De Audi Q8 e-tron, ooit een symbool van prestige en technologische vooruitgang, neemt afscheid. Het model, dat zich kenmerkt door een hoogwaardige constructie, krachtige elektromotoren en een luxe interieur, zal in februari 2025 de productielijnen in de fabriek in Brussel verlaten. Ondanks solide verkopen op de Europese markten wendden Chinese kopers zich tot modernere oplossingen, en daarom stopt Audi met dit model. Wat betekent dit voor de toekomst van Audi’s elektrische SUV’s?
Ken je merken als Nokia en Blackberry nog? Misschien een Motorola? Dit waren de populairste merken van zogenaamde GSM-telefoons, die snel van het wereldtoneel verdwenen met de komst van de smartphone met touchscreen: de iPhone. Een soortgelijk, vrijwel identiek verhaal speelt zich af in de auto-industrie, maar deze keer zal de reden voor de verandering niet de elektrificatie of vervanging van de energiebron in auto's zijn. Auto’s zullen een nieuwe productcategorie worden vanwege een ander soort technologie. Door deze technologische revolutie zullen sommige automerken simpelweg verdwijnen. Laten we eens kijken waarom de meeste Europese automerken in 2035 zullen verdwijnen.
Vergeet gewone auto's - Manthey's Porsche 911 GT3 RS-upgrade is niet zomaar een auto, maar een technisch hoogstandje dat extreme aerodynamica combineert met compromisloze prestaties. Dit meesterwerk is klaar om de zwaarste bochten van de Nürburgring aan te pakken en te laten zien wat de allernieuwste racetechnologie kan doen.
De Jeep Wrangler 4xe Willys uit '41 is meer dan alleen een auto: het is een tijdmachine die je meeneemt naar 1941 en tegelijkertijd is uitgerust met de nieuwste technologie voor moderne offroad-avonturen. Ben je klaar voor een rit door de geschiedenis?
De meest verwachte elektrische gezins-SUV is eindelijk hier. De nieuwe Hyundai Ioniq 9 combineert futuristisch design, ruimtelijkheid en geavanceerde technologie om nieuwe normen te stellen.
Citroën presenteert de nieuwe Citroën C3 in Slovenië met een innovatieve marketingcampagne die opvalt door zijn frisse aanpak. In samenwerking met het bureau Formitas Group werden in Ljubljana speciale bussen gelanceerd met motieven van de nieuwe C3 en een poster met draaiende wielen die de dynamiek en het moderne design van het voertuig symboliseren. Ook de eerste 500 klanten die zich aanmelden bij testrit er wacht een speciale verrassing: twee gratis bioscoopkaartjes!
Het Chinese bedrijf JiYue heeft de Robo X onthuld, een elektrische hypercar die superieure prestaties combineert met geavanceerde kunstmatige intelligentie.
Zeekr neemt de leiding over Lynk & Co: een revolutie in Geely's imperium voor elektrische voertuigen
Geely Holding Group, een van de grootste autoconglomeraten ter wereld, heeft een belangrijke stap aangekondigd in het bundelen van de krachten van twee van haar vlaggenschipmerken, Zeekr en Lynk & Co. Met Zeekr's meerderheidsbelang van 51% in Lynk & Co is de groep van plan de productlijn te vereenvoudigen en het wereldwijde verkoopvolume aanzienlijk te vergroten.
Episch duel - BMW M3 vs. Prestaties van Tesla Model 3. In de autowereld gaan vergelijkingen zelden alleen maar over cijfers. Het gaat over filosofie, gevoel en – met de hand op het hart – ook een klein beetje vooroordeel. De BMW M3, een benzinelegende met tientallen jaren traditie, en de Tesla Model 3 Performance, een elektrische rebel die de toekomst opnieuw definieert, bevonden zich in een rechtstreeks duel. Wie wint? Het hangt ervan af wat u overtuigt: het gebrul van de motor of de stilte van de elektriciteit. Bij Hagerty zijn ze begonnen aan een serieuze test die verder gaat dan de gebruikelijke metingen. Het gaat niet alleen om snelheid en pk's, maar ook om welke auto hart en ziel het meest overtuigt. De resultaten? Zoals u zult zien, zijn beide auto’s fenomenaal – op hun eigen manier.
De ndian Scout Sixty Bobber in een nieuw jasje met 85 pk en onderscheidende bobberstijl combineert het verleden met moderne technologieën. Het is een motor die je niet alleen rijdt, maar ook voelt.
Bugatti, Bugatti, Bugatti... Je denkt dat ze alles gezegd hebben - totdat de Mistral je met een snelheid van 453,91 km/u in je gezicht slaat. Een cabriolet die zo snel is dat het lijkt alsof de haren van je hoofd vliegen en je ziet het pas de volgende keer dat je het op de snelheidsmeter ziet. Maar nee, de jongens van Bugatti wilden niet alleen een snelle auto maken. Ze wilden de snelste auto zonder dak ter wereld maken, want… waarom niet?
De Chinese auto-industrie maakt een ongelooflijke stijging door, waarbij BYD en Geely tot de TOP 10 autofabrikanten ter wereld behoren. Wat zit er achter deze doorbraak en wat betekent dit voor de Europese en Amerikaanse concurrentie?