Wie graag wat stof onder zijn wielen heeft en er af en toe van droomt om de zonsondergang tegemoet te rijden, heeft zich al eens voor een dilemma gesteld: kiest hij voor een stoere overlandlegende voor expedities naar de uiteinden van de wereld, of voor een comfortabele minicamper voor kleine maar spontane avonturen? Aan de ene kant laten we ons verleiden door strikt serieuze machines zoals de Land Rover Defender en Toyota Land Cruiser – echte offroad-gladiatoren met lieren, tenten en postuur. Aan de andere kant is er de Volkswagen California eHybrid – een kruising tussen een Zen-busje en een geconstrueerd Zwitsers horloge, die 's ochtends je koffie kan zetten en je 's avonds warm houdt wanneer je onder de sterrenhemel in slaap valt. Half overlander, half busje... elke dag bruikbaar.
De Cadillac Optiq-V uit 2026 is het nieuwste lid van de elektrische V-serie. Met 519 pk, brute acceleratie en een Tesla-laadpoort is het een van de meest gedurfde crossovers van het jaar. Maar het verhaal begint veel eerder...
Mullen FIVE RS: een Amerikaanse dromer met meer dan 1.100 pk die de Porsche Taycan in Europa aanvalt
Wanneer een Californische startup besluit een nieuw hoofdstuk in de autogeschiedenis te schrijven, wordt de Mullen FIVE RS geboren. Met meer dan 1100 pk en een acceleratie van minder dan 2 seconden streeft deze elektrische super-SUV naar de troon onder de elektrische sportwagens – en naar Europa als instapmodel.
Vergeet alles wat je weet over campers. De drukte, rommel en een minikeuken waar je maar een paar centimeter van je huisgenoot vandaan zit. Nee, dit is de Airstream x Frank Lloyd Wright Usonian Limited Edition – een camper die een architectuurmuseum combineert met designergenen en een droomroadtrip door Arizona maakt.
Ontworpen als alternatief voor premium Europese SUV's, maar met de prijs van een compacte auto – de Jaecoo J7 is een "waardebom" die de SUV-hitlijsten zal doen smelten. Maar is hij de opwinding waard?
Als je je ooit hebt afgevraagd hoe het zou zijn om je eigen Le Mans-racewagen te bezitten - zonder de rompslomp van de FIA-bureaucratie - dan is de Aston Martin Valkyrie LM precies wat je zoekt. Slechts tien exemplaren beschikbaar, bruut genoeg om je duizelig te maken, en met genoeg prestige om je uit te nodigen voor een diner in Gaydon. Het is een auto die geen kentekenplaat nodig heeft - want de weg is niet genoeg.
Maak je klaar voor de tweede helft van het autojaar, waarin het paardenvermogen sneller groeit dan de inflatie en elektronen sneller racen dan je wifi. Nieuwe auto's 2025! Elektrische auto's, hybrides, turbonostalgie en futuristische visioenen - 2025 wordt een spannend autojaar, alsof het geregisseerd is door Christopher Nolan.
Volkswagen heeft ons opnieuw in verwarring gebracht: ze ontwikkelen een ultrageavanceerd elektrisch platform, de VolkswagenSSP, dat – geloof het of niet – verbrandingsmotoren ondersteunt. Maar pas op: deze motoren drijven de wielen niet aan. Klinkt als een grap? Dat is het niet. En dit is nog maar het begin...
BMW is niet langer een zijlijnspeler – het wil nu de elektrische toekomst sturen. De BMW iX5 en iX7 komen rechtstreeks uit de VS en beloven een revolutie teweeg te brengen in de markt voor luxe SUV's.
Wat krijg je als je een daktent en een mobiele woonkamer combineert? Iets waar je gezin ongetwijfeld elke reis dol op zal zijn. De James Baroud Familiekamer is een ware game changer!
De eerste helft van 2025 brengt echte verrassingen – enkele auto-innovaties van 2025 – merken die vaak in de schaduw van het Duitse premiumtrio hebben geopereerd, treden nu in de schijnwerpers. Verwacht een mix van brute prestaties, innovatieve elektrische oplossingen en nostalgische terugkeer van cultmodellen. Hieronder presenteren we 8 uitzonderlijke auto-innovaties uit de eerste helft van 2025 die de toon zullen zetten voor dit jaar en zullen bewijzen dat diversiteit en lef de grenzen van mobiliteit verleggen.
De Avatr 07 is de nieuwe held van de Chinese elektrische SUV-markt, afkomstig van het sterrentrio Changan, CATL en Huawei. Ja, u leest het goed: deze auto heeft meer gemeen met uw smartphone dan met de diesel Passat van uw oom. Hij is verkrijgbaar in een volledig elektrische (BEV) en extended range hybrid (EREV) uitvoering, en is zeer aantrekkelijk geprijsd – vanaf 219.900 CNY (ongeveer € 29.000), wat bijna smakeloos betaalbaar is in de klasse van "premium SUV met massagestoelen". En hij mikt hoog: de concurrentie omvat namen als de Tesla Model Y, Nio ES6 en BYD Tang. Voelt u zich bedreigd? Misschien moet u dat maar doen.