En amerikansk gründer har utviklet den største megalastebilen i verden, som han og familien skal bruke til å utforske ørkener og aktive vulkaner.
Det er sjeldent at en person bestemmer seg for å bygge noe som føles som om de var involvert i designet. militæret, NASA eller et campingvognselskapMen Bran Ferren er ingen vanlig mann. Som 61-åring har han en rik erfaring som tidligere forsknings- og utviklingssjef hos Disney, der han har brakt fantasifulle prosjekter til skjermen og til virkelighet. Karrieren hans har også inkludert arbeid med GM og Intel, samt det amerikanske luftforsvaret.
Megatruck Kiravan (oppkalt etter hans fire år gamle datter Kira), har utviklet kjøretøyet de siste fire årene med hjelp av ingeniører fra firmaet sitt Applied Minds, og nå er kjøretøyet klart for sin første kjøretur. Kiravan er basert på til den sekshjulede Mercedes-Benz Unimog, hvorfra ingeniører har fjernet praktisk talt alt unntatt chassis, styremekanisme og motorog bygde et helt unikt terrengkjøretøy for å overvinne det vanskeligste terrenget.
For å drive dette nesten Det 16 meter lange monsteret er bekymret for Mercedes V6-dieselmotoren., som utvikler seg 191 kW eller 260 hk, men de la til det nesten 650 liters tank for drivstoff, som lar Kiravan reise over tre tusen kilometerKjøretøyet har også en spesiell hydrodrift, hvor sjåføren om nødvendig kan veksler mellom 4×4 og 6×6-drift, og kjøretøyet kan forsere ramper opptil 45 graders helling, som er (nesten) for bratt til å gå.
Men spesialfunksjonene stopper ikke der. Kjøretøyet er utstyrt med 22 kameraer, laserradar og mikrobølgesensorer, med hjelp av hvilken den skanner omgivelsene på sin vei, gjennom fullstendig digitale konsoller (11 skjermer, hvorav seks er berøringsfølsomme) i førerhuset, kan brukeren overvåke en rekke kjøreparametere som for eksempel: infrarød skanning av veibanen, trykk i dekk som er forsterket med Kevlar, og den kan også kommunisere med fly. I et spesielt rom i fattige ti meter lange tilhengere ligger i et spesielt utviklet diesel motorsykkel.
I traileren dedikerte Ferren plass til boareal, som selv rockestjerner ikke ville kunne motstå, fordi en liten familie har til rådighet miljøvennlig baderom, avanserte kjøkken- og oppholdsrom på nivå med femstjerners hoteller, og han ga datteren Kiri en skikkelig plass å nyte på toppen av campingvognen som en slags trehytteFerren planlegger å legge ut på en reise gjennom Mojaveørkenen, og fortsette reisen mot Canada helt til Europa og avslutte reisen i Afrika, hvor de største og verste ørkenene blir målet.
Det er ferreen stolt av sitt verk, men han vil ikke si det, Hvor mye kostet prosjektet?, eller hva er den faktiske prisen på Kiravanen. Men én ting er sikkert, at for et slikt kjøretøy, med mindre modifikasjoner, mange hærer er også interessert.
Se flere bilder av megalastebilen i galleriet
