
Waymo dokazuje tisto, česar si ne upamo priznati: roboti vozijo neprimerno bolje od nas
Najnovejši podatki podjetja Waymo razkrivajo, da so njihovi avtonomni avtomobili na cestah kar 82 odstotkov varnejši od povprečnega človeškega voznika.
Oznaka
53 objav

Najnovejši podatki podjetja Waymo razkrivajo, da so njihovi avtonomni avtomobili na cestah kar 82 odstotkov varnejši od povprečnega človeškega voznika.

Varnost v avtomobilih – tista stvar, ki jo vsi hvalimo, dokler ne pride do računa. Leta 2025 je Euro NCAP spet razgrnil karte in pokazal, da ni vse v bleščečih logotipih. Medtem ko nekateri stari mački še vedno štedijo na senzorjih, novinci iz vzhoda dokazujejo, da je varnost lahko tudi cenovno dostopna. In če primerjamo z lanskim letom, je slika še bolj zabavna – ali tragična, odvisno od tega, kateri avto vozite.

V času, ko e-kolesa postajajo del vsakdana, je Also Alpha Wave čelada tista, ki dodaja kanček futurizma vaši vožnji – z lučmi, zvočniki in zaščito, ki bi jo zavidal celo Iron Man. Ali je to končno čelada, ki nas bo prepričala, da jo nosimo brez pritoževanja?

General Motors poroča, da ima njihov sistem za vožnjo brez uporabe rok več kot pol milijona aktivnih uporabnikov, varnostni rezultat pa je naravnost impresiven: 0 nesreč na več kot 700 milijonih kilometrov.

Potopne kljuke so kul … dokler v sili ne najdeš kljuke! Kaj se dogaja z najnovejšim avtomobilskim dizajnom in zakaj Evropa grozi Tesli s prepovedjo?

Geely Starray 2.0T AWD je kot tisti neznani bend, ki na koncertu zasenči glavne zvezde – na videz skromen, a ko ga spoznaš, te osupne. Ta kitajski C-SUV z 238 konji, vrhunsko opremo in ceno, ki ne zahteva prodaje ledvice, dokazuje, da Geely ni več le cenovna alternativa, temveč resen igralec. Kot nekdo, ki je v zadnjih letih prevozil velik del “trenutne flote” avtomobilov na cestah pravim: ta avto ima samosvoj značaj. Poglejmo, zakaj je vreden vašega časa – branja tega članka

Prenovljeni Lynk & Co 01 (2025) prinaša ostrejši dizajn, več tehnologije in izboljšan priključno-hibridni pogon. V praksi gre za kompakten SUV z do 75 kilometri električnega dosega, sistemsko močjo 276 KM in 535 Nm navora. Z različico opreme More se meri z najboljšimi v razredu – Volvom XC40, VW Tiguanom in Toyoto RAV4.

V dobi, ko se električni avtomobili borijo za vsak kilometer dosega in vsak evro prihranka, je Tesla naredila zanimivo potezo z Tesla Model 3 Standard – različico, ki je kot starejši brat premium modela, le da je shujšal za nekaj nepotrebnih luksuznih dodatkov. Če ste pričakovali revolucionarno prenovo, kot pri Model Y, se pripravite na subtilno presenečenje: manj je res več, vsaj za vašo denarnico. Ampak ali je ta “standard” res standard za sodobnega urbanega človeka? Poglej

Dacia Bigster je Daciin velik vstop v razred C-SUV: ogromen, hibriden, cenovno prijazen – in boleče iskren glede kompromisov. Internet že šepeta: vleka skromna, kamera zaspi, varnost “samo” tri zvezdice. Tu je destilat napak, ki jih najpogosteje zazna splet – in kaj dobiš v zameno.

Nissan Sentra 2026 je tipičen ameriški kompakt – dovolj velik za družino, poln tehnologije, udoben in varen. V Evropi ga ne poznamo, ker je naš trg rezerviran za Qashqaie, Juke in Micre. Pa vendar je zanimivo pogledati, kaj čez lužo dobijo kupci, ki ne iščejo SUV-ja.

Predstavljajte si blatno kolovoznico, tihi šum dveh motorjev in zrak brez dizelskega parfuma. Maxus eTerron 9 je pick‑up, ki je šel na detoX od fosilov in se vrnil močnejši. Vprašanje je samo še: ste pripravljeni, da vam delovni konj ne ropota več pod kabino?

Z novim sporazumom EU in ZDA se odpira trg za ameriška vozila. Med njimi tudi Elonov legendarni poltovornjak, ki bi lahko že letos brnel po evropskih cestah. Torej Tesla Cybertruck prihaja v Evropo?!

