Jeg er stolt over at jeg var en av de første i verden som kjørte et ikke-pneumatisk Goodyear-dekk for fremtiden og var en del av «Beyond tires»-arrangementet, hvor jeg lærte hva fremtidens smarte dekk vil kunne gjøre .
I de kaldere månedene anbefales det blant annet å ikke vente for lenge med å lade elbilen, varme den opp mens den fortsatt er koblet til strøm, og ikke kjøre for fort av gårde. Vel, dette er bare noen av tipsene vi presenterer i denne artikkelen!
Goodyear og BRM Chronographes har slått seg sammen for å lage en eksklusiv samling av prestisjetunge ur som representerer en interessant milepæl i Goodyears rike racinghistorie, ispedd mange suksesser.
Goodyear je pripravil prav posebno pnevmatiko reCharge, ki se bo sama obnavljala in se prilagodila voznikovemu načinu vožnje. Tehnologija je osnovana na pajkovi svili, inovativne pnevmatike pa bodo še posebej primerne za električne avtomobile.
Pnevmatika Goodyear Aero je bila ena izmed mnogih novosti ženevskega avtosalona. Ob poplavi vroče pločevine bi se lahko kaj hitro zgodilo, da bi jo spregledali. Strah je bil odveč, saj gre za futuristično idejo, ki vključuje celo leteče avtonomne avtomobile!
Goodyear je s konceptom Oxygene razbil mit o kotalečem se kamnu, na katerem mah ne raste. Seveda ne dobesedno, je pa njihova najnovejša pnevmatika kot z drugega planeta in mah je eden izmed njenih sestavnih delov.
Goodyear brakte etterfølgeren til det revolusjonerende sfæriske dekket til bilutstillingen i Genève, som ble smart. Det er et konsept laget ved hjelp av en 3D-printer, Eagle 360 Urban, som er en oppgradering av Eagle 360-dekket fra 2016. Den interaktive nyheten er utstyrt med kunstig intelligens og er i stand til å sanse miljøet, endre form og helbrede seg selv.
Dekk får vanligvis ikke mye oppmerksomhet, spesielt på bilutstillinger der bilene regjerer, men dette året var annerledes. Goodyear sjokkerte publikum med sin dristige visjon om dekk. Goodyear Eagle-360-dekket er rundt! Det amerikanske dekkmerket gjenoppfinner dekket med det sfæriske dekket. Den er basert på 117 års erfaring med dekkproduksjon og imitasjon av naturen. Og hvordan holder den seg til bilen? Goodyear forberedte seg også på dette spørsmålet.
Ekipa Challenge4 se je včeraj podala na skoraj 18.000 kilometrov dolgo pot iz Norveške do Južne Afrike, ki jo namerava premagati v pičlih desetih dneh. Vozniki, ki bodo prevozili tri celine in 19 držav, bodo za vsak prevožen kilometer namenili 20 centov za afriške otroke, podjetje Goodyear pa bo podarjeni znesek še podvojilo.