske elektriske maskinen og den raskeste elbilen i verden, Rimac Concept One, og den raskeste produksjonsbilen i verden, Bugatti Veyron, konkurrerte på den.
Bugatti
En god bil og en god klokke går sammen som et rumpe og en skjorte. Det skjer ofte at når en av de eksotiske bilene presenteres, presenteres en like fantastisk hånddekorasjon. Det siste armbåndsuret ble presentert av Bugatti, som finnes i tre versjoner, og prisen kan sammenlignes med de populære Apple-smartklokkene.
Den berømte Monaco-båtbyggeren Palmer Johnson og luksusbilprodusenten Bugatti har slått seg sammen og resultatet av samarbeidet er den syndig dyre yachten Niniette 66, som kan skilte med peis og boblebad.
Bugatti Type 35 var bilen som brakte merkenavnet Bugatti til verden på 1920-tallet. Type 35 regnes som den mest suksessrike racerbilen gjennom tidene. Han oppnådde rundt 2000 seire i profesjonelle og amatørkonkurranser. På høyden av sin berømmelse var Bugatti Type 35 i gjennomsnitt topplasseringen mer enn 14 ganger i uken.
Designer Etienne Salomé, ansvarlig for noen av de vakreste designene i sportsmotorverdenen, grunnla sitt eget merke med prestisjefylte vannscootere Salomé Yachts og presenterte Atlantic sportshurtigbåt.
Bugatti Type 57T Concept er en hyllest til den legendariske Bugatti Type 57T (1934), regnet som en av de mest unnvikende og dyre bilene i verden.
Eksklusivitet er noen ganger mer enn bare tall.
Tenk på alle drømmebilene du kan eie, og du får bare et glimt av The Pinnacle Portfolio, en samling biler verden aldri har sett. I den finner vi Ferrari Enzo, som ble gitt til pave Johannes Paul II i gave, den aller første Bugatti Veyron produserte og Saleen S7 fra filmen Iron Man. Men dette er bare toppen av isfjellet av bilene som ble auksjonert hos RM Sotheby's.
Veyron Grand Sport Vitesse La Finale er det siste, det 450. eksemplet i sitt slag, ettersom det pensjonerer Veyron. Dette avslutter et spesielt kapittel i bilismens historie, som begynte for 10 år siden og der Bugatti Veyron var synonymt med prestisje, teknisk perfeksjon, og i lang tid var til og med Usain Bolt blant supersportsbilene, det vil si den raskeste i verden. Det siste eksemplet, som er utstilt på bilutstillingen i Genève og er et speilbilde av den første modellen, Veyron EB 16.4, avslutter dermed livssyklusen.
I 2016 presenterte Lego Technic den ekstraordinære Porsche 911 GT3 RS, som ble en umiddelbar hit. Denne gangen er det enda en ekstraordinær bil som skal få sitt eksemplar i form av byggeklosser. Lego Technic Bugatti Chiron er enda mer imponerende enn Porsche, og Lego har overgått seg selv med den.
Når vi tenker på Bugatti, kommer tanker om fart, innovasjon og prestisje opp. Med den nye Bugatti Bolide-modellen, som kan skilte med hele 1600 hestekrefter, fortsetter Bugatti å heve standarden i bilindustrien. Etter vellykket fullført testing på racerbaner, er Bolide, selv om den er designet eksklusivt for baner, sammenlignbar med opplevelsen av å kjøre Formel 1. Pris? Fire millioner dollar for ett av kun 40 produserte eksemplarer.
Bugatti Divo er faktisk en rebadged Bugatti Chiron, med et godt antall justeringer. 'Chiron' har aldri vært så fantastisk å se på, men all denne huden er for et bestemt formål - økt aerodynamikk.