Avtoceste brez omejitev hitrosti v Nemčiji so sinonim za adrenalinske sanje vsakega voznika. Toda zadnji podatki leta 2025 razkrivajo, da legendarni Autobahn vse bolj spominja na običajno magistralo. Je svoboda hitrosti postala zgolj mit? Torej – nemci na avtocestah brez omejitev v letu 2025!

Trg električnih vozil (EV) v Evropi je v zadnjem letu doživel hitro rast, a hkrati več vozil zaradi visokih cen ali skromne prepoznavnosti ni v središču pozornosti. IEA ocenjuje, da je leta 2024 v Evropski uniji že približno eno od petih novih vozil električno, pri čemer se deleži med državami zelo razlikujejo. Ustvarjamo rpegled – električni avtomobili 2025 – ki so prezrti. Kot prvi favorit je MG4, ki je zaradi dostopne cene in vrhunskih ocen varnosti postal referenčna točka

Nova Mazda CX-5 je kot priljubljena restavracija, ki se je odločila za prenovo – malce več prostora, malo več tehnologije, a na srečo ista odlična kuhinja in natakar, ki vas še vedno pozna po imenu.

Mitsubishi po trinajstih letih na evropski trg vrača Mitsubishi Grandis 2025, a namesto velikega enoprostorca zdaj ponuja kompaktni SUV. Nova generacija temelji na Renaultovi platformi CMF-B, kar pomeni preverjeno tehnologijo in vozno udobje, preoblečeno v japonski dizajn z značilno masko Dynamic Shield.

Renault. Znamka, ki je včasih gradila svojo identiteto na varnosti. Spomnimo se, ko je Laguna II kot prva evropska limuzina dobila pet zvezdic na Euro NCAP. Pa potem Renault Twingo. V času, ko so drugi še tapecirali armaturo s trdim PVC-jem, so pri Renaultu že razmišljali, kako zaščititi voznika in njegove sopotnike. EURO NCAP Renault – pa leta 2025 govori drugačno zgodbo. Zakaj Renault nazaduje na tako pomembnem področju.

Dragi moji, zgodilo se je nepredstavljivo: Euro NCAP, evropski tempelj avtomobilske varnosti, je objavil rezultate varnostnih testov za 16 novih avtomobilov. In verjemite mi, novica je šokantna – kitajski proizvajalci so se s petimi zvezdicami povzpeli med evropsko avtomobilsko elito, medtem ko nekatere evropske ikone zdaj sramotno capljajo zadaj. Evropska EURO NCAP sramota! Ja, Evropa, zbudimo se – Kitajci niso več zgolj poceni alternativa, ampak nam tudi po varnosti že diha

Tesla Model 3 je že dolgo med nami – in čeprav se zdi, da o njej vemo že vse, nas je najnovejša različica 2025 znova presenetila. Tokrat s popolno varnostno oceno na testu NCAP 2025.

Veliki športni terenci (SUV) postajajo vse bolj priljubljeni med družinami, ki potrebujejo prostorno notranjost, velik prtljažnik in napredno varnostno opremo. A ni treba poseči v premium razred – na trgu je več dostopnejših družinskih SUV-jev, ki za ceno okoli oziroma pod 40.000 evrov ponujajo vsaj 600-litrski prtljažnik ter sodobno tehnologijo in udobje. Naš seznam cenovno dostopnih velikih SUV-jev za družine.

Miti o električnih avtomobilih gorijo hitreje kot stari Golf. Pa poglejmo, kaj pravi statistika. Torej električni avtomobili in požari!

Električni SUV-ji prihajajo kot na tekočem traku, a kateri je res vreden družinskega objema? Polestar 3 ne samo da ščiti, ampak skoraj dobesedno objame vaše otroke. In potem je tu še Kitajska z modeli, ki blestijo… skoraj. Euro NCAP 2025 razkril najvarnejše SUV-je 2025!

Tesla v letu 2025 pripravlja tehnološki preskok, ki bo avtomobile preobrazil v prave digitalne asistente. Od adaptivnih žarometov do pametnih pnevmatik in popolnoma samovozečih CyberCabov – vse to je tik pred vrati. Vse to je Tesla 2025!

110 km/h na avtocesti?! V Sloveniji se vedno znova pojavljajo ideje o znižanju največje dovoljene hitrosti na avtocestah – s sedanjih 130 km/h na 110 km/h. Razlog? Ne samo okoljski (ker manjša hitrost pomeni manj emisij – ta argument je precej nesmiseln), ampak predvsem varnostni in prometni. Z željo po povečanju pretočnosti.