Lexus LS+ er en teknologisk perle fordi den allerede presenterer teknologi som skal installeres i Lexus fra den vanlige produksjonslinjen og frem til 2020. Highway Teammate er allerede et av disse systemene som kjører seg selv på motorveien med autonom kjøring, uten overdreven kontroll av sjåføren.
konsept
Daihatsu-merket har vært fraværende fra markedet en god stund, men dette betyr ikke at det har tatt helt farvel. Selskapet eies nå av Toyota og er fortsatt svært aktivt på den andre siden av verden. Noen få konsepter vil bli brakt til Tokyo Motor Show, blant dem presenterer vi de to mest interessante. Om du liker dem eller ikke er opp til deg.
Det futuristiske Bell FCX-001-helikopteret ble inspirert av de dristige konseptbilene som regelmessig sees på motormesser.
Chrysler-merket vil presentere sin første batterielektriske bil i 2025, og i 2028 planlegger det å forlate klassiske forbrenningsmotorer fullstendig. Chrysler Airflow-konseptet er et glimt inn i merkets elektriske fremtid og autonome systemer på tredje nivå.
Formel 1-racerbiler har alltid vært en slags forkynner for kommende teknologier. Derfor er det alltid fascinerende å se på fremtidens biler, slik som den som ble brakt til Shanghai Motor Show av franske Renault, som presenterte en overraskende realistisk studie med Renault RS 2027-betegnelsen.
De fleste konseptbiler er en slags henger for biler som vi vil møte på veiene en dag. United Nudes konsept, Lo Res Concept Car, fungerer som noe fra en annen planet. Designet til den abstrakte bilen ble laget ved å bruke teknikken for å redusere 3D-oppløsningen til objektet. Det du ser på er en redesignet versjon av Lamborghini Countach, hvor vi i stedet for avrundede og aerodynamiske linjer beundrer fasettene som om vi beundret en diamant.
Audi avduket H Tron Quattro-konseptet på Detroit Auto Show, og avslørte potensialet til hydrogen som drivstoff. Det er en studie som på mange måter ligner den nylig presenterte E-tron Quattro-studien og gir et innblikk i den autonome kjøringen og parkeringsteknologien som vil være en del av standardutstyret til Audi A8 sedan som kommer i 2017.
Mazdas Vision Coupe kan kort beskrives som en minimalistisk japansk estetikk. Ut fra et annet konsept som har linjene til en grand tourer, kan vi si at Mazda ønsker å lage en bil av akkurat denne typen, og det har det vært siden 2015, da RX Vision-konseptet ble presentert for oss for første gang.
Opel GT X Experimental er etterfølgeren til de eksperimentelle Opel Monza og Opel GT. Det er en helelektrisk kompakt SUV som skjuler appellen til en coupé. Det er den første modellen som indikerer hvordan Opel-merket vil utvikle seg i fremtiden.
Magic UX er et brukergrensesnitt som etterligner hvordan vi utfører oppgaver i det virkelige liv og har potensial til å ryste smarttelefonmarkedet fundamentalt. Du vil bli imponert over originaliteten til dette konseptet, som også vil gjøre livet ditt enklere.
På forbrukerelektronikkmessen CES 2016 presenterte Volkswagen den elektriske varebilen Budd-e, som med sitt design minner om den legendariske Bulli. Den er bygget på en modulær elektrisk kjøretøy (MEB)-plattform, drevet av to elektriske motorer, og muliggjør også tilkobling med elektroniske enheter hjemme. Den forventes å gå live som en seriemodell i 2019.
BMW Vision Next 100 Concept er et visjonært konsept som BMW hedret 100-årsjubileet for selskapets eksistens med. I stedet for kake og nostalgiske shots serverte de en visjon, en automatisert hybrid mellom en sportskupé og en limousin, som gledelig møter sjåførens krav og ønsker.