De nieuwe Porsche Cayenne Electric, die eind 2025 op de markt komt, zet nieuwe regels. Met een futuristisch Flow Display, verwarmde oppervlakken, een panoramisch glazen dak met instelbare transparantie en 13 interieurkleurencombinaties verandert deze SUV autorijden in digitale luxe.
PositieUitvoerend redacteur
Samengevoegd26 juli 2013
Artikelen4.581
Jan Macarol is de verantwoordelijke redacteur van de gedrukte en online edities van City Magazine Slovenia. Samen met zijn twee assistenten streeft hij ernaar lezers de meest unieke en frisse informatie te bieden over stadscultuur, technologische innovaties, mode en alles wat een stadsnomade nodig heeft om te overleven in een snel veranderende wereld.
De Porsche 911 Carrera T is nu al een droomauto voor elke bestuurder – licht, handgeschakeld, gericht op de essentie. Maar de TECHART Tsport R tilt dit naar een hoger niveau met 111 pk (82 kW) extra voor een totaal van 505 pk (373 kW) en 80 Nm koppel voor 530 Nm. Vier pakketten – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch en Berggipfel – bieden carbon accessoires, een flexibele uitlaat en interieurupgrades zoals een versnellingspook van eeuwenoud moeraseikenhout. Van een acceleratie van 0-100 km/u in 3,4 seconden tot een topsnelheid van meer dan 300 km/u – dit is een 911 die je niet onverschillig laat.
Stel je de drukke straten van Europa voor, waar iets nieuws verschijnt tussen de gebruikelijke SUV's: de Rivian R2. Deze 4,7 meter lange elektrische SUV uit Amerika komt in 2026 op de markt om het oude continent op te schudden. Geen logge R1T of R1S meer, die te groot waren voor onze wegen. De R2 is als een klein broertje, aangepast aan de Europese smaak: compact, krachtig en boordevol technologie. Met een lichte ironie: startups beloven graag bergen, maar de technologie van Rivian maakt nu al indruk op grote spelers zoals Volkswagen. Wordt de R2 echt een gamechanger, of gewoon weer zo'n elektrische rage? Laten we eens kijken wat hij brengt.
In een wereld waar koptelefoons vaak meer kosten dan een maandhuur, zorgt de CMF Headphone Pro voor een revolutie: hybride actieve ruisonderdrukking tot 45 dB, een flexibel ontwerp met vervangbare oorkussens en een batterij die bijna een week meegaat. Voor € 99 (108 $) is deze koptelefoon CMF's eerste stap in de over-ear categorie, waarbij de stijl van Nothing wordt gecombineerd met betaalbaarheid - en de vraag is: waarom meer betalen voor minder?
Stel je voor: je hebt de nieuwste iPhone en Mac, maar in plaats van vlekkeloze schermspiegeling krijg je een foutmelding die je tot frustratie drijft. In de EU is iPhone Mirroring nog steeds niet beschikbaar vanwege de Digital Markets Act (DMA), die Apple dwingt tot compromissen die Cupertino niet wil accepteren. We hebben de forums en het nieuws gecontroleerd: gebruikers zijn boos en de oplossingen doen denken aan hackertrucs uit de jaren 90.
Als het gaat om auto's die je hart sneller doen kloppen, is BMW er nooit een van geweest om stil te zitten. Maar terwijl benzinepuristen nog steeds zweren bij het gebrul van een V8 en de geur van octaan, speelt München met een idee dat hun fundamenten zou kunnen doen schudden: een elektrische sportwagen. Ja, je leest het goed – BMW overweegt zijn legendarische M-divisie te elektrificeren, maar zoals het oude Beierse gezegde luidt: "Langzaam kom je een heel eind." Of misschien toch niet. Wordt het de BMW i3 M?!
Ryanair, de populaire provocateur van budgetvliegmaatschappijen, heeft de publieke opinie opnieuw een poot in het zand gezet. Vanaf 12 november 2025 behoren papieren vliegtickets tot het verleden – tenzij je naar Albanië of Marokko vliegt, waar ze blijkbaar nog steeds zweren bij de magie van papier. Passagiers moeten hun instapkaarten voortaan opslaan in de Ryanair-app, wat een tsunami aan kritiek heeft veroorzaakt, vooral onder degenen die geen smartphone gebruiken of ertegen vechten als de eindbaas in een videogame. Maar is dit echt een technologische vooruitgang of gewoon weer een poging van Ryanair om ons op de zenuwen te werken?
Meta heeft zojuist zijn nieuwste speeltje onthuld: Meta Vibes, een experimenteel platform voor het maken en delen van korte video's, volledig aangestuurd door kunstmatige intelligentie. Is dit de toekomst van sociale media of gewoon weer zo'n stukje digitale rommel? Laten we eens in deze surrealistische chaos duiken en kijken of het ons inspireert of ons dwingt om vooruit te spoelen op zoek naar een stukje realiteit.
Bijna tien jaar actief en nog steeds een gentleman op de eerste rij. De Volvo XC90 Recharge T8 is gefacelift, geëlektrificeerd en duidelijk in topvorm: stil, snel en bovenal: kalm en zelfverzekerd. Na 1250 km ermee gereden te hebben, kan ik zeggen: ik voelde me een echte gentleman.
Oris heeft tijdens de Geneva Watch Days de Oris x Bamford ProPilot Altimeter 'Mission Control' onthuld, een samenwerking met Bamford Watch Department. Het is het enige automatisch opwindbare mechanische horloge met een ingebouwde mechanische hoogtemeter, nu in een opvallende zwart-neon look. 47 mm carbon kast, titanium, 100 m waterbestendig en Oris 793 met 56 uur gangreserve – en een prijskaartje van CHF 6.700 of ongeveer USD 8.100. Gelimiteerd tot 250 genummerde exemplaren.
Hisense brengt elk jaar een nieuwe versie uit van zijn vlaggenschip – de U8-serie (55U8Q). In 2025 kreeg de tv meer helderheid, een hogere verversingssnelheid en enkele kleine maar belangrijke verbeteringen. Is dit voldoende om de versie van vorig jaar te vervangen? Laten we eens kijken!
Stel je een tiny house voor dat je wenkt met twee ronde ramen die op ogen lijken. Dit is geen sprookje, maar een realiteit, gecreëerd in Bretagne in 2024 door het bedrijf Tiny Binocles. Achter de speelse gevel schuilt doordachte architectuur, natuurlijke materialen en een filosofie van minimalistisch leven. Is dit een huis of een kunstinstallatie? Misschien wel allebei.











