Etter presentasjonen av debuten, Luna elektriske motorsykkel, bestemte Tarform seg for å presentere en visuelt modifisert modell basert på den såkalte "Café racer" motorsykkelkulturen.
Selv om den ikke skiller seg mye fra Luna i Scrambler-utgaven, viser den nye modellen oss tilpasningsevnen til den eksisterende plattformen. Tarform Luna vil være tilgjengelig sommeren 2021 og vil være tilgjengelig i to varianter, og i Amerika vil den være tilgjengelig for 24.000 amerikansk dollar. Originalen, eller den først presenterte Luna, fikk et kallenavn Scrambler Utgave, den nyeste versjonen, vil høre navnet Racer Utgave. Begge har felles design i retrofuturistisk stil, et batteri med kapasitet 11,8 kWh og elektrisk motor med 55 hester krefter. Begge veier rundt 200 kilo, og forskjellen mellom dem er mer eller mindre estetiske.
Racer-versjonen er utstyrt med sporty ST-dekk fra Avon, og sykkelen senkes for dårlig takket være den robuste fjæringen 4 cm. Scrambler-versjonen har en annen batterikassedesign og en annen frontlyktdesign. Et karakteristisk kjennetegn på «café racers» er det lavtmonterte styret, som i Tarforms tilfelle også har Scrambler-modellen. Elektriske motorsykler har nok energi til opptil 200 km en lang reise, som imidlertid ved kjøring på motorvei kan ende etter 100 km. Og siden de tross alt er teknologiske og nye motorsykler, kan de skilte med nøkkelfri tenning og et bakkamera som viser et bredt synsfelt 180 grader. Sonic Aura akustiske system vil sørge for at omgivelsene vil være oppmerksomme på den stille bilisten. I tillegg til det nevnte, kan vi også håpe på regenerativ bremsing, tilkobling via Bluetooth, et utvalg av forskjellige kjøremoduser og en innebygd 3,5 kW lader.
