Renault er et anerkjent navn i bilindustrien, og deres Espace-modell er et mangeårig ikon blant MPV-er. Espace har transportert familier i Europa siden 1984 og har vært et populært valg for folk som leter etter et romslig og praktisk kjøretøy. Renault Espace har kommet langt siden starten, og den siste sjette generasjonsmodellen vil fortsette denne tradisjonen. La oss se hva den nye Renault Espace 2024 har å tilby.
minivan
Vi presenterer for deg noen biler som er superkule og veldig populære rundt om i verden. Men hos oss, på grunn av markedets begrensninger og spesifikasjoner, vil du neppe finne dem.
Toyotas minivan har ikke et prangende navn, den fikk navnet Fine-Comfort Ride. Mer enn navnet ble vi absolutt tiltrukket av formen, som Toyota hevder er en ny form for premium MPV.
Den nye Peugeot 5008 har sluttet seg til rekken av crossovere. Nå er den ikke lenger en familie MPV, da den ser mer ut som en SUV enn en typisk MPV. Likevel forblir det ekstremt nyttig. Peugeot følger dermed i fotsporene til Renault og Espace-modellen, og andre generasjon av 5008 beveger seg bort fra enseters paradigmer og mot familiecrossovere. Den er utstyrt med ambient belysning.
De fleste vil være enige om at hovedfordelene med familiebiler er sikkerhet og komfort, ikke "sexiness" og sminke. Unntaket som beviser regelen er Toyotas Ultimate Utility Vehicle (UUV). Men ikke løp til Toyotas utstillingslokale ennå, for dette flerbruks enseter-kjøretøyet ble laget kun for Toyotas Ever Better Expedition, en 110-dagers eller 26 500 kilometer lang reise gjennom Nord-Amerika, som er den andre fasen av deres "Five" Kontinenter"-prosjektet.
VW innså at golf pluss, da det bare var samleår, ikke var dynamisk nok for kjøpere og var for nær den utpreget familietouran, som de kjempet om de samme kjøperne med. I tillegg til sportsvan-navnet har den nye modellen også fått et sportsligere design og kjøreegenskaper, og for godt tusen mer byr den på betydelig mer plass enn Golf.
Opel har fornyet sin minste MPV Meriva og gitt den mer eleganse i stil med de større insigniene. De fleste nyvinningene er i frontdelen, hvor nye lys og en maske kan skilte med, mens innvendige passasjerer blir møtt av en over gjennomsnittet romslig kabin og bagasjerom, som til og med litt «lukter» av et høyere segment. Dieselmotoren er også ny, noe som passer den perfekt.
Pioneren innen det populære sportsminivan-segmentet får sin andre verdenspremiere i Paris, og du kan forvente den i utstillingslokalene neste sommer. Forbedringer i byggekvalitet, økonomi og teknikk. For motorer er også den nye 1,5-liters ecoboost, firehjulsdrift og Vignale-versjon tilgjengelig.
Renault vil avsløre den nye generasjonen av Espac på den internasjonale bilmessen i Paris. Allerede før det publiserte franskmennene de første offisielle bildene, som viser at den nye modellen vil bety et avvik fra de tradisjonelle enseters retningslinjene til et mer coupé-aktig design og eksteriørbilde, og plasserer den blant crossoverene til dette merket.
Viano har vokst og modnet kan man si. Ikke at det pleide å være lite eller ungt, men den nye generasjonen, kalt klasse V, får det faktisk til å se slik ut. Ifølge proporsjonene har den strukket seg i lengden og måler nå hele 5,14 meter. I tillegg til den klassiske versjonen er det nå en lengre og kortere versjon tilgjengelig. Det er tre motorer å velge mellom, to girkasser, og senere også to drev.
Med moderne arkitektur ønsker den å være så funksjonell som mulig, raffinert i design og samtidig lett å vedlikeholde. Citroën Grand C4 Picasso ble presentert for oss i omtrent dette lyset - en bil som ser ut til å være skapt for familiefedre med store familier og alle de som er sprudlende av aktive ideer for å tilbringe helger. Den er preget av eksepsjonell romslighet, moderne design "arkitektur" og rasjonelt forbruk av kraftenheter. En bil som filosofisk sett har mange poeng til felles med moderne arkitektur skiller seg lett ut fra bilgjennomsnittet i sitt segment.
Carens av den første generasjonen ga ganske mye for det som ble investert, men til tross for alt lå den bak den harde europeiske konkurransen både når det gjelder ytre utseende, så vel som når det gjelder innvendig plass og innhold. Det er nettopp disse aspektene som Kias eksperter tok tak i med stor entusiasme da de byttet modell og, etter hva vi så og kjørte, med suksess.