Ko Porsche prenavlja svoj legendarni model 911, je to vedno velik dogodek, toda tokrat je nadgradnja dobesedno električna. Za leto 2025 je Porsche predstavil Porsche 911 Carrera GTS, ki združuje tradicionalni šestvaljni motor z napredno hibridno tehnologijo. Rezultat? Avtomobil, ki premošča vrzel med klasičnim in futurističnim, med bencinom in elektriko. In naj vam povemo, ta most je tlakovan s 532 konjskimi močmi (394 kW) in 449 lb-ft (609 Nm) navora
Skrivnost novega Porsche 911 Carrera GTS 2024 se skriva pod prednjim pokrovom, saj se sedaj pod sprednjim pokrovom nahaja baterija. Nova 3,6-litrska šestvaljna enota sama po sebi proizvede 478 konjskih moči (357 kW) in 420 lb-ft (569 Nm) navora, kar je že pet konjskih moči več kot prej. Toda pravo čarobnost prinaša hibridni sistem, ki vključuje en sam električni turbo polnilnik in električni motor na gredi med turbino in kompresorjem, ki omogoča izjemno hitro odzivnost in zmanjšuje turbo luknjo na minimum.
Foto: PorscheMed motorjem in osemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom je nameščen še 32,6-konjski (24,3 kW) vlečni motor, ki skupaj z majhno, a učinkovito 1,9 kWh baterijo prinaša izjemno moč in odzivnost. Baterija je pri Porsche 911 Carrera GTS nameščena pod sprednjim pokrovom, medtem ko se 12-voltna baterija sedaj za zadnjo polico, kar omogoča optimalno razporeditev teže.
Foto: PorscheDa bi ohranili zmogljivosti na najvišjem nivoju, je Porsche dodal aktivne aerodinamične lopute spredaj, ki izboljšujejo hlajenje brez povečanja zračnega upora. Sprednji in zadnji del avtomobila sta prejela nekaj stilskih posodobitev, na voljo so nove možnosti platišč, zadnje pnevmatike pa so širše za 10 mm, kar zdaj znaša 315/30ZR21. Notranjost je prav tako deležna sprememb z novim, povsem digitalnim merilnikom, ki nadomešča analogni tahometer.
Foto: PorschePoleg Porsche 911 Carrera GTS modela je tudi osnovni model Carrera prejel izboljšave. Turbo polnilniki in hladilniki iz prejšnjih GTS in Turbo modelov so zdaj del standardne opreme, kar prinaša devet konjskih moči več, medtem ko navor ostaja enak pri 331 lb-ft (450 Nm).
Porsche je s prenovljenim 911 Carrera GTS dokazal, da tradicija in inovacija lahko hodita z roko v roki. S kombinacijo klasičnega šestvaljnika in napredne hibridne tehnologije so ustvarili avtomobil, ki ne le ohranja dediščino 911, temveč jo tudi potiska v prihodnost. S ceno, ki odraža visoko zmogljivost in opremo, ter z razpoložljivostjo, ki je tik pred vrati, je nova Carrera GTS prava izbira za tiste, ki želijo združiti najboljše iz obeh svetov. Kdo je rekel, da se ne morete peljati naelektreno, a hkrati v stilu?
