Stel je voor dat je in een restaurant zit. De ober verzekert je dat er geen pinda's in de saus zitten, maar je ziet die lege blik in zijn ogen die zegt: "Ik heb geen idee wat er in die saus zit, ik weet alleen dat hij in de magnetron is opgewarmd." Voor de meeste mensen is dit gewoon slechte service. Voor mensen met allergieën is het een spelletje Russische roulette met een geladen revolver. Maar op CES 2026 zagen we een apparaat - het Allergen Alert Mini Lab - dat een einde maakt aan dat spel.
PositieUitvoerend redacteur
Samengevoegd26 juli 2013
Artikelen4.824
Jan Macarol is de verantwoordelijke redacteur van de gedrukte en online edities van City Magazine Slovenia. Samen met zijn twee assistenten streeft hij ernaar lezers de meest unieke en frisse informatie te bieden over stadscultuur, technologische innovaties, mode en alles wat een stadsnomade nodig heeft om te overleven in een snel veranderende wereld.
Net toen we eraan gewend raakten dat de auto van de toekomst zou klinken als een kapotte smoothieblender en dat grote V8's tot het verleden behoorden, deed Ram iets fantastisch. Iets volkomen irrationeels. Na twee jaar stilte openden ze de deuren van Jurassic Park en lieten ze het beest los. De Ram 1500 SRT TRX uit 2027 is terug en eerlijk gezegd moet de Raptor R zich nu maar eens flink zorgen gaan maken.
Had Fender nog even gewacht, dan luisterden we waarschijnlijk rechtstreeks via neurale interfaces naar muziek. Terwijl Marshall al sinds 2010 zijn "lifestyle" verkoopt, duurde het een eeuwigheid voordat Fender eindelijk meedeed. Maar hier zijn ze dan, in 2026, met de Fender MIX-hoofdtelefoon. Hebben ze de boot gemist, of hebben ze eindelijk het geluid geleverd waar we allemaal op hebben gewacht? Dus – de Fender MIX-hoofdtelefoon.
Het is waar, met je vingers over een glazen oppervlak wrijven voelt ongeveer net zo natuurlijk aan als piano spelen op een tablet. Het werkt, maar het mist ziel. Bijna twintig jaar lang hebben we gedaan alsof we het prettig vonden als autocorrectie betekenisvolle berichten in complete onzin veranderde. Maar de oplossing is er. De Clicks Communicator is niet zomaar een telefoon; het is een rebellie tegen de tirannie van touchscreens. En een telefoon voor oude knarren.
Laten we politiek incorrect zijn, maar wel keihard eerlijk, want we hebben geen tijd meer voor bedrog. Voor iedereen die nog steeds gelooft dat we de toekomst zullen oplossen met kringgesprekken waarin we allemaal in een kring zitten en een 'spreekstok' doorgeven, heb ik slecht nieuws. In de wereld van kunstmatige intelligentie (AI) is de democratie zoals we die kennen in het oude, vermoeide Europa dood. Ze hebben het alleen nog niet gezegd. Dictatuur is het nieuwe zwart... Laat me het uitleggen!
Ik word wakker in 2035 in een wereld waarin kunstmatige intelligentie vrijwel elke taak heeft overgenomen die we ooit 'werk' noemden. Sinds dat cruciale jaar 2026, toen AI een wereldwijd erkend hulpmiddel werd (en bijna een gezinslid), is alles alleen maar exponentieel gegroeid. Het resultaat? Vandaag de dag heb ik meer tijd als redacteur dan ooit tevoren, omdat de journalistiek en digitale media onherkenbaar zijn veranderd en op veel plaatsen simpelweg in de vergetelheid zijn geraakt. Mijn rol als redacteur is veranderd van 'degene die tot diep in de nacht aan deadlines werkt' naar 'degene die 's ochtends in zijn pyjama opstaat, robots aanstuurt en onder het genot van een kop koffie nadenkt over de zin van het leven'.
