INEOS Grenadier 4X4: il Land Rover Defender ha un fratello

Sir James Arthur Ratcliffe è un miliardario britannico coinvolto in una miriade di industrie e attività diverse, comprese varie aziende automobilistiche. Tra l'altro è anche sostenitore del team Mercedes AMG F1. Ratcliffe si sta ora avventurando nell'industria automobilistica, poiché l'ultima versione del modello Defender di Land Rover non gli si addice e non gli piace affatto. Poiché era così deluso dalla nuova generazione, ha deciso di realizzare il suo nuovo Defender, uno che conserva lo spirito riconoscibile e l'audacia del SUV britannico originale.

All'inizio Ratcliffe ci ha provato compra uno strumento e una licenza per il vecchio Defender, ma senza successo. Questo è anche il motivo per cui Ratcliffe ha deciso di creare da zero il suo SUV spartano. Kakopak ha tratto ispirazione dall'eredità del Defender e l'ha presa come base, su cui si basa decentemente. Soprannominato Grenadier 4X4, imita completamente l'estetica tradizionale del Defender, anche se è chiaro che il concetto è estremamente modernizzato.

Anche il telaio, che ora gli fa compagnia, è molto diverso trazione integrale "permanente". con bloccaggio del differenziale. È sotto il cofano Il motore a sei cilindri 3.0 di BMW, abbinato a un cambio automatico ZF a otto rapporti completato da un ripartitore di coppia separato a basso numero di giri. Ineos, la società dietro il progetto (di cui Ratcliffe è presidente e amministratore delegato), sta costruendo un impianto di produzione di Grenadier in Galles e prevede di iniziare la produzione alla fine del 2021. I prezzi dovrebbero essere intorno 50.000 euro, che lo porterebbe al livello dei prezzi con l'ultimo Defender.