Terwijl de wereld nog steeds debatteert of elektrische auto's echt de toekomst zijn, heeft het Chinese BYD de spijker op de kop geslagen en bewezen dat de toekomst niet alleen dichtbij is, maar er al is. Hun nieuwe snellaadtechnologie belooft de accu van een elektrisch voertuig sneller op te laden dan het duurt om de juiste laadkabel in de kofferbak te vinden. Dus - snelladen voor een elektrische auto, volgende maand in serieproductie.
Elektrische mobiliteit
Renault laat de legendarische vijf nieuw leven inblazen in een compleet nieuwe, elektrische versie – en wel op een manier die je sprakeloos achterlaat. De Renault 5 Turbo 3E is niet alleen een eerbetoon aan een rallylegende, maar een echte raceraket. Met 536 pk (400 kW), een verbluffend koppel van 4.800 Nm en een acceleratie van 0-100 km/u in drie seconden is deze elektrische 'mini-supercar' klaar om de wereld van de krachtige elektrische voertuigen op zijn kop te zetten.
Als we denken aan de meest milieuvriendelijke auto ter wereld, denken we waarschijnlijk aan een futuristisch voertuig op zonne-energie of een Tesla met technologie van de volgende generatie. Maar nee! De winnaar van de prestigieuze ADAC Ecotest 2024 komt uit Frankrijk en draagt een naam die we al tientallen jaren kennen: de Peugeot E-208!
Als we denken aan klassieke Britse sportwagens, denken we meteen aan legendes als de Jaguar E-Type, Lotus Elise of een Triumph. Deze auto's stonden bekend om hun lichtheid, rijeigenschappen en puur rijplezier. Ze waren het automobiele equivalent van een met de hand gestikt Engels jasje: tijdloos en elegant. Laten we eens kijken naar de Longbow Speedster en Roadster.
Mercedes-Benz heeft de handschoen opgepakt met de nieuwe Mercedes-Benz CLA 2025. Een elektrische aandrijving met twee batterijformaten – 58 kWh en 85 kWh –, een acceleratie van 6,7 tot 4,9 seconden tot 100 km/u en een topsnelheid van ongeveer 210 km/u in de elektrische versie, een hybride met een 1,5-liter motor en een 48-voltsysteem, en kunstmatige intelligentie die zelfs de beste sciencefictionvisies zou kunnen overschaduwen – dit alles is samengeperst in één model dat de eerste ster moet worden van een nieuwe familie voertuigen op het MMA-platform (Mercedes Modular Architecture).
Toyota is vandaag de weg op gegaan met elektrisch nieuws dat veel mensen op de been zal krijgen – of in ieder geval achter het stuur. Ze hebben de gloednieuwe Toyota C-HR+ geïntroduceerd, een elektrisch model met batterij dat voor opschudding zorgt in de compacte crossoverklasse. Als u dacht dat Toyota op zijn hybride lauweren rustte, dan heeft u het mis. Deze auto bewijst dat de Japanners nog steeds weten te verrassen – en met smaak.
Als u dacht dat de Range Rover Sport SV al het toppunt van prestige en prestaties was, dan brengt de Range Rover Sport SV Park City Edition uit 2025 u nog verder – misschien zelfs met ski's. Deze ultra-exclusieve versie wordt in slechts drie exemplaren geproduceerd en is ontworpen als eerbetoon aan liefhebbers van luxe terrein, snelheid en Alpentoppen. Bovendien, ben je wel de echte eigenaar van een Range Rover als je hem niet voor een privécabine in Aspen of St. Louis parkeert? Moritz?
Als u dacht dat elektrische pick-uptrucks niet geschikt waren voor serieuze off-road-tests, dan zult u verrast worden. Chevrolet heeft de Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept onthuld: een echt offroadmonster met 1.100 pk (820 kW) en duurzame racetechnologie. Kan elektriciteit echt woestijnraces beheersen? Jazeker.
Toyota introduceerde in China de bZ3X, een elektrische SUV die voor veel euforie zorgde met een prijs van zo'n 14.000 euro, een actieradius tot 660 kilometer en 204 pk. Er werden in één uur meer dan 10.000 bestellingen geplaatst, waardoor zelfs de servers van het bedrijf crashten!
Honda heeft laten zien dat het de Chinese EV-race serieus neemt met zijn nieuwe elektrische SUV, de S7. Met een bereik dat groter is dan dat van Tesla's Model Y en een lagere prijs, zou dit ook buiten China een echte hit zijn. Helaas blijft het een exclusief product op de grootste automarkt ter wereld.
Tesla staat al lang niet alleen synoniem voor elektrische auto's, maar ook voor innovaties die de wereld van mobiliteit veranderen. Nu komt er een nieuwe mijlpaal: het Model Q, vaak Model 2 genoemd, dat een betaalbare toevoeging aan het Tesla-ecosysteem moet worden. Met een verwachte release in de eerste helft van 2025 en beloftes van een prijs onder de 30.000 euro met subsidies, is deze auto nu al een hot topic. Wat weten we over hem en zal hij de hoge verwachtingen waarmaken? Laten we eens in de details duiken.
Nou, hier zijn we dan. Telo Trucks, een nieuwkomer uit Californië die gerund wordt door drie vrienden – Jason Marks, Forrest North en Yves Béhar – heeft iets naar voren gebracht dat lijkt op een liefdeskind van een Mini Cooper en een avontuurlijke truck. De MT1-carrosserie, zo zeggen ze, is een elektrische subcompacte vrachtwagen, 3,86 meter (152 inch) lang, 1,85 meter (73 inch) breed en 1,68 meter (66 inch) hoog. Dat is precies genoeg om hem in de stad te parkeren zonder dat hij om elke hoek gaat huilen. En ja, dat is het - klein maar krachtig, zoals die gast in de sportschool die twee keer zoveel tilt als jij, maar half zo groot is.











