In de jaren 80 van de vorige eeuw installeerde Audi een in-line 5-cilindermotor met turbine in het Coupé-model, rustte deze uit met vierwielaandrijving en het legendarische Quattro-model ontstond. Bijna 40 jaar later pasten ze dezelfde formule toe op Audi's instapmodel sedan (ook hatchback) en creëerden ze de giftige Audi RS3.
Net als zijn verre en momenteel nog steeds actuele voorganger heeft ook deze een nieuwe Audi RS3 turbine in lijn 5-cilinder motor. De nieuwkomer beschikt verder over vierwielaandrijving, koppelvectoring en zal verkrijgbaar zijn in sedan- en zogenaamde Sportback-versies. Het design van de nieuwkomer blijft staan agressiever, waarmee hij zich gemakkelijk onderscheidt van de rest van de Audi-modellen. Dit is ook bekend in het interieur, waar we contrasterende combinaties tussen rood, groen en zwart beschikbaar hebben. De bestuurder heeft Audi's virtuele hoef op ware grootte tot zijn beschikking 12,3 inch En 10,1 inch info-telematica touchscreen. Een projectiescherm is beschikbaar en inzetstukken van koolstofvezel in het interieur behoren al tot de standaarduitrusting van het RS3-model.
De Audi RS3 zou in staat zijn tot de snelste acceleratie in zijn klasse. 2,5-liter in-line turbo 5-cilinder motor heeft 400 pk (294 kW) en 500 Nm van koppel. De motor heeft dus voldoende vermogen om de Audi RS3 van 0 naar 100 km/u te lanceren 3,8 seconden. De maximumsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u, die kan worden verhoogd tot 280 km/u bij bestelling van een pakket. En als dat nog niet genoeg voor je is, kies dan voor keramische remmen vooraan en je Audi RS3 kan topsnelheid bereiken 290 km/u. De Audi RS3 is al te bestellen en de prijs begint bij 60.000 euro.