Laten we eerlijk zijn: tot gisteren leek motornavigatie wel een scène uit een komedie vol misverstanden. Je hebt drie opties: je plakt je telefoon met tape aan je stuur, waardoor hij trilt alsof hij het koud heeft; je luistert naar een stem in je oortje die "NU LINKSAF" schreeuwt bij 130 km/u, terwijl je al voorbij een afslag bent; of je gebruikt de oude methode: bij elke kruising stoppen en ruzie maken met je passagier. Maar nu hebben de Zwitsers en Indiërs een oplossing bedacht die rechtstreeks uit het lab van Tony Stark lijkt te komen. Het is de TVS Aegis Rider Vision helm.
Vergeet Agatha Christie en de duistere intriges van slaapwagons; de Orient Express gaat de zee op en laten we eerlijk zijn, Hercule Poirot zou maar wat graag zijn snor natmaken met deze luxe. Maak kennis met de Corinthian, een zeemonster van verfijning dat belooft uw eerdere idee van een cruise – die met het karige buffet en het overvolle zwembad – volledig te verbrijzelen. Is het een zeilboot? Is het een superjacht? Is het een drijvend hotel dat chiquer is dan uw appartement? Is het dit alles? Houd uw zonnebril en creditcards bij de hand.
Welkom in Las Vegas, de enige stad ter wereld waar je tv slimmer is dan je hond en je telefoon meer kost dan je eerste Honda Civic. Las Vegas. Een stad van zonde die eens per jaar verandert in een plek vol circuits, solderen en beloftes die zelden worden waargemaakt. We staan aan de vooravond van CES 2026 (Consumer Electronics Show), en als je dacht dat de techindustrie zijn hoogtepunt had bereikt met slimme wijnstoppers, dan heb je het mis. Dit jaar draait alles om robots die ons eindelijk gaan redden van het huishouden en schermen die zo fel zijn dat je een zonnebril nodig hebt in je eigen woonkamer. Elvis is misschien vertrokken, maar kunstmatige intelligentie is gearriveerd – en deze keer heeft het armen, benen en waarschijnlijk een betere kledingstijl dan jij.
In februari ga ik naar Zagreb om Tesla's FSD (Full Self-Driving) te testen – iets waar ik al sinds de legendarische Knight Rider-serie op wacht. Een auto die eindelijk zelf rijdt. Weet je nog dat ik een paar dagen geleden schreef dat Porsche dood is? Velen van jullie sprongen in de lucht en zeiden dat ik geen idee heb van "rijplezier" en "de geur van benzine". Laat me uitleggen waarom de reden voor de ondergang van dit icoon niet is dat ze geen goed chassis kunnen bouwen. De reden is dat hun businessmodel irrelevant is geworden – volledig achterhaald. Porsche verkoopt je de illusie dat je een racer bent. Tesla verkoopt je de waarheid: dat je als bestuurder volkomen overbodig bent. Laat me uitleggen waarom je kleinkinderen autorijden zullen zien als paardrijden.
Laten we eerlijk zijn, Lexus is een merk voor mensen die lauw water bestellen in een restaurant. Ze zijn betrouwbaar, comfortabel en zo stil als een bibliothecaris op slippers. Maar zo nu en dan gebeurt er iets vreemds in de kelder van een Toyota-fabriek. Ingenieurs breken blijkbaar in de sake-kast, kijken te veel afleveringen van "The Fast and the Furious" en creëren iets dat totaal geen zin heeft, maar tegelijkertijd absoluut fantastisch is. Maak kennis met de Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Een auto die eruitziet alsof hij je Tesla wil verslaan op het schoolplein. En raad eens? Misschien lukt het hem wel.
Maak je klaar. Er staat iets te gebeuren dat onze kijk op de wereld voorgoed zal veranderen. Ik heb het over de stille maar brute ondergang van een concept dat we de afgelopen 150 jaar als vanzelfsprekend hebben beschouwd: "Zien is geloven." Het is de dood van de waarheid op het internet.











