Sir James Arthur Ratcliffe is een Britse miljardair die betrokken is bij een groot aantal verschillende industrieën en bedrijven, waaronder verschillende autobedrijven. Hij is onder andere ook supporter van het Mercedes AMG F1-team. Ratcliffe waagt zich nu in de auto-industrie, aangezien de nieuwste versie van Land Rover's Defender-model niet bij hem past en hij er helemaal niet van houdt. Omdat hij zo teleurgesteld was in de nieuwe generatie, besloot hij zijn eigen nieuwe Defender te maken, een die de herkenbare geest en durf van de originele Britse SUV behoudt.
In eerste instantie probeerde Ratcliffe het koop een hulpmiddel en een licentie voor de oude Defender, maar het mocht niet baten. Dit is ook de reden waarom Ratcliffe besloot om zijn eigen Spartaanse SUV van de grond af aan te creëren. Kakopak liet zich inspireren door de erfenis van de Defender en nam die als basis, waar hij fatsoenlijk op voortbouwt. Het voertuig, dat de Grenadier 4X4 wordt genoemd, bootst volledig de traditionele esthetiek van de Defender na, hoewel het duidelijk is dat het concept extreem gemoderniseerd is.
Ook het chassis, dat hem nu gezelschap houdt, is heel anders "permanente" vierwielaandrijving met differentieelslot. Het zit onder de motorkap BMW's 3.0 zescilindermotor, gekoppeld aan een automatische ZF-transmissie met acht versnellingen, aangevuld met een aparte tussenbak met laag toerental. Ineos, het bedrijf achter het project (waarvan Ratcliffe voorzitter en CEO is), bouwt een Grenadier-productiefaciliteit in Wales en is van plan de productie eind 2021 te starten. De prijzen zullen naar verwachting rond de 2021 liggen. 50.000 euro, wat het prijsniveau zou brengen met de nieuwste Defender.
Kijkend naar ambities, motorisering, enz., misschien zouden veel mensen dat zelfs gemakkelijk doen Grenadier 4X4! Jij ook?
Galerij: INEOS Grenadier 4X4
Meer informatie:
ineosgrenadier.com