De Ferrari 12Cilindri is geen auto. Het is een kunstwerk dat per ongeluk geboren is met kentekenplaten in plaats van een handtekening. De twaalfcilindermotor is een lied over waarom we nog steeds benzine nodig hebben, zelfs nu de wereld zweert bij elektronen. En dan komt Novitec, de tuninggoeroe uit een wereld waar "genoeg" een scheldwoord is, en zegt: "Heel mooi, Ferrari. Laten we je nu eens laten zien wat er gebeurt als schoonheid serieus wordt."
Harley-Davidsons elektrische baby, het merk LiveWire, verraste iedereen. In plaats van een zware elektrische cruiser introduceerde het merk een minibike. De LiveWire S4 Honcho, in twee uitvoeringen - Street en Trail, belooft rijplezier zonder lawaai, geur en drama.
Stel je een elektrische SUV voor met het hart van een raket, futuristische technologie en een prijskaartje dat je van een oude hatchback zou verwachten: de Leapmotor C10 met zijn 800-voltarchitectuur is hier om de wereld op zijn kop te zetten.
Lexus, die Japanse meester van ingetogen luxe die er altijd in is geslaagd traditie te combineren met een vleugje waanzin, begeeft zich nu in de woeste wateren van een identiteitscrisis. Maar hé, als het een crisis is, laat hem dan duren – in ieder geval lang genoeg om futuristische speeltjes te krijgen zoals deze "coupé" met vier deuren en het hart van een elektrische nomade.
Als iemand je tien jaar geleden had verteld dat de Toyota Corolla er ooit uit zou zien als een space cruiser op steroïden, had je waarschijnlijk met je ogen gerold. Maar hier zijn we dan – 2025 staat voor de deur, en Toyota meent het duidelijk serieus. Maak kennis met de Toyota Corolla Concept, een auto die de herinneringen aan het oude model net zo gemakkelijk uitwist als de overtuigingen over wat de Corolla kan (en zou moeten) zijn.
Soms komt er een auto voorbij die niet zomaar een machine is, maar een kunstwerk – en de Totem GT Super "Farina" is precies dat. Een handgemaakte ode aan de gouden eeuw van de Italiaanse autosport, verpakt in een carrosserie waar zelfs Pininfarina jaloers op zou zijn.
Rivians jonge talent ALSO heeft met de TM-B e-bike iets gecreëerd dat niet zomaar een fiets is, maar een ware technologische symfonie. Met zijn gedurfde esthetiek, modulaire ontwerp en autohistorie is het een machine die iedereen zal bekoren, van forenzen tot avonturiers.
Stel je een motorfiets voor die drie decennia geleden de wereld op zijn kop zette en vandaag de dag nog steeds synoniem staat voor vrijheid op twee wielen. De Ducati Monster V2 2026 is als een goed gerijpte Italiaanse wijn – krachtig, karaktervol en nog steeds klaar om je uit het zadel te gooien. Met de nieuwe generatie van de Monster bewijst Ducati opnieuw zijn vermogen om pure kracht te combineren met esthetische perfectie. Ga met ons mee op een tocht door de details van dit Italiaanse kunstwerk dat belooft je hartslag sneller te laten stijgen dan een sprint naar de rode lijn.
Na de eerste drie kwartalen van 2025 zag Porsche zijn operationele winst met 99 procent dalen – van € 4,03 miljard in 2024 naar slechts € 40 miljoen. Ja, u leest het goed: negenennegentig procent. In de autowereld is het net als een 911 Carrera die plotseling vermogen verliest op het circuit – zowel spectaculair als pijnlijk.
Toyota heeft op de SEMA Show van 2025 de Corolla Cross Hybrid Nasu Edition conceptauto onthuld – een hybride die de stadsstraten zat is en naar Mount Nasu is vertrokken. Het resultaat? Een paarse, verhoogde en veel avontuurlijkere voorkant voor Toyota's meest succesvolle compacte auto.
Chinese auto's! De echte autostrijd tussen traditionele en Chinese fabrikanten speelt zich niet af in Europa of de VS, maar in ontwikkelingslanden. China vestigt zich geleidelijk als een serieuze speler op de markten van Latijns-Amerika, Afrika, het Midden-Oosten, Centraal-Azië en Zuidoost-Azië - waar kopers op zoek zijn naar betaalbare mobiliteit, niet naar prestige.
De Volvo XC60 is al lange tijd de koning van de Zweedse wegen – het bestverkochte model van het merk, dat harten verovert met zijn combinatie van elegantie en functionaliteit. Maar de concurrentie slaapt niet: de BMW X3, Mercedes GLC en Audi Q5 zijn fris en messcherp. Kan de vernieuwde XC60, met zijn nieuwe look, verbeterde interieur en hybride hart, nog steeds mee? Laten we de details bekijken en ontdekken of deze Zweedse SUV nog steeds meedingt naar de troon – en waarom hij nog steeds een van mijn favorieten is.











